心血来潮准备搬运几篇之前写的飞行日志 这篇是几个月前出去玩的
美帝劳动节假期前夕临时准备去纽约玩 凑巧买到了JFK-ATL的调机航班 还是777-200ER青春版的767-400ER执飞
同学开车送去JFK T4 一路交通还算丝滑 持DL AMEX Gold免费托运一件行李 (主要是为了赚行李可能延误的2500 skypesos 最后转机到达DTW确实延误了
在Main 1这一波登机 上去直接向迎宾奶奶(?)申请能不能参观驾驶舱 结果二话不说直接给我带上去了 估计我后面乘客一脸懵逼 🤣
相较于757系列和767-300ER的钟表店 拿777-100来形容767-400ER过于贴切了 我送了几张之前在ATL拍的N840MH打印成的明信片给机组 F/O小哥从兜里掏出了金闪闪的trading cards(估摸着这也是坐DL的动力了吧 不过在UM上学的我还有别的选择吗 🤣) 之后和机组确认了这是不是调机航班(顺带学会了reposition flight这个专业术语) 还聊了大概767系列还会服役多久 也感叹了外国航司维护稀罕货的能力 (聊天聊太猛 才意识到没拍几张照就被请出去了
767-400ER的trading card
在美国坐到和自己差不多岁数的飞机简直家常便饭 当日执飞飞机大概22年 客舱估摸着是近几年翻新的 毕竟Delta One是1-2-1布局 经济舱的小屏幕又那么丝滑顺畅 唯一遗憾的是全程没法track flight
巡航时我居然写起了作业 出来玩欠的债总是得玩的 写了两道题之后空乘就来问候了 日常要了biscoff和橙汁 (第一次直接被塞了一整瓶橙汁
达美焦糖小饼干
到达ATL之后找达美地勤帮忙standby了前一班航班 顺带还帮我加速了行李 后来不远万里去Concourse A买Chick Fil A当晚饭 (这么好吃的鸡肉汉堡Ann Arbor是真没有啊 🤣 随后再回到最开始到达的Concourse E坐上了老当益壮的757-200回底特律
到达后在Concourse E看到的另一架764
当天主要刮北风 理论上用4L起飞 不知道什么原因结果直接上了31L滑跑起飞 通用的引擎还是很优chǎo雅nào 起飞过程也很丝滑 大概10分钟就爬升到FL350了
TL;DR 全球仅38架的767-400ER还是非常值得飞友们打卡的 DL和UA的宝贝也都刚翻新不久 应该再战五年不成问题吧 🧐 (DL: 你还记得我家的777吗
