#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
  • 新手指引 登录 注册
  • APP
FLYERT 首页 报告 飞行Report 东南亚飞行 查看内容

口罩后的SEL=BKK系列2:23年夏休OZ369/TG669/TG409/OZ752 经济舱转机特种兵

2023-11-11 11:02 |原作者: andychen0311 | 发布者: 飞客资讯| 查看: 319| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview8月夏休,朋友说要去曼谷于是认真搜机票,结果发现夏休韩国人出国大浪潮所有机票都原地起飞。韩亚账户里还有些里程,直飞已经没有票了,走星盟转机有ICN/CAN/BKK/SIN/ICN的韩亚搭配泰航的特种兵 ...

一、 概览 | Overview

8月夏休,朋友说要去曼谷于是认真搜机票,结果发现夏休韩国人出国大浪潮所有机票都原地起飞。韩亚账户里还有些里程,直飞已经没有票了,走星盟转机有ICN/CAN/BKK/SIN/ICN的韩亚搭配泰航的特种兵行程,立刻出票,开始了五天三晚的夏休曼谷行。

二、 出发 | Departure

去程早上八点多的飞机,虽说家里离仁川机场地铁换乘一次40分钟 就到了,但是很明显起不来于是又通了个宵。家门口有单方向去机场的机场大巴,四点五十第一班比五点半的地铁更早,洗洗就提着箱子出门了。
疫情之后巴士班次还没恢复,航班却恢复得差不多了,导致机场大巴经常性满员没座位。还好当天剩了几个不至于掉头去坐地铁。
五点半到了仁川T1,柜台五点五十开,晃悠了一会就去排队了。
韩亚从西区搬到东区之后,A岛给了高端,商务、platinum、终身diamond可以用,一般的diamond只能跟gold还有企业会员挤B区东侧。
第一次飞韩国-中国-泰国这种中国转机,查了很久广州的转机流程,真的就是个大bug,留着待会再表。值机地勤很明显没睡醒,拿着我的猪肝红问是不是免签证中国转机。Argue了一下,行李直挂曼谷,两段登机牌都打出来,晃悠着进了禁区过了自助出关。
落地广州,按照常规流程是找到中转柜台出示行李票后,由工作人员代领行李(直接衔接到下一个航班是不可能的事)然后送去下一个航班值机柜台托运掉,在这期间人需要在中转区坐着等,意味着在泰航开柜之前我要在中转区傻坐1小时。
于是直接自助入境,领了行李之后上出发层,找到星巴克喝了杯咖啡坐等泰航开柜。
中间发生了若干离奇事情。
1.买的泰国esim,所以根本没想着要开中国漫游,于是落地之后没有网。意味着手机时间因为没有网的关系依旧是韩国时间,一小时时差让我以为泰航开柜了,等了一会才发现这个bug。于是去服务台找小姐姐帮忙连了机场Wi-Fi,开始了有网没ins刷的无聊时光。
2.连上网在星爸爸喝着咖啡,突然收到我妈的微信电话说家里那边警察局找我。问我是不是今天从国内出境,不确认的话今天走不了。藕买糕,这是个什么情况。用韩国手机号打了国际漫游给警局,对方说去东南亚要核实信息,让我微信发行程单给他。
解决了之后在星巴克耗到泰航开柜,地勤直接把原来行李条死掉重新打了个泰航的CAN-BKK,又把韩亚出的泰航登机牌换成了泰航自己的。
这转机流程真的是槽点太多,已经不知从何说起好了。
回程好久没飞白天的曼谷出发,吃了饭喝了咖啡之后发现到时间去机场了,赶紧grab叫了个车。40分钟左右到机场,泰航的高端A区只给头等商务和泰航的最高卡,*G通通被打发去了H区。
稍微排了一下队,给了韩国登录证之后两段登机牌刷刷出来,星盟衔接行李直挂仁川。
Fast track用不了,乖乖排队过安检出境。
落地新加坡,搭小火车去了韩亚登机口的A区。这才是我熟悉的转机流程,禁区内直接转,没那么多复杂程序。061357RFIBBRAPYNKVBTJT.png055956FWTQTRHFBHTUGGVR.png055955EUEQAQNWZCDARWRH.png055955IZBGYQQPRSJELVTV.png055957XNDPKKKWYRZXQMVW.png055957YSASDXNWSSBYAPGN.png

三、 贵宾室 | Lounges

仁川机场标准操作韩亚东侧休息室,等了大半年终于把(前)我司的蟹肉羮等回来了吃的一如既往的朴实无华,运气好站到了靠窗的一人座,看看飞机打发时间
转机广州,泰航给了机场休息室,同时间段有飞日本对的好几班,人超级多。简单吃了点东西之后移步刷pp卡进了广州南航大本营的休息室。
面档好像已经成了国内休息室对的标配了,酒精饮料真的就很普通。
在这里撞到了小腿,直接膝盖淤血,拖着病腿每天都在曼谷夜店通宵上班也真的是心大的我了。
回程泰航飞机泰航主场,当然用泰航自家休息室。硬软件都很不错,但是酒精饮料需要去头等商务区的吧台要,这就有点费腿了。另外,港真休息室卫生间空调开那么大那么低真的不OK,进去像进了冰窖一样。
转机新加坡,韩亚签到的好像是另外一家机场休息室。因为是转机不入境,想去转机柜台问一下结果没人。于是就往新航休息室冲,不得不说真的太失望了,吃的比韩亚仁川还不如,除了有个twg的茶包,可能是高卡专用休息室比商务什么会差一些吧。约了个洗澡,给了个cafe点餐用的震动提示器。061302QRIBPJTMBRQTUMNR.png061301VCUPLPQLOCAHNVDB.png061301WONTRKXKSTJNWCBL.png061302TMBLPZIBTBLKFPWT.png061302WMJBCQORCPDOVMEA.png061303KXXTXRMNRWHCWIDD.png061303NNKJFXDHZNTKXAGI.png061303TUOQPIWCFZAKKTNK.png061304CYDSZFRKXMGHOLHU.png061304IKFPCXUFOIFDTMDZ.png

四、 登机 | Boarding

广州段是韩亚321,固定选了第二排11K,觉得短途飞上洗手间的可能性大大降低,结果被狠狠打脸,以后短途也要选靠走道。
仁川起飞已经太多次,都没什么好细表的。除了neo之外,321全舱带IFE,经济舱的屏幕大小在体验过韩亚老款330的IFE之后已经是非常令人满意了,除了屏幕反光依旧严重。
在有韩亚的情况下尽可能搭韩亚的理由之一是IFE里有充足的韩剧韩综韩影,特别是每次在飞机上固定要靠韩综打发时间。这次降落是一路循环Ive的I am,听的心潮澎湃的。
曼谷段泰航是350,3/3/3布局32H第二排R2区靠走道。泰航的R2区洗手间是锁给商务舱用的(虽然很多经济舱的人看也不看就进),所以其实靠前的座位进出洗手间其实并不是很方便。提前办了电子落地签,但是还是想快点入关赶去吃晚餐,所以靠*G的权益选了个前排。目测泰航的预选座是看人下菜,有等级和没等级看到的可选座位是不一样的。
广州进港挺多次,出港是第二次,对国际候机厅的形状依旧没有把握,搞不懂为什么这么弯弯绕绕的。还好登机口就在过了边防之后的附近不远。Star Gold跟商务舱一起优先登机。
这班航班真的大满舱,而且真的好多印度人搭,估计是转机曼谷回家吧。
泰航IFE里有연애 빠진 로맨스(Nothing Serious),好看到往返刷了两遍还意犹未尽,可能是喝醉的主演9分神似前任。。。
新加坡段泰航依旧是350,同样的飞机同样的味道,这次因为转机时间充足,又大无畏的选了靠窗,拍到了350特有的弯刀,泰航配色在夜空中看起来还挺美。
仁川段是韩亚的350,从一开始就不理解(前)我司为什么弄出一个economy smartium这种半人半猿的四不像超经产品,中短线上除了多一双拖鞋多一点前后间距之外完全一样,高卡选座也要钱,犹豫了半天决定放弃。选了可选的前排中最靠前的靠窗,深知曼谷几天是不可能有睡眠的,所以准备靠窗补觉。
新加坡马来西亚和印尼的机场安检都很神奇的在登机口,意味着一旦进了登机口附近,你就失去了购物吃饭放风等等诸多选座,于是拖到了最后一刻才进去,刚过完安检就开始登机了。
上飞机之后想着要睡觉,要了个眼罩耳塞套装。从泰航上拿了个机上耳机(免费一次性可带走)带上了,免去韩亚包头式耳机压头发压耳朵的不便。104713SORLNACAKXPVBCJC.png104714UADDXJYOJFNYQKXJ.png104714LICAJOTKEKIYVHNZ.png104714OQAIZRWKEEIWJFHY.png104715VTUHFRZAGLUOOMTZ.png104715YWIIJLSJEURIOVJP.png104717SBQOQZKYZKZHWZZL.png

五、 客舱 | Cabin Service

仁川广州段是1/2tray的全餐,二选一,忘了另一个是什么了反正不想吃就要了海鲜,没想到是韩食中最不喜欢的酱鱿鱼,而且酱已经说不好是韩国味还是中国味(Gate Gourmet说你呢)。甜点一直在线,面包则是(前)我司传统的坚决不热。
饭后要了杯白酒,连着一包pretzel一起给。非用餐时间要酒的话韩亚都是会配小食一起给。
广州曼谷段也是1/2的tray,entrée是接近糖醋风味的炸鸡配炒饭(喂喂喂 哪个厨师跟韩国人学的剩炸鸡配炒饭啊),写这篇文章的时候才发现泰航也给的包装面包,可是五月仁川曼谷往返的时候面包是烤热的,可能时长不同吧。
题外话(?)这个系列的SEL=BKK还有六次飞行记录可以写,可以出国之后两年不到的时间了飞了8次BKK,真的要吐了。
曼谷新加坡段也是1/2的tray,但是摆盘看起来总觉得少了什么。主菜是经典泰式碎猪肉炒饭,配上虾肉沙拉和甜点,没得饮料可以选,毕竟太近了,全餐加热发放回收就已经很费时间了。面包于是又是包装好的。
新加坡仁川段,没吃。凌晨12点前后起飞的航班到底是降落前发还是起飞后发离职太久已经忘了,上飞机昏睡过去没被任何噪音味道打扰。等睁眼已经快到济州岛附近了,这里发生了一些很不愉快的事情,而且是一连串的不愉快,放弃了吃饭的想法,写了投诉信最终换来一篇长文道歉和2500里程的补偿。111108KKMLFIABITMFUYEG.png111109XIQVWVOKOXNHIHPS.png111109MTSWEBOCIKJKRNDW.png111109ETQWOCHTSGHUMFHP.png

六、 到达 | Arrival

广州和新加坡的转机体验在前面已经说了。
落地曼谷去排落地签,既然弄了电子落地签,至少也给留个通道,结果还是要跟一般落地签的人一起排,到入口查资料的时候给他看电子落地签A4纸才能走旁边的人通道。
曼谷的行李装卸真的太太太太太太太慢了,优先行李也至少等了快30分钟,到达时间又是下班晚高峰,放弃打车直接机场快线转mrt到了silom。
落地仁川真的是日常操作了,自助入境,拿行李,过海关检疫,一套下来不到20分钟全部完成。实在太困打了个车回家放下行李之后坐地铁去公司搬砖了。113301ELHUDSJCRNBPOICI.png113300QTGFMEPXVVCZBXJV.png
收藏 邀请
返回顶部 返回版块