【起凤桥头凤翔翊，恩阳河畔梦华录】成都巴中国航公务舱初体验

2023-10-29 09:18 |原作者: whisperfect | 发布者: 飞客小助手| 查看: 207| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview 踌躇许久，终于踏上这片诗意山水。三年前兑换国航里程时未曾想到，一直放到现在都未满足四段，眼看辛苦攒下来的积分兑换的四万多里程就要过期，无奈踏上巴中刷段之旅。在此之前也做了大客户 ...

一、概览 | Overview

踌躇许久，终于踏上这片诗意山水。三年前兑换国航里程时未曾想到，一直放到现在都未满足四段，眼看辛苦攒下来的积分兑换的四万多里程就要过期，无奈踏上巴中刷段之旅。在此之前也做了大客户、携程联名金的准备，只是迟迟未做决定，原计划周日的航班取消了，而周六上午又有要紧的事，昨晚在最后时刻决定就选在周六下午出行。

为了尽可能多的拿到航段，在国航app下单，双流到恩阳的公务舱R舱580，120燃油机建，用了周四会员券，付了650，预计能拿到3个航段。周六中午临出发注意到了携程的480公务舱，还咨询客服能否正常累积航段，她却不知道说的是啥。后来回想，应该在携程下单即可，还可便宜50，总价600。

返程时曾犹豫是否继续选择公务舱，对于航段不是刚需的情况下，多出来3航段并没有实际意义，于是最终选择携程K舱，有些奇特的是K舱累积1500里程居然比R舱800多。最后把几个方案测算了下，其实携程优惠公务舱和叠加返现是刷航段最佳方案，往返约1068（还可用券)，最低可207每航段。

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二、出发 | Departure

上午直到快12点才办完事，从孵化园到双流机场T2一路地铁半个小时左右，还是挺方便快捷的。因为是13：25的航班，预想是提前45分钟赶到机场，就没有计划进航站楼，凌晨提前用广发预约的贵宾F区。中午到达机场的时间还算充裕，手机上值机好像只能选2A或2C，2J提示被选了，工作人员直接帮忙选的1L，其实1A、1C是空的。飞行途中发现L这边迎着阳光有些晃眼。