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兔年最后两飞与龙年第一飞，冲天，一连四班两舱作业

2024-2-18 11:45 |原作者: 她说是晒黑的 | 发布者: Clark Li| 查看: 209| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview本以为上一班波音789已是年前最后一飞，未料还有一班济南-广州，还有还有一班广州-大连。陪伴了家里的长辈，也要回到自己的家，收拾一下行囊再出发，所以有有了大连-成都（po主住在成都），成都 ...

一、概览 | Overview

本以为上一班波音789已是年前最后一飞，未料还有一班济南-广州，

还有还有一班广州-大连。

陪伴了家里的长辈，

也要回到自己的家，收拾一下行囊再出发，

所以有有了大连-成都（po主住在成都），

成都-广州两趟。

四班两舱一口气飞完，所以本文会涉及到4个机场，3种机型，小小的比较一下。

二、出发 | Departure

济南的机场没什么好说的，

机场的便捷性差了一点儿。

从沿途高速就开始修，一路修到机场里面。只有一个不大的航站楼。

没有专用的贵宾柜台和贵宾通道，只能凭借一张手写牌走两舱旅客通道去小小的休息室，休息室也没有任何配备。

这些都是老机场的通病，但是济南这座城市还是很能让人产生感情的，希望济南的新机场**建好。

反而是从广州出发的白云机场，

那叫一个满当满满当当。

飞友们看一看这是几点的广州白云机场？

答：三十早上五点多

到处都是大包小卷归心似箭的人，

不禁让人觉得只有中国人过年才叫过年，

既因为中国地大物博，

春运应该是这个星球上平凡日子里最大的人类群体迁移行为，

更因为中国人对于家的执念，

回家过团圆年。

三、没有飞友的家里大的贵宾室 | Lounges

小小的皮一下，如题，也没拍照。

po主家乡的机场也还没有建好，

但是因为国际航班较多的缘故，

大连-成都这一程的国航休息室还能看。

后面三张择是海航在白云机场的休息室，

飞友们应该都不陌生，

位置好，但是餐食少。

大连的国航休息室给人一种麻雀虽小，五脏俱全的吧台感。

与济南和po主家乡的休息室相比，

广州白云机场的各大航司休息室就很不错了，

（除了国航永远是下饺子一样的人山人海）

白云T1海航的休息室位置也很好。

四、登机 | Boarding

这里就直接把年前787两舱的照片一起放了，787的反鱼骨，如果不是第一排，脚部空间也都不会太够，（po主45码的脚）所以基本就是叠着放的，但是毕竟能躺，已经很舒服了。

海航用大飞机，而不是改了油箱的中程专用小飞机也算厚道了。

年前返乡飞的是737，

当说不说，737的座椅调节还是挺反人类的，

十几年前的两舱那种宽大但是不能躺的座椅，

其实和隔壁本子全日空的老飞机很像。

五、客舱 | Cabin Service

在家乡的机场正好看到长龙航空的小蓝条加油，就顺手拍了一张。

以及这四班两舱里唯一一趟国航，

家-成都。

餐食还挺有在地特色的，有扇贝和鲍鱼（左上角褐色的块状物），这点还是很值得表扬的。

六、到达 | Arrival

然后出发，天府机场直达地铁只需要35分钟，这个座椅坐起来也很舒服。

整班地铁给人的感觉特别像欧铁，

安利给每一个天府机场出发或者落地的飞友，天府机场的公共交通真的很友好。

回程居然坐上了只有3架装修的这版，

糊航和木航在精品快线上的安排真的挺厚道的。

地铁口出来之后顺着这条路一直走5分钟就是机场，

做了几次之后我直接爱上（特指地铁）。

这配色一下子就对味了

七、难忘瞬间 | the Moments

感谢飞友看到最后，

这是一张兔年最后一次日出，

摄于广州-大连的737。

兔年最后一飞紧接着就是龙年第一飞，

日子也是这样一天一天过去的，

希望飞友早日开启龙年第一飞，一飞冲天。

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