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【深航快线】深航西安-深圳飞行报告

2023-11-10 11:47 |原作者: 一个人旅行 | 发布者: Clark Li| 查看: 272| 评论: 0 | 访问原文

简介：因为周末要去深圳，因为要早班机，在众多航司中，选了深圳航空。一、出行背景购票提前两周买的机票，早上六七八点还有深圳，东方，奥凯，南方可以购买，但是又不想太早，就买了九点出发的深圳航空的这班，深航白板 ...

因为周末要去深圳，因为要早班机，在众多航司中，选了深圳航空。

一、出行背景购票

提前两周买的机票，早上六七八点还有深圳，东方，奥凯，南方可以购买，但是又不想太早，就买了九点出发的深圳航空的这班，深航白板会员，购票经济舱，票价600元含税。

航班号ZH9218

计划时刻:09:05-11:45

实际时刻:09:16-11:52

机型A320经济舱。

不觉得自然，也不觉得多体贴。印象深刻的就是感觉是一家东北航空，因为乘务员说话全部带东北口音，我还以为自己是飞了沈阳到深圳的航班

二、出发值机

找了一圈没找到西安机场的银联一元停车，于是就只好随便在露天停车场找了个位置。九点的航班，七点出发，走环城快速加高速，不到五十分钟抵达，深圳航空和国航系，海航系等众多航司在T2运营。

银联上预约了贵宾服务，这里要吐槽一下T2的接待，不主动不说，我们想在专属柜台办个托运，他看我们有在深航排队，就不大愿意再办理，办了登机牌后，也就享受了快速安检，休息室等概不介绍。

非常喜欢这个宝宝

三、候机

后来去登机的路上，看到邦达的休息室大门紧闭，贴着告示说去某某登机口的休息室，一看那个休息室老远了，就懒得跑动。我们的登机口在一楼的远机位，也就下楼去候机，真的是浪费了一次机会。

然后对西安机场的这个邦达什么的休息室印象也极差，经营的几个休息室不是停业就是关门。

距离登机还是十多分钟，就在登机口安静的坐着，登机口不停的广播优惠升舱，升级超级经济舱和公务舱的优惠。

四、登机

廊桥登机，不过飞机到航站楼倒是不远。

执行本次航班的是空客320.

注册编号B6692，机龄13.2年。

公务舱是大板凳，不是他们家的旗舰，超经和公务舱都是红色布艺座椅，超级经济舱还配备小枕头和毛毯，仪式感拉满。

没有充电设施。给安排了最后一排座位，上飞机后才发现经济舱全满了。

深航在深圳和西安之间安排了快线服务，一天好几个航班早中晚时段全覆盖。

五、起飞空中服务

比原计划晚了十来分钟起飞。

深航的杂志上，深圳巴塞罗那的广告热情洋溢，超级经济舱应该是ZH今年重点推的产品，送额外航段的赠送就可以看得出来。这个航班配备早点服务，起飞后平稳飞行后，开始餐饮服务。各种饮品和一个点心盒，里头有香蕉，面包，饼干，就这些。接着又提供了一轮热茶和咖啡的热饮服务。没有机载娱乐，全程播放着机载电视。

六、落地

快落地深圳的时候，在珠江口和湾区盘旋了一圈又一圈。最终在11:52落地深圳宝安机场。

停靠的是卫星厅，搭乘捷运前往航站楼。捷运还算便捷，比起停靠航站楼最远的机位，感觉更省事，至少少走很多路。

第二天，收到凤凰知音的短信，本次航程累积0.9个航段。

任何时候，自然体贴，从来都不不明白深圳这个标语是啥意思，因为不觉得多自然，也不觉得多体贴。

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