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一、 概览 | Overview  二、 出发 | Departure 乘坐上地铁时已经是14:00了，这时打开非常准，深圳机场已经发布了特勤通报：“由于宝安机场出现雷雨，当前航班已开始备降。”心想，这下就算怎么样都该调时了吧，可是。。。并没有。  14:50，顺利的抵达了机场，此时深圳宝安机场正常性已经降低到了39%，并且进出港都开始大面积延误，可是！仍然没有调时！！！   好吧，只能去先祥鹏的C岛区域办理值机手续，虽然祥鹏航空已经重新搬回了C岛，并且高端旅客值机区域还铺了地毯，但是队伍还是很混乱，询问工作人员海航金是否有优先柜台时，工作人员直接带着我插队。   出安检后去乘坐捷运已经是15:31了，航空公司还没有调时  此时我有点慌了，难道这架飞机真这么头铁？大面积延误了还真的要飞？其实根据以往关注的航班动态来看，确实有这样的航班在大面积延误时正常起飞，或许今天的这趟航班恰巧就是这样吧。 抵达卫星厅时已经是15:48登机还有两分钟就开始登机，此时的我已经彻底放弃了，准备接受事实，打算等晚些时候直接放弃里程兑换的南航航班，直接乘坐这趟现金票买的祥鹏走，毕竟W舱可以累积125%的里程呢。  在抵达304登机口后，旅客已经聚集在登机口柜台处，工作人员似乎也在和旅客讨论着啥，我再走近一点，听到了有一位旅客询问具体的起飞时间大概会是什么时候？工作人员答：“还不确定，目前接到的通知是晚上9:00。”  哈？什么？延误了？可是航空公司却没有调时也没任何通告啊？我再次询问后，确定了就是延误到了五个小时后！哇哦！！太令人意外了，还真的延误了两个小时以上！平复了一下情绪，准备前往V6休息室。在坐捷运回去的路上，终于收到了调时的通知，航班出发时间调整到晚上21:00 三、 候机与休息室| Lounges 列车关门的时候的提示音和MTR的声音一样，有一种穿越感  顺利抵达了V6休息室，和年初相比，这里又增加了一些按摩椅，以及开放了一间私密性较好的房间。距离晚餐开始还有一小时左右，抓紧时间给达美航空打电话，后来他们告知，如果需要进行非自愿退票，需要等航班延误时间超过120分钟后再来申请。。。所以只能再等一等。    休息室的饮品区   17:30分，晚餐开始，今天机场的晚餐一共有6个菜，主食有米饭和米线，味道正常，没有很难吃，也没有很好吃      东航330    晚餐结束后随便在机场逛了一下，就再次准备返回卫星厅，毕竟这是第一次在卫星厅出发，真的很激动～       目前卫星厅的航班量很少，旅客也非常少，商铺也只营业了少量的一部分，室内的灯也没有完全的打开，很冷清，空调也开的很冷。。。    这是卫星厅唯一一家吃饭的地方   卫星厅很冷清，没有什么人   崭新的座椅  这里还有儿童园区  当天飞腾冲的东航航班   上面这个区域可能是未来的休息室？目前这里还没有开放  卫星厅逛的差不多了，准备回到登机口，304登机后周围聚集了本次延误航班的旅客，登机口的工作人员从我16:30离开后一直坚守岗位到现在，真的好辛苦  不时的回答着旅客提出的问题。回望四周，工作人员已经给旅客提供了免费的瓶装水、同时还派发了毛毯。打开非常准业内版，发现时间再次延后，预计22:00起飞，现在该逛的夜逛完了，找了一个空位坐下，等待登机的通知。 这是机场准备的瓶装水  在卫星厅候机期间收到了南航新的调时，新的时间已经满足了120分钟的要求，打电话给了达美航空，顺利的退票完成 四、 登机 | Boarding 今天的廊桥也是区分了公务舱和经济舱的    欢迎品选择了果汁欢迎品选择了橙汁  CC仍然拿来了小毛巾和零食  入座前就准备好了拖鞋  CC看到我要吃药，特别给我拿了一瓶矿泉水、此外，由于此前是W舱，还会有一瓶饮料， 五、 客舱| Cabin Service    和上次一样同样有肩带  经济舱同样也是2 4 2，由于今天实在是没有时间去拍摄照片了，这里的经济舱照片就延用上次的好了。特别补充一点，下午刚去值机时订了W舱的票，因此，选第一排座位时，工作人员是按照紧急出口的要求来值机，不过第一排确实也是一个紧急出口的座位。因此间距很宽    电源在起飞前没有供电 六、 餐食与美景   这就是今天的所有餐食  汉堡的味道很普通，更像三明治的感觉   快降落时拍摄的景色 七、 抵达与整体评价 | the Moments |
