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3.震惊的TAP葡萄牙航空32分钟公务舱体验

2023-11-2 11:08 |原作者: zwang70 | 发布者: Clark Li| 查看: 341| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、 概览 | Overview本着能飞就绝对不坐火车的宗旨，在葡萄牙和西班牙一共打卡了三家航司：TAP Air Portugal，Air Europa和Iberia。三家分别隶属于星空联盟，天合联盟和寰宇一家。在加拿大真的很少有机会飞到天合联 ...

一、 概览 | Overview

本着能飞就绝对不坐火车的宗旨，在葡萄牙和西班牙一共打卡了三家航司：TAP Air Portugal，Air Europa和Iberia。三家分别隶属于星空联盟，天合联盟和寰宇一家。在加拿大真的很少有机会飞到天合联盟。再次看到熟悉的logo不免想起了当年东航、南航，厦航和华航推出大中华携手飞的黄金年代。扯远了，这一期主要是分享TAP Air Portugal的国内超短航线。
        
时间：2023-05-09
航程：32min
航班号：TP1920 LIS-OPO
注册号：CS-TNR
型号：A320-200；机龄：14.2年
座位：1D，1F
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二、 出发 | Departure

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由于前一天没赶上辛特拉宫，一早起来极限往返辛特拉和里斯本
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LIS小到不像一个发达国家最大机场该有的样子

三、 贵宾室 | Lounges

波尔图作为葡萄牙第二大城市每天有大约10班左右的航班连接里斯本，全部由TAPAir Portugal执飞，机型主要为A320系列和E190。
        
里斯本机场近机位稀缺，登机口是在加拿大不存在的call to gate的模式，商户集中在中央休息大厅，多少有点像在商场里了。机场的两个Lounge都在大厅的二楼，采光非常好。自营的ANA Lounge有些拥挤，匆匆打了个卡就和队友去了葡航自己的Lounge。相比ANA Lounge，葡航的人就少很多，也没有那么喧闹。
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申根区的两个休息室均位于二楼
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首先打卡ANA机场自营休息室
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两个休息室挨着，所以视角相差不大
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ANA休息室有些拥挤，随便哪个角度都有人入镜，实在不好意思拍
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俯瞰候机大厅
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80CAD BID的升舱，自然是可以进入TAP唯一自营休息室
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TAP的周边
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餐食不如隔壁的ANA，但是有吧台，和队友要了一杯mimosa
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寰宇一家路过
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TAP路过
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休息室出口
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二楼的走廊很空旷
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路过一个大家伙

四、 登机 | Boarding

欧洲的短途航线的商务舱在座位上不得不说是毫无体验。和经济舱一样的3-3布局，只是中间座位锁住而已。远机位登机也没有专门的摆渡车，而是随大部队一起坐大巴。在这里不得不夸葡航的登记效率，前后门同时登机，十几分钟就客就上完了！
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TAP的复古涂装
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摆渡车不分舱位，统一运送
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前后舱门同时登机，效率还是很高的
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欧洲短途航线的商务舱只是中间座位不安排人，座位空间上毫无体验
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验明真身
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舷窗保养的很不错
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近机位寥寥无几，多半都是远机位

五、 客舱 | Cabin Service

本来并没有报多大期待，万万没想到被客舱服务震惊到了。从撤轮到降落只有32min的航线居然提供了一顿简餐！不过因为飞行时间太短，从出餐开始，空乘就时不时来看一眼，就差直接告诉你快点吃快点吃，再慢就不赶趟了！[笑哭R]
Ps：这半个类似于玛芬的东西真的有点吃不惯，又干又硬贼费腮帮子。
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起飞
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毕竟是超短途航线，巡航高度一直上不去
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刚起飞就快要降落
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FA火速端来茶点
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赶紧吃完要了一杯热饮
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5分钟解决茶点加热饮，FA已经开始做降落前检查了
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飞过波尔图市中心
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降落葡萄牙第二大机场
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靠桥
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出发和到达大分流的波尔图机场
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喜见中文
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到达大厅视野也很棒
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行李提取
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直接走到对面的轻轨站进城
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自动售票机上没有英文，仅有葡萄牙语，感谢路人小哥帮忙买票

六、 难忘瞬间 | the Moments

32分钟的飞行让我对TAP AIR有了一个全新的认识，入住的全新开业的波尔图万丽也是惊喜满满。有机会访问波尔图的小伙伴可以体验一下。
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新开业的波尔图万丽
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提供了欢迎茶点
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地理位置绝佳
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波尔图DT
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早餐当然也要xuan蛋挞
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提供超多选择的资助早餐
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