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捷星飞得高，QF积分少不了：捷星航空JQ655 CBR-MEL 空客A320经济舱

2023-11-27 11:20 |原作者: 田道哥 | 发布者: Clark Li| 查看: 283| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview很多时候坐JQ都感觉要忘了，它的母公司是Qantas,这便意味着JQ其实也可以积qf的积分。JQ只有后两种价位可以积QF积分，澳洲国内线基本上都是800个积分，跨塔斯曼的航班一般能有1000以上。这次飞行 ...

一、概览 | Overview

很多时候坐JQ都感觉要忘了，它的母公司是Qantas,这便意味着JQ其实也可以积qf的积分。JQ只有后两种价位可以积QF积分，澳洲国内线基本上都是800个积分，跨塔斯曼的航班一般能有1000以上。这次飞行9月份就已订票，主要为了方便接第二天的Overland列车。价格134AUD含20公斤行李，10AUD餐食券，座位和积分，考虑到时间也算比较合适了，况且堪培拉出港，一个比一个都要死贵，有时候Rex都能卖150AUD以上，假如没有时间考量我恨不得坐Greyhound。

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价格134AUD

机型依旧是JQ标准的180座320，飞行时间很短，只有不到一小时。那让我们出发，前往堪培拉机场（IATA:CBR)。

二、出发 | Departure

坐3路公交前往机场，捷星柜台在澳航一侧的最右边，一般一天只有3个航班最多，一个JQ655飞MEL，JQ651飞OOL，还有JQ657飞BNE。值机完成后过安检前往登机口，来看看今天机坪有啥好玩的。

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乘坐3路公交到达堪培拉机场

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一楼到达，二楼出发

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捷星在最里侧

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捷星值机柜

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安检完之后发现CBR已经布置上一些节日相关元素了

这一个时间段有三个同时进港的来自MEL的航班，分别是Rex的ZL616，VA的VA269，还有JQ的JQ654，外加上今天是周日，所以会有从楠迪飞来的斐济航空7M8。观了一会儿机便开始登机，今日座位7A，是个靠窗座，执飞的飞机为注册号VH-YXT的空客A320，根据Planespotters显示其最早被Qantas租赁给了西班牙廉航Vueling，期间短期在捷星太平洋飞过，租赁期到期后转至捷星日本，后在2021年转回捷星本部。

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Rex飞抵堪培拉，注册号VH-RYU的737-800

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斐济航空的Max，注册号DQ-FAH

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前序抵达，注册号VH-YXT，航班号JQ654

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开始接桥

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下完客很快开始登机

三、登机 | Boarding

捷星使用前后同时登机，前15排从前面，后面的所有走尾门。开始登机后过了仅仅15分钟，机组便开始关舱门，准备推出。

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登机

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飞机是前后同时上客的

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不过到澳洲本部了，这些日语的东西也不换成英语

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铭牌

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座位7A

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靠窗

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推出

飞机推出后沿滑行道进入35号跑道，起飞后沿着整个城北掉头，向南飞去。

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推出，上滑行道

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准备进入跑道

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使用跑道35

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芜湖起飞

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之后会沿城北向南飞向墨尔本

四、客舱 | Cabin Service

作为捷星第二贵的机票价位，这次飞行包含一个10AUD的餐食兑换券，我用这个换了瓶solo和薯片。鉴于航程只有不到1小时，所以基本上就是没反应过来就准备降落了。

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进入巡航

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10AUD代金券换的Solo和薯片

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飞进维州之后就开始下高度

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下面突然都是云

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下到云层下面之后，就离墨尔本不远了

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转向对其跑道

五、到达 | Arrival

飞机使用墨尔本主跑16落地，从跑道后端脱离进入滑行道后，进入捷星专用的一排T4的登机口，开始下机。

进入行李大厅后等了20分钟才出行李，拿到行李后坐Skybus前往市区酒店。

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落地

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脱离滑行道

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进入机坪

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停稳，准备开始下客

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到达墨尔本

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拿行李

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T4大部分行李传送带都是几个航班共用的，所以可能需要等一会儿才能拿到。

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上Skybus

六、难忘瞬间 | the Moments

这班航班完全是为了方便接明天的Overland列车，明天我会在车上构思怎么写Overland的体验。

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