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#旅行不能停# 韩亚航空A380商务舱套间(原头等舱座椅),首尔-悉尼,OZ601

2024-1-31 10:32 | 作者: 卓哥万岁 | 查看: 587| 评论: 0| 原帖 |赞:  23

摘要: 一、 出发韩亚航空取消A380头等舱后,将原先的头等舱座椅按照全价商务舱来卖,舱位等级J,命名为“商务舱套间”。这个操作与马航类似。当天韩亚航空在首都T3使用E区,柜台人很少。商务舱值机柜台人很少T3海关后的喷 ...

一、 出发

韩亚航空取消A380头等舱后,将原先的头等舱座椅按照全价商务舱来卖,舱位等级J,命名为“商务舱套间”。这个操作与马航类似。
当天韩亚航空在首都T3使用E区,柜台人很少。152424VFEMHAZNERQDZPNL.png
商务舱值机柜台
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人很少
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T3海关后的喷泉
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登机牌

二、 休息室

商务舱套间的乘客可以使用仁川T1的任意一个韩亚休息室,其中东侧休息室额外标注了“Business Suite”。
当天这个休息室只有几个人,环境不错。
休息室设施齐全,配有半封闭式隔间、零重力按摩椅、淋浴间、观景区等,视野良好,非常的干净整洁。
菜品方面,选择稍微少了点,味道不错。152609IXMRONPKYFRZFIBK.png
中央休息室
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东侧休息室
位于Gate11旁边
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东侧休息室的吊顶很漂亮
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还会改变颜色
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饮品区,配有哈根达斯
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食品区,选择比较少
脆皮韩式炸鸡很好吃
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休息室很大,很开阔
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开放式的区域
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当日菜品:意面、黑椒牛柳、蘑菇
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第二盘
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半封闭式隔间
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按摩椅
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半包围的观景区
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视野很好,适合看飞机
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休息室整体视野
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淋浴间在前台申请拿房卡
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有两个淋浴间
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干净卫生
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空间还是很大的
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汉斯格雅花洒
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欧舒丹三件套
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韩亚A380
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韩亚744货机
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大韩744货机

三、 飞行和机上餐食

登机时没有单独的队列,与其它商务舱乘客在一起,过登机口后使用单独的一个廊桥。
当天座位12/12全满。
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当日座机
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当年全世界最大的32寸机上娱乐显示器
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拖鞋、床上用品、矿泉水都已摆好
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控制系统还显示为First
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大桌板
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当日菜单
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提供一顿晚饭和早饭
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早餐菜单
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普通的塑料耳机
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阿联酋航空A380
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起飞后10分钟开始晚餐服务
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当日选择的是菜单中的“韩餐”
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主菜:烤牛排包饭
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甜品:巧克力蛋糕,味道一般
这蛋糕是仁川机场特色?
23年1月的法航商务舱也配的这款
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《速度与激情10》
电影篇目还是比较全的
操作手柄也很灵敏
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晚餐后自行铺床
褥子有点薄,被子不错
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床位目测2m长,70cm宽
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包厢门年久失修,异常卡顿
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被子也保留了First
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星空顶
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星空顶
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降落前1.5h提供早餐
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选择了omelette
左上角面包很好吃,吃个两个
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超霞
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L2门拍摄

四、 机上设施

机上设施功能都完好,2017年的产品,虽稍显陈旧但不过时,部分组件比较卡顿需要维护。
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落座1A
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衣柜位于门板上
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储物盒很深,容积不小
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后面也有一个储物盒
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娱乐系统控制手柄
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座椅支持多个部位的调节
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驾驶舱旁边的小卫生间
没有一次性用品
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前舱乘客使用的大卫生间
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备品
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大瓶都是欧舒丹的
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稍微有些磨损,比较干净
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前部的楼梯

五、 整体评价

设施和服务都对得起价格,无功无过。
提前购票最低250w韩元,约合人民币1.4w,比普通商务舱的最低票价贵两千块左右。
全程小颠簸不断,飞行高度33000-37000英尺,用时9h42min,是该航班7天中最快的一次。
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有两扇舷窗
数量方面国航748应该是最多的,5扇
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悉尼歌剧院
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落地签
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落地后的外航们
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澳航100周年涂装

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