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一票玩转两个目的地 | 马航 大马免费境内游活动简介 | 附马航/飞萤新隆快线飞行体验

2023-12-13 09:46 | 作者: davidleas13 | 查看: 1376| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: Base新加坡的楼主今年因为工作和个人原因飞了非常多次吉隆坡往返,马航和旗下的飞萤航空也一直是楼主在新加坡-吉隆坡快线上的首选航司,飞行体验一直都很在线,性价比也是非常不错。趁着马来西亚开始了免签(加上很 ...
Base新加坡的楼主今年因为工作和个人原因飞了非常多次吉隆坡往返,马航和旗下的飞萤航空也一直是楼主在新加坡-吉隆坡快线上的首选航司,飞行体验一直都很在线,性价比也是非常不错。趁着马来西亚开始了免签(加上很快要开始免签的新加坡),今日非常应景地为大家带来马来西亚航空737-800和旗下的飞萤航空ATR72-500在世界最繁忙国际线新隆快线的飞行报告。报告前,也为准备来新马旅行的大家简单分析一下马航最新推出的吉隆坡国际线转机福利大马免费境内游 (Bonus Side Trip) 活动。
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大马免费境内游(Bonus Side Trip)简单说就是,乘马航在吉隆坡中转,马航提供中转停留免费往返马来西亚国内航点的机票(当然税费还是要交)。其实蛮多航司都有提供类似的中转服务,比如阿联酋航空的中转免费住宿和土耳其航空的Touristanbul,但送免费国内机票还是蛮有创意。这个票最显而易见的用法当然是国内来新马泰玩,途径马来西亚去泰国新加坡,可以在马来的机票拿到一些不错的折扣。
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以2024年3月16日-2024年3月23日北京往返新加坡的这张票来看,选用20kg行李的往返经济舱票价为2619。
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如果要在吉隆坡加一个开口,税费会涨一点点。
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如果能用到大马免费境内游的话,在机票预定界面就会有提示,直接勾选就好。或者也可以点上面的大马免费境内游专属预定界面。
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查找航班后可以选择在去程或者回程停留,停留的目的地以及出发时间。这里选择了兰卡威作为一个例子。往返行程的话好像只能停留一次。
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之后就是航班时间选择的界面。马航吉隆坡往返国内航点以及新加坡都有非常多的时间可以选择。并且支持大马免费境内游的航班也会高亮显示。
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选好后可以看到最终票价2948,比原本的纯往返票贵了300出头,而比吉隆坡开口的票仅仅贵了260,相当于260买了吉隆坡-兰卡威往返,还包20kg行李。个人感觉还是蛮不错的,而且全程的中转联程都有保障。试了一下国内的其他航点-东南亚其他航点也都是差不多,单程和往返也都有一定的优惠。
本次活动现在是持续到2024年3月31日,马来西亚国内的航点则是包括了西马基本上所有旅行目的地:亚罗士打(AOR)、兰卡威(LGK)、新山(JHB)、哥打巴鲁(KBR)、瓜拉丁加奴(TGG)、关丹(KUA)和槟城(PEN)。现在马来西亚已经开始实行免签政策,再加上已经免签了一段时间的泰国,以及即将要开始免签的新加坡,东南亚的确是可以说走就走:)
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本文只是举了一个国内飞东南亚的例子,但马航航点其实在澳新也有蛮不错的覆盖,也常有便宜价格。当然反向飞日韩也是可以。如果感兴趣的话可以在马航官网找到活动界面预定:
马航官网链接
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既然讲到了免费游的活动,那也简单介绍一下马航的机上体验。国内线大多也都是像新隆快线差不多的距离,机型也都是混飞的,取决于航线,大马免费境内游也是可以包括马航以及飞萤执飞的航班。
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本次报告由樟宜开始。运气非常不错,坐到马航2023年11月全新推出的复古涂装737-800。Malaysian Airline System作为今日马航的前身,和现在的新加坡航空在1972年马来西亚-新加坡航空拆分后同时诞生。马航的ICAO代码MAS也是来源于此。不得不说,五星马航这个涂装和隔壁五星加鲁达的复古涂装的红色线条简直如出一辙。
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登机!令人惊喜的是,登机后发现虽然涂装复古,但客舱已经换成了马航全新737客舱,和最近刚刚接收的MAX客舱一致。客舱非常干净,新的配色也很不错,看起来很舒服。
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全新座椅取消了座椅前方的IFE,取而代之是电子设备的支架。腿部空间也还可以,还是比东南亚一众廉航要宽裕不少。
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为了弥补缺失的IFE,新座椅提供了USB-A和USB-C两个充电口,同时也提供机上WiFi串流服务。个人认为两种USB同时提供应该是2023全新客舱的标准配置,好评。
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验明正身。
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作为天空内饰的737-800,也是使用了圆形窗户。
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餐饮方面,在实际飞行时间只有40分钟左右的航班上仍然提供简单餐食。本次提供了小矿泉水,一片红枣面包以及著名的马航花生。
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相比较于今年早些乘坐的新隆快线的花生 小橙汁,本次餐饮服务也算是升级了不少,令人满意。
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接下来我们看看马航小弟Firefly飞萤航空体验如何。Firefly在新加坡使用的是较少出现的实里达机场。Firefly的新隆快线服务使用ATR72-500,还蛮受商务客欢迎。一是因为实里达机场很小,提前不用一小时到达即可;再是因为到达的吉隆坡梳邦机场海关不排队并且离市区近。
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今日电风扇。Firefly也同时运营737-800飞机,不过没法拿来飞实里达。从樟宜出发的话Firefly提供前往槟城的航班,由737-800执飞。
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机舱这边就看起来没有马航那么高级了。标准的2-2排布,不过座椅非常厚实,舒适度还是很不错。
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Firefly在这个一小时航班同样提供餐饮服务。提供小矿泉水,曲奇饼干以及飞萤花生。口味与马航的花生如出一辙:非常好吃。
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因为国际线数量有限,所以在梳邦完全不会遇到KLIA海关大排长队的窘境。
总结一下:虽然飞行时间通常只有40分钟,但马航以及飞萤都提供了高质量的飞行体验。客舱硬件在线,非常良心地提供餐饮服务。同时,如果是乘商务舱或者寰宇一家高卡,还可以用BA/QR/QF几家寰宇一家航司在樟宜非常高质量的休息室们。Covid前常坐马航的上海线和北京线,个人还是很喜欢MH的服务和餐饮,机上体验也是很不错。如果能用到免费游的活动,也是非常值得的!
感谢收看!

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