FLYERT › 首页 ›报告› 飞行Report› 国内飞行 › 查看内容

【年底继续一路向北】 WUH-DLCMU2517 公务舱体验

2024-1-9 13:51 |原作者: tour | 发布者: Clark Li| 查看: 207| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview航班：MU2517飞机编号：B-7876机龄：7.4年机型：波音737-800舱位布局：J8Y1622023年底最后一周两飞之去程第一飞，年度的第130次飞行。冬日里没有雨雪雾就是好天气，当日航路天气良好，两段航程 ...

一、概览 | Overview

航班：MU2517

飞机编号：B-7876

机龄：7.4年

机型：波音737-800

舱位布局：J8Y162

2023年底最后一周两飞之去程第一飞，年度的第130次飞行。

冬日里没有雨雪雾就是好天气，当日航路天气良好，两段航程比较顺利。第一段提前了6分钟起飞。7点49分 WUH 04L跑道起飞，9点37分TAO 17跑道落地，11点27分TAO 16跑道起飞，12点14分DLC 28跑道落地。

DLC落地停靠远机位

青岛偶遇东航米奇米妮彩绘机，B-6635

二、出发 | Departure

南航app买机票送的200元接送机券正好用上，预约早晨6点武汉送机，40公里车程用时40分钟。抵达天河机场时，天还没亮，出发层4号门进入，F岛拿行程单和打印纸质登机牌。

三、贵宾室 | Lounges

经停航班，可以打卡武汉、青岛两地东航自营休息室。

当日武汉出港，东航两舱、白金卡乘客仍使用东航V1休息室。元旦前后V1和V3两个休息室将对调，东航两舱、白金卡乘客量使用V3休息室，东航金银卡乘客使用V1休息室。

经停青岛，当日青岛下飞机离再次登机有40分钟，在青岛V5休息室待了30分钟，青岛V5休息室东航两舱和银卡以上乘客均可进入，高峰期人多无空座，当日进入V5时人很少。水果是整个完整提供，苹果，香蕉和果冻橙等水果轮换提供2种，各种饮品、甜点、零食都有提供。三餐供应热食，标准版东航那碗面全天提供。

青岛胶东东航休息室(V5)

四、登机 | Boarding

当日WUH使用10号登机口，离东航休息室最远的登机口了，好处是离04L跑道起飞位近一点，准时开放登机。前舱2排8个浅卡其色的皮质座椅，座椅前方配置了个人PTV，拖鞋、靠枕和毛毯是标配。

当日安全宣传片还是哇姐，元旦后就换版了。前舱提供欢迎服务，包括毛巾和饮品，饮品是橙汁或水，其他饮品需求也可以另外单独提出。

东航部分短航程航班前舱不提供拖鞋，比如武汉-恩施，青岛-大连；部分短航程航班欢迎服务不提供毛巾，改为湿巾，武汉-上海提供湿巾，而上海-武汉提供毛巾。短航程配置要缩水一些。

当日TAO使用52号登机口，10点30分开始登机，关门后稍有流控，11点27分才起飞。

青岛登机，步行前往52号登机口

五、客舱 | Cabin Service

第一段武汉-青岛前舱2人，武汉-青岛配早餐，选择了中式早餐，平飞后上餐。餐食和饮品长期稳定无变化，不评价了。第2段前舱5人，短航程无空中客舱服务。

2号位CC工作量不大，仍然规范的提供了两舱服务，乘务长也有顺路来帮着收餐盘和续杯。

武汉-青岛航路，在邯郸附近由向北改为向东飞行。

六、到达 | Arrival

12点14分落地大连，停靠远机位，小车送至到达口，到达层11号门出航站楼，停车场上车去市区住宿酒店。

收藏邀请

!pre_article!#我的2023之东航#2023年东航奇迹之故事，我们的大飞机C919 A-C-D

相关分类

聚合标签

返回顶部 返回版块