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【凛冬北行#四】PEK-HAK-SYD-MEL 三段式返澳简报

2024-2-21 18:10 |原作者: BY.CYT | 发布者: Clark Li| 查看: 392| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、 概览 | Overview- 承接前文：凛冬北行#一 MEL-TAO-SVO凛冬北行#二 VKO-LED-SVO凛冬北行#三 SVO-DOH-PKX- 在北京休整了一夜，继续踏上南下返澳的行程，赶着回墨尔本和朋友跨年。选择了海航的海口中转联程到悉尼 ...

一、 概览 | Overview

- 承接前文：
  凛冬北行#一 MEL-TAO-SVO
  凛冬北行#二 VKO-LED-SVO
  凛冬北行#三 SVO-DOH-PKX
- 在北京休整了一夜，继续踏上南下返澳的行程，赶着回墨尔本和朋友跨年。选择了海航的海口中转联程到悉尼，然后最后再用维珍澳洲积分换一段悉尼墨尔本的短途。140720QFEPNMXMNCFWPWHU.png
航旅纵横

二、 京琼精品线 | PEK-HAK

- 第一次体验海航的发家精品线，此时金鹏已经升级为G卡，但是因为抵达航站楼已经有点晚了，所以没有能去休息室来上一碗海航北京标志性的番茄鸡蛋打卤面/炸酱面，属实是本程一大遗憾。
- 同样也是第一次打卡改造而来的首都机场西区卫星厅，摆渡车到卫星厅再廊桥登机，切身感受到PEK的机位资源还是那么紧张。
- 对于本条精品线的体验，我认为4个字就可以概括，一切值得。易主后，纵然外界多有对于品控下降的揣测，但实际新生的海航在软硬件方面仍然还是以前的那个海航。141104OZYYWAMYUJIUFHMJ.png
高卡值机柜台，人流量一般
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是日座机B-1096，之前在海口悉尼线上就打卡过一次，算是碰到老朋友了
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偶遇东航京沪印钞机的摆渡车
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西区卫星厅
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二件套
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报纸也备齐了
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海南鸡饭
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餐后零食
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降落前乘务员送来的巴黎水
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落地海口才知道，是日晚上飞悉尼还是这架老兄，再多坐几次就是老熟人了

三、 海口-悉尼 | HAK-SYD

- 到海口，取出托运行李，和在文昌过冬的家人吃了个饭，就又前往航站楼，因为实在是想打起精神回到墨尔本跨年，所以在值机柜台办理了升舱，并且给放了1A，登机后已经颇具困意，第一餐的时间特意和乘务员只要了点水果就直接躺下了，起床便又到了用早餐的时间段。141331GOEIMKKAEZZQCDKV.png
九元航空在美兰机场的东南亚线，生意是非常之好
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因为晚餐吃得比较辣，所以在休息室得劲喝水
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准点登机，晚安…B1096
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登机口升舱，仍然是配备经济舱产品
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睡前第一餐，水果
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早餐，选的白人饭
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随拍
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是日新南威尔士州多云，到悉尼的时候更是直接变成了水泥天
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悉尼换航站楼，真的一大麻烦

四、 悉墨快线 | SYD-MEL

年度最后一段，平平无奇，但似乎又颇具意义，直接上图吧。201043EOXMQBJAVPZFZVJG.png
2023年最后一段的登机牌，留念
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维珍休息室的白人饭，永远都是同样的味道
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是日座机
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得亏南半球的夏天，抵达墨尔本的时候还是艳阳高照
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经典的23年飞行结算画面
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跨年聚餐，朋友弄的土豆泥很赞

五、 难忘瞬间 | the Moments

凛冬北行这个系列到这里就全部结束了，感谢各位的阅览和支持，每一朵花都是坚持写文的动力，下一个系列便是龙年春节档期的飞行，收笔了，过几天再更。
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