天地翱翔，心向远方越洋前夕的山航SC2198徐州观音-厦门高崎公务舱报告

越洋前夕。研究了颇久的国际航班最后选择了厦门-旧金山的航线。第一肯定是因为便宜，其次是对厦门这座城市印象很不错，一直想再赴鹭岛一游。这次出发的徐州观音机场是我比较常去的机场，各方面还算比较熟悉，两仓地面服务也确实跟想象中的一样拉胯。徐州机场在报告里出现的次数不太多。实际上作为皖北苏北乃至鲁南的门户机场，航班还是挺繁忙的。徐州市区驱车前往大概需要提前俩小时以上。观音机场目前只开放一个航站楼，二楼出发一楼抵达。值机柜台也很好找，头等舱柜台有时候会给时间来不及的经济舱乘客插队办理，管理不是很规范。行李带的比较多被加收了行李费，没有体验到传说中稍微超一点值机柜台也会睁一只眼闭一只眼的情况。头等舱安检通道也很有意思，需要给工人员出示你的票，工作人员会给你安排插队优先办理，服务虽然粗犷但也算体验到了。徐州机场的贵宾室堪称地板级中的地板级。服务体验和出品都是拉胯至极。印象中只有一些廉价的小零食连咖啡机也没有。工作人员也是爱答不理。旁边好像有一个会员制的休息室搞的还不错，不过估计也是半斤八两。山航738的公务舱是两排八个座位的布局。座椅舒适度不如最近坐过的国航和深航。不过CC的服务很到位，对于携程订过来的非会员的信息也能如数家珍。还是给家乡航空点个赞起飞前就知道本次航班无餐食，不过小点心的敷衍程度也确实跌破眼镜。只有一袋混合坚果和沙琪玛，早上起的早没吃饭所以也只能硬着头皮吃进去了.本次航班编号B5649，机龄12年，虽然不老，但是也已经够的上在航旅纵横再领取一个考古专家的徽章了。山航感觉还是在细节上不够到位，大板凳下面用很细的铁架子支撑，舒适度欠佳，而且没有什么电子娱乐设备。山航的复兴之路任重而道远啊抵达当天厦门属于台风到达前夕，云层很厚。不过还是准时准点到达。第二天飞旧金山中转马尼拉的航班则没有那么幸运，被提前取消了。下机喜提远机位，不过有贵宾小车，高崎机场的服务还是很赞的无功无过的一次体验，落地厦门后不久得知第二天台风原因厦门飞马尼拉航班取消，又只得急匆匆的自行改签从泉州提前飞。远方的天空不仅有机遇和风景，更多的是挑战和不确定性。这可能是本次飞行带给我最难忘的回忆吧