推荐指数：航班时刻匹配自己行程就好，不作推荐航司常旅客会籍级别：MU V航班号：MU2452飞机编号：B-1965机型：波音737-800机龄：9.6年舱位布局：170座，J8Y162空中飞行时间：1小时48分起飞时间：PKX/12点9分落地时间：WUH/13点57分------结束帝都行程，不赶时间，没有选择晚上21点之后起飞的MU2456航班返程武汉；选择了次日中午12点MU2452航班返程武汉，行程安排相对宽松一点，2024年乘坐的第9个航班。武汉-北京大兴往返也是熟悉的航线，往返几个东航航班全部打卡过，这条航线南航航班更多，时刻选择更多。 B-1965正面  当日MU2452使用PKX B20登机口，就在chum休息室旁边。    B-1965落地WUH，停靠329廊桥。          北京西三环附近住宿酒店出发，52公里车程用时50分钟，北京市区去PKX依然是一路畅通。东航PKX国内出发，选择国内三层出发12号门进入航站楼，过了防爆检查就是东航专享值机区域，打印行程单和登机牌，在PKX出港纸质登机牌没多大用，登机可以刷身份证或电子登机牌，进休息室也是用电子登机牌。两舱专用安检通道入口有工作人员维持秩序，询问是否两舱，并要求查看登机牌。出行一般携带一个双肩包，无需托运。当日值机、安检均无排队。        过了安检对面就是P11休息室入口，不是高峰期，P11休息室候机旅客数量不多，休息区大片的空座位。就餐区超过一半的座位空着，休息室10点40分已开始供应中餐热食，四个热菜：豆瓣鲜鱼、奥尔良烤鸡、五彩刀豆、红烧烧面筋，每样来一点，看名字不错，吃起来一般，选择了甜瓜、橙子两种水果，蛋挞等三种点心，没有选择东航那碗面，就餐区吃那碗面的旅客很多。吃完稍作休息，提前步行前往B20登机口。              P11休息室视野     计划起飞前40分钟准时开始登机，优先通道首先放行。乘务长在前舱服务间欢迎乘客登机，登机后第一时间被乘务长认出。2号位CC在前舱服务，迅速入座和自己动手放置好双肩包。当日前舱4人，正好每个乘客旁边座位都没人。当日MU2452航班执飞飞机B-1965，机龄10年左右，已多次乘坐，170座737-800，73E。前舱两排8个座位，浅卡其色皮质座椅，座椅前方配置了个人PTV，靠枕、毛毯、拖鞋和报纸是标配。前舱提供欢迎服务，热毛巾和饮品，饮品是水和橙汁两选一。2号位CC提前过来询问餐食需求，当日航班热正餐提供鱼肉饭、鸡肉饭和牛肉炒河粉，选择了牛肉炒河粉。11点37分客齐，11点51分撤轮档，12点9分PKX 35R跑道起飞。 步行前往B20登机口  GUCCI楼上就是CHUM    A指廊和B指廊部分廊桥停靠的白菜航和奉献航的飞机  第一个登机         三个东航机务小哥，俗称拜拜员。  推出后开始滑行  继续滑行  快到35R跑道起飞位  起飞。 起飞后20分钟进入平飞阶段，2号位CC先向机长、副驾送餐。然后给前舱用餐乘客铺餐布上餐，东航普通航线一盘端的热正餐，牛肉炒河粉味道还行，没有踩雷，空中饮品选择了铁观音。2号位CC巡舱及时，主动提出饮品续杯。当日航班乘务长入职10年左右；2号位CC入职时间超过10年，是一位资深的公务舱CC，亲和力和服务都很好，提供的两舱服务规范完整。厕评环节，前舱洗手间干净整洁无异味，使用洗手间后CC还是主动提供了毛巾。          洗手间暖色灯系。     PKX-WUH空中实际飞行距离超过了1100km 北京大兴-武汉天河不到两小时的空中飞行时间，13点57分WUH 04R跑道落地。停靠WUH 329廊桥，当日B-1965后续还要执行武汉-高雄的往返航班。下飞机后步行大概8分钟，抵达WUH T3出发层3号门外，上车回市区。 放起落架，打铃，飞机航向已经对准了WUH 04R跑道方向。   马上落地WUH 04R跑道             空中旅途随手拍。          |
