CA1904/1233珠海T-T中转北京去克拉玛依打卡体验，还因天气滞留了一天

2024-2-29 10:56 |原作者: dyx171 | 发布者: Clark Li| 查看: 212| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview推荐指数：第一程3/第二程4颗星航司常旅客级别：CA*G V本人于2023年12月订票，在元旦假期后两天出行，T-T联程票价850元（含税1130元），主要目的还是打卡未去过的机场，加密航旅纵横航线图中西 ...

一、概览 | Overview

推荐指数：第一程3/第二程4颗星

航司常旅客级别：CA*G V

本人于2023年12月订票，在元旦假期后两天出行，T-T联程票价850元（含税1130元），主要目的还是打卡未去过的机场，加密航旅纵横航线图中西北的行程连线。12月31日晚从珠海飞往北京，中转住宿一夜，1月1日中午飞往克拉玛依。

航班本身的体验中规中矩，原计划是1月1日晚同航班返回北京，结果当晚克拉玛依天气恶化，导致航班取消，被迫在克拉玛依市内多待了一整天。

二、出发 | Departure

为了坐上这趟联程航班，我先将之前因为延误变OPEN的北京-珠海的机票改签至12月31日上午（飞行报告参见：https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4540150）。第一次来珠海，到达珠海机场后先在出口附近转了转，然后找入口进入机场。这个入口有点不太好找，指示不清晰。找了一会儿后才发现要在出口西侧的楼梯上楼到出发层。入口有一些人在排队等待前面防爆检测完成。等到了一会儿后，终于进来了。

机场内部还算整洁，有一定年代感，主要体现在较低的层高和高对比度颜色反差的地砖设计。拍了几张照片后就到值机柜台的优先通道打印了纸质登机牌。

通过安检后就进了机场自营休息室，空间上看起来还可以，感觉不比首都T2的国航休息室小。现场有较小餐台、用餐区和整齐排列的大凳子，看起来就比较硬坐着不会舒服，也体现出了年代感。我选了一个靠窗的角落位置就坐，开始吃小零食饼干。因为没有零度可乐，饮料就选了王老吉凉茶。

大概17点休息室开始提供热餐，有青椒肉丝、娃娃菜、扬州炒饭，看起来比较清淡和素。饭点过后我又泡了一碗方便面，等待登机。

珠海机场航站楼到达层

出发层入口排队

有年代感的航站楼内部

航站楼金属装饰顶棚

机场休息室

板凳看起来很硬

奇怪颜色的廊桥

一架山东航空737

休息室热食开饭

统一方便面

要是香辣牛肉面就好了

三、珠海-北京 | ZUH-PEK

航班计划21:20起飞，感觉在休息室待了很长时间，我就提前半小时走到登机口，发现还在排队就又坐等了一会儿，最后到了21:25才开始登机。

执飞机型737-8（B1393，机龄6.1年），座位号11L，周围干净整洁。因为是晚间航班，没有任何餐食，我从休息室里带了一盒王老吉就也没要任何饮料，22:05起飞后没多久我就睡着了，最后航班于00:51晚点21分钟着陆。

B13登机口

登机时间延误了

旁边的一家国航空客

11L座位

幽蓝的灯光

周围清理的较干净

通州果园的岔路口

四、中转住宿 | Transfer Hotel

着陆后我快步走向出口中间的国航中转柜台，工作人员带我到1楼等酒店的中巴车。这次没有上次那么幸运升级到北京远航国际酒店，还是之前常住的空港蓝湾，一个人分到了双床房。住起来一切还好，收拾的挺干净的，反正我对免费的住宿要求不高。

第二天酒店继续派车送机，这天送机的人不少，准备的中巴车不够坐了换了一辆大巴，其他人都是T3，就我一人T2，所以车先开到T3，最后大巴车送我一人到T2。

国航中转柜台

空港蓝湾的标间

送了4瓶水和饮料

厕所不脏

从中巴车下来改乘大巴车

五、北京-克拉玛依 | PEK-KRY

值机安检很快完成，来到亲切的国航T2休息室。11点多正是饭点，所以除了常规的甜点、牛奶、三明治外，还拿了些热菜。肥牛魔芋丝、虾仁鱼豆腐都是微辣的，符合本人口味，好评。

航班计划11:40起飞，11:13开始登机，11:24停止登机。执飞机型为737-800（B1768，机龄9年），还是坐在11L（感谢国航金卡时的大客户券和白金卡）。晚点9分钟11:49起飞。

不知道为啥，这趟航班不能选择特殊餐食，打了客服电话询问也没有查到原因，之前北京首都T2出港的航班也正常选过，真是奇怪。当天默认餐食是牛肉米饭，餐盒也不是国航标准的，少了小菜或甜品，口味方面牛肉饭还可以，就是似乎有点咸，印象不深了。

窗外天空很蓝，地面则是越接近克拉玛依越白，当地应该是刚下完雪、还要下雪的状态。航班在一片白的机场于16:28着陆，能见度较差，旁边有一架南航737-700。

国航T2休息室

标配牛奶、三明治、小蛋糕、零度可乐

今天赶上了饭点

登机中

远处的大小飞机

非国航标准盒你说正餐

牛肉饭

除了有点咸外没毛病

打开小桌板放可乐

蓝蓝的天

白白的山

白白的地

即将着陆

着陆了

旁边的南航737

廊桥下机

六、到达 | Arrival

实际上克拉玛依是这个航班的一个经停站，飞机后续还要飞往伊宁，然后再回来，然后我在克拉玛依坐上回到北京。

从机场出口出来，在门口拍了拍照片，地有点滑，溜达了一会儿17点左右就从入口回到航站楼。当时距离航班还有一段时间，值机柜台和安检都没人值班。我不得不在角落的椅子上玩玩手机上的World of Airports小游戏。

18点多终于可以办值机和安检了，我搞定后于18:40进入机场休息室。我进去的时候空无一人，连工作人员都没有，过了一会儿才有个工作人员来拍我的登机牌。

19:30左右工作人员进来跟我说机场下冻雨，克拉玛依-北京航班取消，飞机直接从伊宁飞回北京。于是机场安排客车把受影响的乘客运到克拉玛依市区，安排酒店。不过就我和另一个人去住。酒店默认是两人住一间，机场付费，但我觉得不方便自费200元单开了间房。

第二天起来就发现市区开始有雾了，心里对能不能飞很打鼓。中午酒店退房后我就来到机场休息室等航班，从14点多等到19点多，一个人独占了休息室大概2个半小时。

克拉玛依航站楼出入口

好小啊，像个大号厕所

零星的乘客

地滑，希望不要弄湿鞋袜

克拉玛依机场休息室

只有我一个人

我被飞机甩站了

克拉玛依市区，全是积雪

马路上好一些

买麦当劳所在的商场

无人机表演吧

第二天中午来等航班

刚有个东航着陆

北京-克拉玛依的航班着陆了

晚上我要坐这架飞机回京

休息室有人气了

七、返程 | Return

航班计划20:30起飞，19:46开始登机，20:04停止登机。执飞机型为737-800（B1738，机龄9.3年），值机时安排在左侧11A了，登机后发现旁边是一对带婴儿的夫妻，还好这个婴儿不怎么哭闹，没发出什么声音。最终飞机提前1分钟于20:29顺利起飞。

航班虽然20:30起飞，但我理解是因为新疆的时差关系，航班也有正餐提供。这是我第一次吃到这种密封包装的正餐（见下图），俩面包酱卤鸡腿肉，肉有点咸、有点油，得就着面包和饮料吃。

3小时40分钟后的00:29，终于抵达北京。元旦打卡之旅终于结束了。

只算标题提到的珠海-北京-克拉玛依这段航程的话，收获1000＋1319=2319定级里程，1500＋1978=3478消费里程，定级航段就不用算了。

感谢大家观看，欢迎送花、留言

终于开始登机了

廊桥登机

这次坐在左边11A

旁边有人坐

有3个人坐

刚起飞了

第一次见到这种包装的正餐

俩面包和酱卤鸡腿肉

空中夜景

着陆首都机场T2

旁边好多ARJ21

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