NH UKB HND 全日空神户东京土航里程票实战&ampBlue Hangar Tour 机库参观

2023-8-22 13:45 |原作者: 小飞熊～ | 发布者: 审帖客服28| 查看: 416| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | OverviewBlue Hangar Tour会放在本文最后的部分如上一篇Report所述土航能看到系统不给出估计是系统的问题，回程票准备争取一波，线上出票毫无意外的失败了，联系了大陆去的客服打了N次都打不进，只得拨 ...

一、概览 | Overview

Blue Hangar Tour会放在本文最后的部分

如上一篇Report所述土航能看到系统不给出估计是系统的问题，回程票准备争取一波，线上出票毫无意外的失败了，联系了大陆去的客服打了N次都打不进，只得拨打了一个大陆外的营业部，那边很热情得帮忙查询了座位并能Hold住但是线上付款需要找客服中心，最后拨打了土航的客服中心英文组估计在土耳其吧，跟接线员对线半小时后终于把这张机票出了；结论就是土航能看到 UA能看到那不一定是幽灵票，只是系统Bug还得人工处理

二、出发 | Departure

本航线从历史记录来看都是A321执飞的，不知道是不是当天冰演的缘故，临时调了一架767来执飞该航线，在神户机场宽体机应该都算是稀有了；依旧是从市区搭乘Portliner抵达机场，已经是晚上八点左右，隔壁天马航空的柜台已经关闭了，全日空这边依旧是自助值机外加一个人工窗口，在人工窗口办的登机牌依旧要自己把行李拿到旁边的托运处

三、贵宾室 | Lounges

行李托运完往前走几米就是安检的区域，效率依旧很高，和来的时候一样也给打了一张安检信息纸，机场的Power Lounge还开着就拿着JCB进去了，海外的JCB白金卡在活动周期内应该能免费使用6次指定的位于日本和夏威夷的休息室；休息室的面积不大，基本是座无虚席，不提供餐食，仅有两台饮料机，喝点水解解渴还行

四、登机 | Boarding

准时开始登机，登机的速度很快，登机后发现客座率不算高，尤其是后舱基本上是一个人独享两个位置

五、客舱 | Cabin Service

该航班不配置PTV但是有机载WI-FI可供使用；和来的时候一样，没有餐食提供，仅提供🥤饮料服务，要了一杯可乐；中途问了下空乘，被告知在羽生结弦小熊必须预购飞机上没有库存可供售卖

六、到达 | Arrival

落地后接廊桥，行李等待的时间比来的时候更长一些，估计是因为羽田机场大，晚上可能调大部分运力去国际航班了

七、难忘瞬间 | the Moments

早有耳闻全日空和日本航空有机库游览的活动，由于时差的原因。每次打开的时候当日释放的名额均已被预约完毕，经常会上去看看能不能捡个漏，很幸运抢到一个早上9:30场次的Blue Hangar Tour, Tour的位置是在新整备场附近搭乘Monorail就是不可避免的了；抵达后出示证件给职员核验身份，大厅内有一家罗森售卖各种全日空的周边商品还有一些空厨产品，测试了一下扣款方不是全日空激发不了运通的5X积分；一人会有一个挂牌，会议室内的座位按照航点代码排布，有一个日语的简介，不会日语的话可以在前台领一个英文的翻译版本；讲座后有一个休息时间，可以体验全日空的Suite座位；戴上安全帽后就出发去机库了，全日空在羽田机场有两个相连的机库，会先在上层的平台讲解之后下到地面层，游览过程中是可以拍照的；机库中有一架在做检修的777以及一架刚从新德里飞回来的787；非常不错的一个Tour一定要提早计划

*本文所涉及机库行程之照片已获得全日空许可*