春节塞尔维亚之行回程的最后一段由东航承运，由于东航出票时的航班时间比实际早了四个多小时，就非自愿改签了前一段BEG-AMS的荷航，从6点起飞改成12点多起飞，不用在AMS发呆那么久。这是我第一次乘坐东航洲际航线了，毕竟国航小白金和南航金会尽量避免这种浪费里程和无待遇行程，谁叫人家便宜呢。不过在行程中还遇到了旅客大闹客舱，脚踝被空乘踩烂的事故。可见最后体验的结果倒也是符合预期，以后继续避免吧 前序KLM航班准点抵达后，转机时间约三个半小时。发现AMS机场原来只有非欧洲国际线抵达需要到达后安检，申根和非申根欧洲抵达都直接混流。由于没有航司休息室权限（这里南航金也没意义了，老冤家MU飞），就用龙腾看了一下，结果提示41号休息室整修，建议使用D7登机口对面的咖啡馆。 第一段BEG-AMS准点，感谢KLM把小行李托运了  抵达AMS，直接进入非申根国际出发区域 抵达41号休息室发现真的在装修，隔壁有星巴克，旁边则有一个咖啡馆FRAMES，门口立了牌子说自己是替代休息室，凑上去问了一下龙腾是否可以使用，结果人家是能使用的。看着里面人不多，餐台上也有些吃的，于是就不高兴去软件说的那个了，直接进去。这个咖啡馆休息室不大，坐满估计也就四五十人，提供各种酒精饮料，热餐是蔬菜咖喱、培根，加上白米饭，冷餐沙拉啥的。这里的可口可乐是玻璃瓶装的，提供时会给个玻璃杯问是否加柠檬片和冰块，酒精饮料直接给倒好。座椅种类很多，沙发、躺椅和正餐的桌椅都有。15:30进入，18:00离开，期间并没有来赶我们（写的2小时），客人先少后多走时又少了。 龙腾提示的AMS非申根区休息室41号  然后就是暂不开放通知和替代休息室，没写后来进去的那家  AMS官网上的FRAMES咖啡馆信息，写的暂时关闭，因为给做了休息室吧  AMS平面图，可以看到黄色标记就是41休息室，旁边是星巴克和FRAMES咖啡馆  FRAMES咖啡馆改为休息室后，右侧加了个前台  休息室慢慢人多了  吃的还行，没想到老外还吃蔬菜咖喱和米饭  休息室外的飞机们，看到是乌合联盟的天下 航班准点登机，是日执飞B-2022，波音777，超级人满为患，经济舱空座=0，超经和商务也基本全满。与KLM的777相比，座位和娱乐系统没啥差异。3-4-3布局全满的状态下让人觉得很压抑，像沙丁鱼罐头。登机入座后就看到有人在吵架，客舱经理都来了。原来是一家四口人，两个年轻父母加一个六七岁男孩和一位老人。起因是他们座位分开了，男孩和老人坐，夫妻在一起，前后差了三四排，都在客舱中间不靠走廊的位置。他们的诉求是必须坐到一起，理由是老人上厕所腿脚不方便，并且事先在网上提交了老人需要照顾的申请（不知道没见过这个）。由于航班全满，第一波接待的空乘耐心解释没有空座能协调，小夫妻则呵斥他们事先提交了老人需要照顾申请，必须满足他们，让他们去叫领导。第二波经济舱一位稍有气质的可能是小领导的女cc来了，了解后离开了五分钟去问了老人那排的乘客，结果人家不愿意从走廊换到中间座位，又无解。最后客舱经理来了，告知非常困难，协调无果，建议他们自己分开坐，由一位家属照顾老人一位家属照顾孩子，结果被拒绝，大闹机舱，要求必须解决。最后无果，客舱经理只能说请他们投诉了。小夫妻的最后一句：孩子你奶奶只要想上厕所就找空乘，他们自找的，多找几次！让人有些哭笑不得。坐在他们外侧的老外都傻眼了就看到他们哇啦哇啦的。然后另一幕大戏又发生了，坐在我们最外侧的男乘客大哥被男空乘大皮鞋狠狠踩了一脚，结果脚趾肿胀，男cc就sorry了一下溜走了。最后还是大哥自己要冰块敷脚，我们告诉他可以申请升舱去商务 是日执飞波音777，人满为患的沙丁鱼罐头  机舱全满，有些压抑，再加上乘客闹事更不舒服 航班在吵吵闹闹中准时起飞，起飞后大约一个多小时发晚餐，到我们时只有鸡肉饭了，告诉我们不好意思，然后没了，外侧小哥问如果他不愿意吃鸡肉饭怎么办，空乘很客气的开玩笑说那就不要吃了 不过鸡肉饭还是比较符合中国乘客的胃的。晚餐后客舱调暗灯光放下遮光板，给大家睡八个小时。期间发了一个硕大的三明治作为夜宵。离上海还有一个多小时时发了早餐，要了西式的蛋卷早餐，量还算足。 符合国人胃口的晚餐-鸡肉饭，加荷兰太妃糖饼干  沙丁鱼罐头，人满为患的3-4-3排777  半途的夜宵三明治挺大的，荷航的餐食  早餐蛋饼和面包，还算不错吧  即将抵达上海，看到熟悉的长三角地形 航班最后准点抵达（早了半小时），比荷航去程少了2个多小时，不绕飞俄国还是有很大好处的。抵达PVG还目送了汉莎744一架，抵达的国际区域人流比想象中的少好多，过关和取行李都不花多久时间。 准点抵达PVG  全程10个多小时比荷航去程节约了2个多小时  目送LH大胖744一架  国际到达出乎意料的人不多 第一次东航洲际航线，可以看到服务上还是有那么一点点欠缺，客舱内的吵闹当然也有很多事乘客的问题。不过他家对flightlog还是非常欢迎的，本子看到就主动拿走了，菜花航看来是没救了，希望国航不要步他后尘吧。 沙丁鱼罐头的10小时之旅 |
