航班：MU5662 (DLC-PVG)飞机编号：B-1679计划起飞时间：7点25分空中实际飞行时间：1小时34分机龄：8.6年舱位布局：182座，J12Y170机型：空客321-231常旅客级别：MU V-------开启12月第三周里四飞之第三飞，早班大连飞浦东。东航在上海浦东和大连之间开通沪连空中快线，每天多达9班，东航还在上海虹桥和大连之间有2个航班。当日选择早班考虑到天气因素，大连天气预报是阵雪，早班机不取消的话相对准点概率高。早班机客座率不错，前舱12座7人，后舱接近满座。 DLC 日出  PVG S1 H106停靠过站，下一段还要浦东飞福州   停靠DLC 22廊桥的B-1679    6点差一点出门，低温加上天气不好，实时约车难度大，等了5分钟终于有个GL8接单了，下次赶早班飞机考虑提前预约好送机。大连气温低，右边车门还冻住了，从左边上车。10公里车程用时20分钟抵达DLC，出发层8号门进入。两舱值机区域打印纸质登机牌，安检还有几个人排队。           两舱安检通道旁边就是机场自营休息室入口，除了南航、国航有自营休息室，其他航司两舱和卡客都用这个休息室。早餐时间，飞机上有早餐，先在休息室垫一点，冬日里一碗热乎乎的小米粥，搭配一点小菜和一个鸡蛋，免得饿着肚子上飞机。提前步行前往登机口，优先通道已有2人更早在等着登机。              6点52分开始登机，优先通道首先放行。提前选得7L座位，后来7J有人选座了。截载时向前舱CC确认8A和8C座位无人，去8A座位坐下。321前舱3排12个座位，腿部空间一般，座椅前方配置了个人PTV，前方口袋里已提前准备好拖鞋和报纸，靠枕和毛毯是标配。当日航班公务舱12个座位7名乘客，除乘务长外，由2名CC负责公务舱12个座位的客舱服务。乘务长在舱门内侧欢迎乘客登机，前舱提供欢迎服务，毛巾和欢迎饮品，欢迎饮品为温水或橙汁。7点11分客齐，7点23分撤轮档，7点35分DLC28跑道起飞。 DLC国内出港最边上的22号登机口。             前舱欢迎服务               滑行至DLC28跑道起飞位，准备起飞。 起飞后大概20分钟进入平飞巡航阶段，CC开始客舱服务，公务舱2名CC分工，1名CC在前面准备餐食和饮品。另一名CC负责上餐和巡舱，2名CC互相补位配合，高质量完成了两舱服务。前舱配早餐，连沪快线不是精品航线，配餐就是东航普通航线标准。后舱配茶点，大概率就是1瓶小矿加上一个面包，这个也是被无数飞友吐槽过的。早餐选择了海鲜炒面，没配铁观音，空中饮品选择了普洱，后续换成了柠檬温水。机舱内比较干燥，下降前要了一杯茶，可以喝到落地PVG。前舱两名CC服务很棒，两舱服务完整规范，2名CC服务前舱7人，比1名CC服务前舱那种忙个不停要好太多。                进近PVG在海上绕了一圈，9点9分PVG 34R跑道落地。落地PVG后不可避免的长时间滑行，停靠卫星厅S1 H106廊桥。                    旅途随手拍。         |
