有了上次买完票789换773的经历，这次在看到3522又是789执飞的时候，我愣是一直没去买票。按说周六的行程，周四了飞常准都已经刷出飞机注册号了，这次应该不会再换了吧？谁成想，周四晚上再看这趟居然又换成788了……然而，周六用789飞广州的3534和3104的I舱又是秒没的节奏，当天有可能赶上的一趟789的航班是8211（广州-浦东），所以纠结了半天，在周五晚上我还是选了3522作为去程。（但是最后我还是没去飞8211，这个后面再讲）由于只提前了十几个小时买票，买完就直接选座值机了，南航基本没锁什么座位，即便买票很晚也还是可以选到靠窗的位置，这个比回程的厦航要好得多。毕竟是第二次选择3522了，衔接的高铁自然还是选择了上次的G7581。亚运会开幕当天，南京南站到浙江方向的高铁要走专用通道，没有二次安检，但是到达杭州东站以后需要再次安检。当天的6号线停运，杭州东站部分出口封闭，19号线需要绕到地面的出入口进站。当天早上杭州还是下了不小的雨的，浪费了一点时间，但是19号线的速度很快，还是及时赶到了T4航站楼。南航还是在P区值机，当天的两舱柜台没什么人，亚运开幕当天给了亚运版式的登机牌，还是非常精致的。询问工作人员自营休息室，答曰已经开放，编号为V18。有一说一，这个编号没啥实际意义……休息室是本次旅行弥补的第一个遗憾了：这次南航自营休息室开了。金色的门面在灯光充足的情况下还是非常好看的，不得不说现在南航的审美水平还是有了一定水平的提升。南航杭州休息室用餐区域好像是不区分公务舱和高卡的，公务舱会多一个休息区。休息室有现煮的面档，大概有五个盛放热食的器皿。当时正处于早餐结束午餐还没开始的时间，此外似乎是经历了某事情的原因，11:35的航班居然10:40休息室就广播登机了，足足比登机牌上面的时间要早了15分钟，因此我也没看到休息室的配餐。 香槟色有一点EK的感觉……  香槟金和珍珠白的配色很不错 当天的航班在406登机口，距离休息室有一段不短的距离，到达登机口的时候几乎已经是final call的状态。406登机口是采用刷脸的方式登机，由此可见登机牌现在的作用已经不大了，当然也不妨碍我总是去打印一张。当天的执飞机型是787-8，注册号为B-2737，廊桥只开了L1门。虽然没有如愿坐上789，但是南航788也是我没有体验过的，我最初喜欢787也是因为南航788的涂装，那时候789在国内还几乎没有，也算是弥补了部分的遗憾吧。登机后CC按照惯例送上欢迎饮料、毛巾以及拖鞋，并告知飞行时间。国内航司的788都是同款座位，2-2-2布局，好在当天上座率不高，旁边没人，飞行时间再长一点可以一个座位吃饭看剧，另一个座位睡觉。 可转换廊桥的遮挡都比较多，不利于拍照  只开了L1门的B-2737  旁边的国航359，应该是飞北京的，毕竟近期359不飞成都了。 当天的航班提供午餐，在牛肉/鳕鱼/烤鸡三种选择当中选择了烤鸡。虽然飞行时间不长，午餐整体是一盘端的，整体包含了米饭、热菜、冷菜、水果和甜点，味道不错但是总觉得分量有点小，最后还送上了让我勾起童年回忆的薄荷糖。788的ptv是可以触屏的，但是大通铺的座位距离较大，在系好安全带的情况下是很难用手碰到屏幕的，再加上时间久远可能当时的技术也不够好的原因，虽然触屏但是屏幕的灵敏度也是不太行的，简单的点击操作没问题，拖进度条啥的就不要想了。起飞前查看航旅纵横发现，B-2737当天只执行广州-杭州一个往返CZ3521/2，稍微有些常识的飞友估计都意识到落地很可能是远机位了，但是我还是在落地前问了一下cc，于是有了下面一段对话：我：问一下落地是远机位吗？cc：我们目前收到的是118机位，应该是廊桥的。我：（大脑快速计算一下）这不是在T1那边吗？cc：哦？是吗？ 788在安全卡上也非常逼真。  大通铺的座位似乎离窗口特别近，反而很难拍好外景。  每一样都味道不错！就是分量有点小。  选好节目后基本就任其自动播放了…… 由于夏秋季节的航班时刻充分考虑了多变的天气，再加上宽体机普遍飞行速度更快，准点起飞的3522在不出什么太大的差错的情况下都是提前半小时以上到达。当天的白云机场应该还是由北向南降落的（再次错过广州塔），且当天3522选择了东边的跑道落地，因此落地后大约滑行了5分钟就到达了118机位。当天的118“廊桥”只接了L2门，不出意外的，踏入“廊桥”的时候地面工作人员告知从中间下去坐摆渡车（2023年的第一次摆渡车）。临近国庆的广州还是35度以上的高温，在没开空调的廊桥里面，那个滋味……所以我至今都不太明白喜欢摆渡车的人到底是什么心态……T2的远机位到达处大约在261登机口的位置，从T1的国际区过去比较远，大约要摆渡12分钟。摆渡车确实是基本上直接送到了行李提取处，但是拍飞机之类的就不要想了。 闷热的118“廊桥”里拍的唯一一张照片 在得知我落地广州且还没定回程票的时候，深圳的舍友再次向我发起邀请。想到8211即便不延误当天也很难赶回南京的家里，我也索性选择第二天再回去了。想到这里我便打开12306看高铁票，似乎是国庆前一周是客流低谷的原因，广州南-深圳北的组合还是有一些票的，于是这次决定再打卡一下之前同样心心念念的广州地铁18/22号线，当然代价就是我坐了三号线全程……（高德地图甚至都不会推荐这样一种线路）又弥补了上次的一大遗憾。跟舍友的晚饭选择去了陶陶居，广州的四年我没认识陶陶居，倒是在飞友们关于白云机场的帖子里了解了它。我也有点点理解了某些人“省下机票钱，什么美食不能吃”的心态与观念，只是独行已成习惯，大餐自然跟我没啥关系，至于休息室的饭菜，除了让我想起早已厌倦的食堂以外也不会再有什么正面影响，而搭配得当摆盘精致的两舱餐食自然就成了心目中理想的饮食。报告的最后，送上番禺广场和广州南站的地铁美图，拍照技术有限，望各位谅解。谢谢大家观看！ 海浪风格的18号线  番禺广场大字壁  在我家地铁上绝对看不到的lcd屏幕  广州南站立柱  钻石风格的22号线  |
