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一、 概览 | Overview 飞机镇楼（但不是本次航班的）。 二、 出发 | Departure 红色为大概的队伍长度，国航在更后面一排值机柜台，队尾绕到前面了。 排队途中闲来无事，打开瑞航app查看情况，发现改签到的航班又没了。这时候直接给我整笑了，买了一瓶水之后慢慢走到瑞航的票务柜台，找到地勤提出这个问题。地勤在系统中一顿操作后说会帮你改签至LX325航班，操作好了。为了保险建议你现在去把登机牌打印出来。 票务柜台。 随后便听从建议，去自助机办理了值机手续后打印了登机牌。忽然发现第一段票号和后面的不一样，且仓位变成了J。后来个人估计是系统bug了地勤直接填了一张票之后强挂到了这个PNR下面。当然，就和大家熟知的程序员笑话一样，修复了一个Bug必定伴随着增加了3个Bug，这就等到后面再说了。 15 Jul前货真价实的J。 由于之前两位朋友超重的行李转移到了我这里，第二天早上请另一位朋友帮忙，搭乘紫线再次来到希思罗。 熟悉程度堪比首都T3了。 此时的希思罗相对来讲还是人员很多，但是相比昨日国航恐怖的队伍好了很多。印度航空那面则不管何时都排着超长的大长队与永远的一大堆行李车。 人不多但是也不少。 由于本次本身搭乘的就是商务舱，直接找到快速柜台办理值机。此时之前说过的Bug又出来了。由于行李增加要托运总共三件行李，商务舱2+金卡1总共应该三件免费行李都有。然而值机地勤在敲了半天之后表示“第三件行李按理是免费的但是我这里系统一直在出报价，等一下我去找人给你免了“便跑出去了。朋友表示，他们这系统到底怎么回事儿。然而我表示在经历过昨天三次改签失败之后汉莎集团这个系统再出什么bug我都觉得不奇怪了（笑）。经过了几分钟的等待之后地勤回来给到登机牌。随后收到通知航班延误，和朋友在安检外咖啡厅呆了一会儿之后走fast track通过安检。三、 贵宾室 | Lounges 过安检右转就是。 汉莎的休息室还是一如既往的人不多不少，十分安静。 休息室时钟。 相比于上次来到休息室充满了圣诞气息，这次则非常的普通。餐食还是一如既往，英国的餐食就不要期待了。 甜点。  热菜。 拿了一些热食之后在休息室吃了个午饭准备登机。 商务气息很浓，能见到西装革履的欧洲人。 四、 登机 | Boarding 本日搭乘的A320。 本日航班旅客很满，商务舱也是满满当当，再一次感受到了欧洲商务客的力量。要知道这趟直飞商务舱往返可是常年在500英镑以上的票价了。由于行李架满了，等了好一会儿才成功的把东西放入行李架。 满满的商务舱。 五、 客舱 | Cabin Service 验明正身。 在登机结束后飞机不久后延误推出起飞。希思罗一如既往了流量超标导致在地面又等了很久。起飞之后叫了一杯香槟。 还可以。 商务舱至少还是有个配餐的，相比于国内的热食其实冷食也还算不错。 提到瑞士就不能没有奶酪了。  瑞航每次都会发的巧克力。经济舱餐食就是这个加矿泉水。 飞机在两小时的飞行后下降，着陆在苏黎世机场。 途中景色。  落地。 六、 到达 | Arrival 快成第三base了。 当日苏黎世特别的热，34度的高温，在伦敦过来上下装都不薄出来要被热坏了。赶紧搭乘公交车去朋友家了。到家之后还被问了这身你不热吗  充电的公交车。 七、 小结 | endnote |
