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一、 概览 | Overview 相信可能要被茶馆的各位大佬笑话了。二、 出发 | Departure 国航PVG走卫星楼给了190机场自营休息室，比国航90烂  卡片很好看，早知道就留下去90了  海口机场开放新跑道后第一次来  T1老航站楼没啥变化  紧贴安检通道的两舱贵宾值机柜台 三、 贵宾室 | Lounges 此时国航app和航旅纵横app都显示登机牌已更新。又过了二十分钟，又传来信息，告知座位从16A变更为31L……舱位恢复经济舱……app的登机牌也变更了……非常奇怪，由于这毫无意义的座位变更后和好基友分开了。于是致电国航，询问能否换回原来33A，国航就让PVG柜台给我电话了，才得知由于我点了海鲜餐，不能进行座位变动了……第一次遇到这样的情况也是有意思，当然也有点后悔 否则可能真的被升舱了。海口机场给的是唯一的休息室，位于机场候机楼层上面的唯一休息室。休息室很大，2020年曾经来过一次，格局基本没有变化，更重要的是，晚餐的丰富品种和优良品质也没有改变，现煮面、粉和五六个热菜，堪比酒店行政酒廊的HH。休息室内设置的桌球也很好的为旅客打发时间提供了一种选择。 PVG卫星楼190休息室内外两处都人满为患  下午到的先吃了碗面条  航班延误二小时……硬生生的拖到了晚饭时间  一点点晚饭，飞机上还有导致升舱失败的海鲜餐呢  海口机场休息室，已经体验过一次还不错  去的时候已经六点，人不多，热菜已经上  面档选择也很多  非常硬的菜品，虾是亮点  休息室的桌球一直有旅客在打发时间  被升舱后国航的登机牌  被升舱后航旅纵横的登机牌  国航app上明确的座位号和公务舱标志  不久被降回经济舱但作为变了的航旅纵横登机牌  同样国航app登机牌也降了  最后换回原位的登机牌，一圈折腾结束 四、 登机 | Boarding 登机，延误二小时大家都疲惫了  去程33A，老飞机  回程登机继续A330  回程往前挪了一排32L  突然看到发动机被打开吓了一跳 五、 客舱 | Cabin Service回程没有餐食，只有二轮饮料，商务舱倒是闻到了淡淡的食物清香，估计是点心餐。 海鲜餐的小盒子  看着还不错的虾仁炒面  快线大餐盒  看着很诱人的鸡肉米粉 六、 到达 | Arrival  抵达海口，正好差二分钟延误二小时  HAK特色开放式抵达  一路开到海口威斯汀，好累  arrived in PVG，T2还好不坐捷运 七、 难忘瞬间 | the Moments海南二日游最后腰酸背痛，看了“消失的她”地标灯塔，体验了人生第一次冲浪，很新奇的感受  消失的她-灯塔  🏄♀️冲浪体验不错 |
