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圣诞新年超值香港行香港廉航怎么样？香港快运日本始发UO601往返体验

2023-12-29 14:23 |原作者: Martin_Liu～ | 发布者: Clark Li| 查看: 227| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview又是年关将至想着圣诞与新年之际到哪里去玩一玩人常驻日本福冈查到了港快运的航班多有往返日本各大城市选择了12.22-12.29的香港行福冈始发UO601次航班返程UO639 价格1380人民币元可谓相 ...

一、概览 | Overview

又是年关将至想着圣诞与新年之际到哪里去玩一玩人常驻日本福冈查到了港快运的航班多有往返日本各大城市选择了12.22-12.29的香港行福冈始发UO601次航班返程UO639 价格1380人民币元可谓相当实惠本次先详细说UO601次航班前往香港

A359 @ RJFF

二、出发 | Departure

UO601次航班从日本福冈起飞时间为12.55 这个时间不需要起很早赶往机场但也不至于睡懒觉到自然醒

肯定会有人讲那福冈机场就在市里很快就到了嘛

说的不错但谁让我住福冈郊区呢

大概九点就登上前往天神博多的公交公交速度比较慢日本人的开车习惯真是要急死我

到达博多站大概路上花费一个小时在博多站的公交terminal换乘前往福冈机场国际航站楼的接驳车路程约15分钟票价270日元

12.22当天福冈飘起小雪没有穿羽绒服的我全靠抖

宁静郊区是我家

等公交

西日本飘起雪花

公交到达博多站

乘接驳车到福冈机场国际航站楼

三、贵宾室 | Lounges

廉价航就讲讲航站楼出发

福冈机场国际和国际航站楼分别处于跑道的两段每个大概也就是最大首都T2的大小

国际航站楼进来就能看见港快运的值机柜台前方大概有不到二十人等待花费不了太久等待时间

在柜台要求了靠后的过道席

随身行李的话是标准的7kg 行李和背包各一件在福冈机场没有要求称重但禁区内购买的商品也会算做行李在登机口会目视检查

福冈机场的候机区还是很精致的座椅旁边都有插座和USB充电口

但日本为啥智能化程度还是不够高呢

国际航站楼出发大厅

排队值机

购买免税品

禁区内装修精致

到达登机口之时恰遇前序

候机区桌子上非常贴切预备了交流电插座与充电插座

港快运行李标准

四、登机 | Boarding

准时登机

执行本次航班的机型为A321-231 港快运的主力型号之一配备IAE引擎

廊桥登机落座29排

上座率预估在60-75%之间廉价航空确实需要较高的上座率

座椅间距不错而且前方座椅并不是硬质背板（但我的座椅靠背真的硬）可以略微后倾作为2-3.5小时的航线来说尚可

起飞后约不到10分钟就接触安全带指示机组开始销售餐食饮料

销售过程比较安静很多次空乘人员就是举着菜单走过客舱

登机口还会目视检查行李是否超过数量

廊桥登机

座椅间距

五、客舱 | Cabin Service

本次航班未选购餐食早上两个面包+牛奶对付了晚上深圳友人等我聚餐重逢

六、到达 | Arrival

平飞后投递了flight log 大概过了一小时后给了我

乘务长还让我往前坐可以任选没有人的座位也好可以下机速度稍快

下机后需要乘一小段摆渡电车到达办理入境手续的大厅

下面就是欣赏云景时刻

挪到了没人的一排

下降过程

棉花糖质感

转过一个右180度就是香港机场07跑道

final at VHHH 07L

安全抵港

过于整齐

扎堆停机

七、难忘瞬间 | the Moments

廉价航空讲究的就是价格极致实惠的同时还可以不让人感到不适

其实要求的就是一个“方便快捷”以及“差异化服务不要让我烦”

感觉之前亚航也好这次港快运也好做的还是很不错的

这次空乘跟我提到明年（24年）会开设香港往返北京的航线这样内地往返会更方便

简单写了这次报告下次见预祝新年愉快

flight log

怡大步向前

深圳湾日落

启德圣地巡游结果是建筑工地

启德空中花园

启德望维港

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