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阿姆斯特丹-香港-高雄商務艙: 有緣又相見,還是一如往常的服務。

2023-11-7 14:08 |原作者: 夏目大人 | 发布者: Clark Li| 查看: 493| 评论: 0 | 访问原文

简介:在歐洲玩了大概10天左右,還是要回家了。回程則是由阿姆斯特丹出發,經香港回到高雄。-----我是分割線-----班機號碼: CX270起飛/抵達: 阿姆斯特丹到香港起飛/抵達時間: 1215-0650(+1)機型: A350-1000出發前一天收到 ...
在歐洲玩了大概10天左右,還是要回家了。回程則是由阿姆斯特丹出發,經香港回到高雄。
-----我是分割線-----
班機號碼: CX270
起飛/抵達: 阿姆斯特丹到香港
起飛/抵達時間: 1215-0650(+1)
機型: A350-1000
出發前一天收到國泰寄來的電郵,說明阿姆斯特丹的貴賓室目前正在翻修,替代方案為” 咖啡廳(類貴賓室)” 及 “ 餐卷” 二選一。
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出發當天又收到班機延誤一小時的訊息。(嘆氣)
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商務艙及高卡有專門一排值機,排隊人數不算多。
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行李直掛目的地且一次拿到兩張登機牌。值機小姐姐說因為是鑽卡,所以貴賓室和餐卷都給了,還很貼心的在登機牌後寫D7閘口,CAFé FLOR.
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餐卷可以買14.95歐元的東西。
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不過行李牌貼在香港貴賓室邀請卡上倒是怪怪的,我猜這些人都不知道邀請卡會被收走的吧。
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商務艙可以走快速安檢,不過剛好碰上了一家人還帶著輪椅的父母,搞得快速安檢的速度比一般安檢還要慢上許多。我等著有點無聊,轉頭向後面的人露出一臉無奈的表情,那位老兄先是吸了一口氣,然後嘴裡發出” 噗….” 的長聲。那是一種法國人常見的抱怨方式,看著還挺有趣的。
過完安檢出境後,想用餐卷買點起司帶回家吃,但被告知不能買東西,只能用在餐廳或酒吧。無所謂了,遂找了間酒吧點了一杯香檳和一瓶水,剛好14.5歐不找零。香檳的後韻極佳,比國泰機上的好喝多了。
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在酒吧待了很久才走到D7的貴賓室看看,這原先是間咖啡廳但改裝成貴賓室的模樣。目前合作的航司還不少,連PP和龍騰都能入,但龍騰APP上已說這間暫停開放,目前應該是只收航司的客人了。
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裡面還真是咖啡廳的模樣,但人也非常多,感覺沒什麼品質。
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最後勉強找了個座位,沒待太久,喝杯咖啡及吃顆橘子就走人了,很慶幸剛剛在酒吧坐得夠久,這裡人太多,環境真的不舒服。
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起飛前40分鐘步行至登機閘口,途中經過荷航的貴賓室,外觀挺炫的但電扶梯超級小。
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登機閘口在G6,距離貴賓室非常遠,算是機場裡最角落的區域。沒辦法,畢竟是天合的主場,國泰被發落邊疆也是正常。
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機門口是一位穿著紅衣服的座艙長站著迎賓,但我經過廚房時立馬被客艙服務經理喊住 ” Mr. XX, welcome back. ” 我遲疑了幾秒鐘,我記得那張臉但卻想不起來在哪裡見過? 最後只能尷尬地說 “ 是啊,又見面了。” 回到座位上我才想到,原來她是10天前,去程時高雄到香港的客艙服務經理。當時在機上還跟她小聊了一下,難怪我對她有點印象。
剛落坐就有一位小CC前來點餐。我感謝她讓我全機第一個點餐,但至少給我幾分鐘安頓一下看看菜單吧?! 所以就請她過會兒再來。
機型是A350-1000,國泰長程線的主力機種,硬體上沒啥可以挑剔的地方。
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安頓好後開始看今天的菜單,其中拍了酒單給一位很懂酒的朋友,請他評鑑一下國泰的酒。他只說了句” 香檳盡量喝”,但我去程跟回程都沒在機上喝半滴酒,吃的也不多,基本上走清心寡慾的路線。很久之後小CC才過來再度點餐,挑選了前菜和主菜,並交代肚子有點餓,請她幫我第一個送餐,另外還請她幫我保留一份法式燉菜當航程中的點心。
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起飛後沒多久開始供餐,一開始是開胃小點。這東西在日籍航空很常見,國泰頭等艙也有,但國泰商務艙倒是不多見? 不過這大概是因為我通常都搭夜航班,一上機就睡覺的緣故吧。蝦子的新鮮度還行,但底下的番茄肉泥讓人很想拿塊麵包來配。
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前菜是雞肉米粉,雞肉很爽口,但底下的米粉毫無味道,是忘記放上醬汁了嗎? 但因為很餓所以還是吃完了。
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主菜選了牛肉麵。湯麵在國泰是很常見的菜色,底下的麵體是固定不變的,只是上面的配料換成燒鴨、魚丸海鮮,或是餛飩等等。
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甜點是空服員推著車讓乘客挑選的,沒吃起司、蛋糕或冰淇淋,只要了雙份的水果、黑咖啡和鮮奶。鮮奶給的太少,我請他多送些過來,但咖啡都喝完了也沒看到個影。小哥發現後連忙道歉,說下次可以幫我做奶泡咖啡。不過這不是什麼太大的事,就當是喝杯很苦的咖啡吧。
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吃飽喝足後拿起睡衣走到後面洗手間準備更衣,看見客艙服務經理在廚房忙,就請她幫我鋪床。
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一開始也沒睡,就陸陸續續看了些歐美的影集,睡了幾個小時後,醒來時已經是距離降落2.5小時前。小哥看我醒著就詢問早餐要吃什麼? 點了預留的法式燉菜當主餐,另外還有堅果、水果、奶泡咖啡和果昔。國泰的早餐一般是要自行填寫牌子,但我從來也沒寫過這種東西,一律都是口述點餐,反正我吃的東西都不會是早餐裡面的選項。
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飛機降落香港,看得出天氣不太好。
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過安檢後走到寰宇堂的商務艙入口,打算走樓梯上去到頭等區裡,沒想到吃了個閉門羹。
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只好想辦法又搭電梯上樓,在頭等貴賓室門口問了是怎麼回事? 職員說昨晚颱風很多班機取消,所以不少乘客都在商務貴賓室過夜,所以才暫時關閉。
進入餐廳點了個越式蟹肉烘蛋,吃得到蟹肉但上面的醬汁太鹹,把整個蟹肉的美味都蓋掉了,不推薦。
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最後點了壺茶解膩並等待登機。
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-----我是分割線-----
班機號碼: CX432
起飛/抵達: 香港到高雄
起飛/抵達時間: 0880-1025
機型: A-330
表定延誤到9.30起飛但這是鬼扯,因為空服員在9.40分才登機上工,結果在10.15分才開始登機,早知道又延誤這麼久就應該在貴賓室待久一點的。
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上機後發現飛機沒開空調,悶熱異常,趕緊要了杯水和橙汁。
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隨後空服員前來點餐,我交代不用餐後就沉沉睡去了。(現在歐洲是凌晨啊~) 大約過了30多分鐘後我醒了,發現居然還在地面上?! 此時剛好機長廣播說目前駕駛艙攝氏40度,客艙45度,但預計很快能解決起飛。客艙經理看我醒了就過來打招呼,但此時我只跟她要一大杯的冰水,機艙裡真的太熱了!!!
幸好沒過多久開啟空調,我們也後推起飛。安全帶的警示燈熄滅後,我走到廚房點了港式點心當早餐,原先是沒打算吃東西的,但延誤這麼久讓我餓了。至於這味道? 嗯….. 你懂得,就不用多說了。
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阿姆斯特丹是一個充滿觀光客的城市,在中央火車站前的區域,街道上滿滿都是人,但是一轉身又能瞧見小橋流水的風景畫,很奇特的地方。
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這裡最著名的街邊小吃就是炸土豆條,很多人拿著邊走邊吃,但我對這種高碳水的東西興趣不大,自動販賣機裡的小漢堡才是我的心頭好。一顆大概4歐元左右,口罩前需要投硬幣,但現在都改成電子支付了,卡片閃一下就行,時代還是在進步的。
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-----我是分隔線-----
有一位網友去程跟我搭乘同一班飛機從香港飛巴黎,回程也是阿姆斯特丹到香港,但只跟我差了一天,真是有緣。他的阿姆斯特丹到香港的分享在這裡: https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4501173&extra=page%3D3
看著有點一樣又不太一樣的飛行體驗還挺有意思的。
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