FLYERT › 首页 ›报告› 飞行Report› 国内飞行 › 查看内容

飞行报告｜3U8861/3U8864 成都双流-天津滨海往返公务舱体验

2024-2-20 10:48 |原作者: 吃穷的王老师 | 发布者: Clark Li| 查看: 242| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview这段是11月份的存稿，憋了这么久到现在才发。8861这个航班在本季度至少坐了两次了，另外发现去年大年三十回家过年也是坐的这班，怪不得如此熟悉。这次的行程是11月新活动叠加后第一次刷段，刚好 ...

一、概览 | Overview

这段是11月份的存稿，憋了这么久到现在才发。8861这个航班在本季度至少坐了两次了，另外发现去年大年三十回家过年也是坐的这班，怪不得如此熟悉。

这次的行程是11月新活动叠加后第一次刷段，刚好尝试一下，回家的路程怎么说都是200以上，干脆直接提到1000 的公务舱提升舒适度，少坐两次夏河。1000的票价恰好可以用CATA大会满1000-100公务舱券，爱了。

放张这次回家吃到的不错的包子镇楼。

同义成｜津味素包子

二、出发 | Departure

双流：

这次因为是公务舱，所以有川航专车【铁航专线】的抵扣额度，直接拼了个车到双流。再次给大家普及一下川航的免费专车制度，川航的专车名叫【铁航专线】，可以在APP服务大厅里面找到，不过因为众所周知的it问题，使用体验非常差。铁航专线只通到双流机场，满足一定经济舱折扣额度（记忆中是五折以上）或是公务舱，就可以给予一定的专车补贴额度或是拼车市内免费接送。不过这额度只能说聊胜于无，我平时打车20到双流都不能免单，只得选择拼车。

拼车一般情况下会帮你自动选择起飞前3h的时间，但是提前一天铁航专线的客服会和你确认时间并重新安排，给我的安排就是起飞前2h来接。司机师傅是老司机，开车稳当，车型一般但干净，没什么问题。

值机依旧是川航专门柜台，大家打车来的话都记得打到这边的门就好。终于可以用两舱安检了，不容易。

滨海：

天津机场的其他航司两舱柜台依旧只有一个，高峰时段大排长队，好像和经济舱都快没有区别了，无语，哪怕多开个主任柜台分流都好。

双流川航公务舱登机牌

三、贵宾室 | Lounges

双流：

工作日凌晨的双流还是相当拥挤，休息室都满满当当，这次被两舱安检口的川航小姐姐推荐了离登机口近的休息室，就没坐小车去川航自营，希望下次可以。零食饮品够用，不算丰富，环境也撇，不过工作人员还是专业度比较高。

滨海：

这次用了3F的休息室，还是一样老土的辉煌装修，不过比1F的要大些。照顾同行朋友，随便拿了两瓶水就溜了，没有拍照。

双流自营休息室零食

双流自营休息室环境

四、登机 | Boarding

双流：

双流这次被安排下楼坐小车，心累。早上非常意外，卡客加两舱得有六七个人，显得小拥挤。公务舱的玻璃杯还是爱的，但真没办法装热茶，建议换换茶杯吧川农领导们。

滨海：

运气爆棚，就在安检不远的廊桥，爱了。当班飞机所有座位包括公务舱全满，听说是因为上一班奥凯因为故障取消，离谱。

双流1F登机口33

双流川航小车

欢迎茶

拖孩包装

川航拖孩

欢迎毛巾

五、客舱 | Cabin Service

双流：

因为出发时间早，刚好赶上早餐。整体样式非常丰富，营养搭配没有问题，也有类似叶儿粑、烧椒蔬菜这样的四川特色，我很喜欢。水果也是相当甜美，就是可惜川农公务舱的饮料太菜了，被国内其他航司爆烂，希望能多增加点。

滨海：

回程是晚正餐，作为主菜的京酱肉丝和鸡丁都过咸，建议少盐。不过能看到爱心米饭和西瓜还是很惊喜哈哈哈哈，非常可爱，有汤品也不错。

11月早餐

日出风景

沿途风景

汇源桃汁

11月正餐

六、到达 | Arrival

滨海没什么可说的了，这次给大家聊聊双流接机，同样也是来时的铁航专线。记得前几年川航还会安排工作人员在双流航站楼里喊这个服务，现在也没有了，找这个确实让我废了很长时间。本来想提前通过川航APP预约服务，但APP的约车同样也各种报错无法使用，恼火得想骂人。

现在这个服务在双流网约车接送区入口不远的位置，记得有个超市还是厕所什么的平房建筑的对面，会有司机围着，在手推车上挂两个川航接机的牌牌。不过我这次和朋友一起就没有使用，大家有需要且满足舱位的话可以多多试试。

铁航专车接送点

七、难忘瞬间 | the Moments

这次回家天气好，心情也不错。老规矩，放几张吃的作为收尾。

扒全素

不错的拿铁

烤羊肚菌

收藏邀请

!pre_article!#旅行不能停# 深圳航空SZX-SHA经济舱往返飞行报告（下）

相关分类

聚合标签

返回顶部 返回版块