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一、概览 | Overview很快就将进了出发的欧洲出差的日子，本次搭乘是长荣787 新舱，很幸运搭乘时升等了公务舱，查阅数据本机型是BMW旗下设计团队Designworks规划的新型商务舱，令人十分期待新的体验。二、出发 | Departure搭乘机场捷运很快到了桃园机场第二航厦，从入口第一眼就可以发现长荣在二航厦的规模 电子告示牌很明确旅客分流处理的柜台  长荣高等会员钻石卡等级(星空金)专属柜台   长荣公务舱柜台  夜间是前往长荣欧美航线高运量的时刻 过了安检之后，可以看到长荣最高等级的THE GARDEN贵宾室准备上楼进去参观贵宾室了三、贵宾室 | Lounges二航厦是长荣主场，因应星空联盟的航班，长荣自身开了The Garden(长荣钻石卡)、The The Infinity(长荣公务舱、星空联盟公务舱)、The Star(星空联盟金卡)、The Club(主要给长荣银卡使用)(目前暂时关闭) 分享一下新航贵宾室  限量美食 肉骨茶还有香菇肉燥饭  The Garden贵宾室入口，希望有朝一日能够替大家分享  双贵宾室，入口电子告示牌显示开放的时间，左边是 The Star，右边则是本次分享的The Infinity  进去了大厅，工作人员扫描登机牌，引导客人至不同的贵宾室  贵宾室入口一览  提供了上网办公的小区域    提供了为数不少的座位  窗边座位可以直览整个值机处 供餐区地方十分紧密，但菜色相较于2019搭乘时略有下降    本日热菜，除了主食含有两项热菜(两种口味豆腐跟咖哩鸡)，也针对了素食烹煮泰式风味炒菇  蒸笼特区，里面藏着特色点心-肉圆  针对西方客群的生菜沙律  台味特色料理卤肉饭  本日例汤-腐竹薏仁莲子冬瓜汤   冰箱满满的饮料，有台湾啤酒以及各式风味饮品  冰柜里有很普通的西式小点和酸奶  面包和三明治  UCC的咖啡机  冷饮区有厚奶茶、牛奶、长荣特典冷压菠萝汁、UCC黑咖啡  饭后也可以来吃哈根达斯  喜欢品酒的朋友有福了  维也纳肉肠配上彰化名产肉圆，味道意外地不错  来一杯最台味的自制波霸奶茶 四、BR65飞行 | Inflight 本日于C9登机门准备登机  本日航班上座率极高，即便公务舱也是接近满员  很高兴能够再次搭上长荣的公务舱航班  准备登机   介绍本日座位2A  配置了15吋高清大屏幕，触控反应也十分灵敏  新版AVOD 可以用掌上机台控制面板功能  逃生安全卡   于左后方的置物空间，里面摆放了抗躁耳机还有水  旁边的空间则有小挂架  右侧下方也有置物空间摆放手机和私人物品  中间有档板，避免尴尬的眼神交流  可多段式调整的座椅  旁边还有双充电孔可供电子设备充电  躺平上的座椅，前面会附上毛毯和枕头于航程中使用 不知道是设计上的问题，自己身长180cm在长荣777的反鱼骨座椅上能够平躺脚打直，然而在这款座椅上则需要脚憋起来才不会一直顶到前端  登机时送上的迎宾饮料(菠萝汁&巧克力)  送上了本日的菲拉格慕过夜包  法国EVIAN水& 抗躁耳机   联名睡衣组( 附上拖鞋&睡衣)  开始前点服务前，先铺上了桌垫  本日酒水菜单  介绍了本日香槟  也一并介绍了早餐供应的品项 奇妙的是餐点菜单则是人工呈现  本日晚餐菜单，西式餐点和中式一应具全  隔日早餐菜单  送上了餐前小点(蟹肉鱼子酱布蕾&无花果佐肉肠)，一并附上香槟   Duval-Leroy 香槟，气泡绵密，味道适中，非常适合佐餐 原本打算选择龙虾，但是后来发现仅限特定航线才有提供，且须于24小时前选择 加上深夜出发，选择了另一个有名鼎泰丰的红烧牛肉面  本日餐点-鼎泰丰红烧牛肉面，搭配白菜和凉拌鸭赏 作为标竿餐厅，这碗面红烧汤头适中不死咸，面体也没有因先预热过而显得软烂，作为空中美食实在值得嘉赏  饭后送上了水果和可丽露作为甜点 吃饱后因为已经深夜，所以很快的舱内灯光就慢慢调暗进行睡眠  行李顶架散发了浪漫的星空气息 经过了十个多小时的飞行，在降落前约莫二个小时开始了早餐提供 首先 先送上了果盘，一旁的燕麦奶和酸奶则让人开胃，准备接下来的美食  本日早餐选择了茄汁炖豆蛋包佐马铃薯块，旁边附上了现烤可颂，空姐这时也会询问需要搭配的饮品  选择了经典TWG 1837 黑茶，浓厚中带有一点糖味香气  吃完早餐之后，也只剩1小时多即将降落。  看着地图越来越兴奋，终于要抵达维也纳了!! 六、到达 | Arrival 清晨6:50分准时降落于维也纳国际机场，但是因为移民关的工作人员尚未上班，于是在机上等了半个小时才将舱门打开，经历这么久的航程总算下机了  大家迫不及待地踏入欧洲的第一关  EVA长荣航空的金属发丝纹铭牌 维也纳的移民关非常小，但是官员仅询问一些简单的问题，很快的盖上章就进入了欧盟，整个程序不超过十分钟，就展开了欧洲公差的开始，拿到行李很快就等候到市区的公交车，后续再写上维也纳到米兰的旅程。七、总结 | Summary长荣航空的公务舱依旧维持着高水平的表现，各方面的表现水平，不愧对于Skytrax全球前十排名的水平，虽然商务舱平躺表现没办法让自己非常满意，其他方面可圈可点的表现，实属推荐给各位。 |
