7月去欧洲游玩，本来打算买芬兰航空的航班，中转新加坡和赫尔辛基，停留新加坡19小时可以逛一逛，不过下单前发现国航的价格更便宜不少，往返单人7400港币。航班信息7.16 CA188 HKG-PEK CA939 PEK-FCO8.3 W68516 ORY-FCO CA940 FCO-PEK8.5 CA101 PEK-HKG抱歉往返航班都比较疲惫，照片也拍的不多，看官们就看看文字描述吧。7.16 HKG-PEK 碰到了国航星盟涂装的320，同时也是很久没有在HKG坐摆渡车了。航班太早…基本一路除了吃饭一路睡到北京。到了PEK发现T3所有休息室全部关闭了，整个机场也冷冷清清，店面都基本没开，只有日上和几家餐厅。上一次来PEK还是18年底了。7.16 PEK-FCO 在登机口看到前序航班从重庆到达，缓缓到达，竟然是从廊桥走到地面坐摆渡车…8.3 ORY-FCO 第一次坐Wizz Air，虽然很多人晚上说Wizz的不好，不过鉴于之前我个人的Ryanair的体验也没有那么差，就没太注意，毕竟加行李价格也还是比法航便宜1k多。没想到会遭遇到……提前3个小时到ORY后，checkin只能显示航班可以checkin了之后才行，基本是起飞前两个小时不到的时候才能checkin。app上看到前序航班到达的也比较晚，想着肯定可以会延误登机，就在餐厅坐着。原定15点开始登机，结果1510的时候弹出消息说登机已结束，我们慌忙得跑到登机口，发现没有任何乘客和地勤，飞机停在外面。慌忙问一个路过的空姐，确认了我们看错登机口后看了眼机场的显示屏，说很抱歉，她帮不到我们，结束了就是结束了。我们想着肯定还是有办法联系到地勤，就想着去服务柜台，路上看到机场工作人员，帮我们扫描了登机牌说让我们去另一个登机口问一下，结果是换登机口了，机场显示屏却还没更新，1520才开始登机… 虽说我们没有按原本时间去登机口，但是机场的信息更新也的确过于慢了，一路匆忙，或许这就是法国人吧。8.3 FCO-PEK Wizz Air的行李等了整整一个小时才拿到，一路匆忙从T1赶到T3退税柜台，20分钟搞定，值机柜台一个乘客都没有，安检和边检40分钟通过，也是有惊无险赶上了飞机，不过也是来不及去休息室了。 HKG-PEK  PEK-FCO前序航班  FCO-PEK  这一部分就简单图片描述一下吧。上一次坐国航还是18年HKG-PEK，空姐热情到有一点不知所措。这次4次航班都舒服很多，礼貌，服务到位，且距离感适中。最惊讶的还是配套的空乘人数。发餐前和发餐后都会发一次饮品，速度也不错，询问如果有剩余餐食是否可以多给一份也都给了。PEK-FCO很幸运，航班没有全满，旁边C座没有人，和同行人可以轮流躺下3座休息，11个小时睡了6-7个小时还是不错的。回来就不幸运了，全部坐满，基本没空位置，一路9个半小时可能就睡了3个小时吧，并且也睡不好。 320没有屏幕就是机上局域网Wi-Fi，787有屏幕就没有局域网Wi-Fi。座位上提前放好了小枕头和毯子。  不巧，同行人的屏幕是坏的  PEK-FCO第一餐A  PEK-FCO第一餐B  PEK-FCO第二餐A  PEK-FCO第二餐B  FCO-PEK第一餐A  FCO-PEK第一餐B  FCO-PEK第二餐早餐A，虽然不知道为什么空姐大力推荐中式粥…但还是要了一份西式炒蛋，个人猜测是这般航班基本全坐满且外国人比较多，希望把西式留给他们？仅仅是个人揣测。 这次去了意大利，瑞士和法国，最喜欢的还是威尼斯，夕阳下，行走在余晖下，太阳就在远处水平面的尽头，大部分游客也都不住在岛上，整个岛都很安静，很美。不过朋友说之前冬天去下午5点就天黑了就不喜欢逛。瑞士真的很美很喜欢，也干净，基础建设也不错，不过吃的也是真的又难吃又贵…分享一些一路风景给大家。谢谢大家看到这里，或许没有提供太多的信息供大家参考，见谅。 瑞士马特洪峰山下，徒步了两张路，真的很美  瑞士采尔马特-马特洪峰  卢塞恩，一个旅游无聊的生活城市  意大利威尼斯  瑞士采尔马特  在采尔马特飞了滑翔伞，还挺好玩的，不过看久了也有点无聊…  瑞士火车沿路风景  瑞士火车沿路风景  意大利威尼斯，虽然很喜欢威尼斯，但是夏天下午2点准备下暴雨15分钟真的不方便，第二天下的还是好大的冰雹。另外这个游船…从上往下看的话，个人感觉真的有点像棺材…  暴雨的威尼斯  傍晚的威尼斯  意大利佛罗伦萨，米开朗基罗广场  出发前的日出时的香港青衣大桥  巴黎的浪漫还要是日落后  晒到只想回去的斗兽场 |
