卡塔尔航空巴黎多哈北京波音777经济舱体验餐食服务都在线

2023-8-14 11:34 |原作者: 行走在欧洲的大葡萄 | 发布者: 审帖客服28| 查看: 417| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview推荐指数：4会籍：白板，第一次坐卡航暑假带两个娃回国，考虑孩子还小，本来巴黎-多哈-北京往返都是买的经济舱，后来回程实在太艰难就升了个舱这篇主要说说三段经济舱的体验二、出发 | Departu ...

一、概览 | Overview

推荐指数：4

会籍：白板，第一次坐卡航

暑假带两个娃回国，考虑孩子还小，本来巴黎-多哈-北京往返都是买的经济舱，后来回程实在太艰难就升了个舱

这篇主要说说三段经济舱的体验

二、出发 | Departure

巴黎是从T1飞，整体体验比T2好了太多，T2我真的。。。每年飞一两次每次都觉得难怪戴高乐是欧洲排名最后的机场。。。。

T1整体面积不是很大，办登机过海关、安检都比较快，说真的T2出发过那个海关，如果不是两舱起码排个一小时。。行李额是每人25kg，大人和买了座位的小孩都一样。T1路线设计的也比较合理，候机区尤其优秀！新装修的沙发区完全秒杀T2的贵宾室，是那种有点英伦酒吧感觉的风格，非常宽敞舒服，很多插头充电方便，还有游戏桌钢琴等等，绝对是整个法国乃至欧洲最舒服经济舱候机区了！

三、贵宾室 | Lounges

这次经济舱，没能体验一下戴高乐T1的贵宾室，稍稍遗憾，希望能比T2强一点，我对戴高乐贵宾室可以说是期待极低了。。。

四、登机 | Boarding

卡航登机是我见过最有秩序的，除了两舱以外，都是按照zone1-4顺序登机，坐在后面的号码靠前，优先登机，避免拥堵。巴黎这边是有工作人员举着牌子一个个的呼叫，检查登机牌然后告诉可以去排队了。北京出发是直接放了4个zone的牌子，大家自己在后面排队。总之井井有条，很难见在欧洲国家也能组织的这么好的，最常见的就是一窝蜂

五、客舱 | Cabin Service

波音777前面是Qsuite，下飞机的时候看到了，后面有空再写下这个和380反鱼骨的区别

巴黎-北京的两程我花钱选了靠前的座位，座椅空间和免费座位没有区别，比法航强一点，但也没有大到哪里去。前面紧靠商务舱，走动的人比较少，会安静一些。座椅后靠的时候坐着的部分会往前挪一点，还算舒适。小朋友可以半躺在扶手上睡觉，对于成人还是挺受罪的，我反正是一分钟也没睡着

座位上有靠枕毛毯耳机和一个简单的洗漱包，里面有牙刷眼罩耳塞袜套等等，对于经济舱开始算很齐全了。可能是热带地区的习惯，机舱冷气开的很足，之前5月坐东航往返公务舱热得我直出汗。。。

全部落座后会给小朋友发卡塔尔世界杯主题的小包包，里面有些彩铅画本等等，俩孩子来回4程一共8个包，也是醉了哈哈哈哈~ 电影选择不少，而且都比较新，儿童动画也挺多

起飞一小时左右第一次供餐，软饮和酒一起提供。餐食是我吃过经济舱里很不错的了，一路两顿正餐一顿早餐，主菜都是3个选择，每个都很ok，量也不小，会优先发给小朋友。

很意外的是经济舱也是正常不锈钢餐具，我对一次性餐具真的0容忍

餐后会再提供一次咖啡茶等热饮。

几餐之间有movie treat，巧克力花生薯片爆米花等零食，可以自己去后面取，空乘也会拿着分发，飞行中大概有3次空乘会端着盛好饮料果汁和水的杯子挨个询问是否需要，全程都是饱饱的

六、到达 | Arrival

转机在多哈，机场很大，布置的很漂亮，有布满绿植的花园区也有金光闪闪的购物区，多哈转机的人超级多，无论是凌晨还是半夜都是熙熙攘攘，大部分店面是24小时开放的。东西价格不便宜，我们只有2个多小时转机，所以只是大概看了一下。机场服务人员态度都很好，问路都会详细的指给你。走的路比较远，每个登机口之间都得走个2分钟，和北京差不多。