937擦两舱专车,eqs,说实话奔奔电车真没油车舒服。2号门进,a岛办手续,改1a,快了,马上就白狗了,问了一下a岛只能走国内,国际还得去中间,因给我姑表弟带了一瓶茅子,在外念书就念这口,家乡味儿啊,想当年我也是干过在937上买了一瓶卡慕茅除夕和舍友喝的事的主,真家学渊源哈哈哈,其中一个箱子上贴了易碎,a岛工作人员建议放到d40还是50手工搬运,毕竟靠谱,遂找这个口托运小的。久违的国际出发呀,去年去法波先飞的PVG 也就没走这里,四年后又坐上了捷运,从t3e出发,是真的恍如隔世。伦敦扇子定的套间含送机,s级送Queen's Terminal,司机大哥是苏联人,聊了一路,大哥真啥都敢说。。。。。。值机托运时柜台小哥权限不够,给不了1a,我请他去请示领导,我说这事我很熟悉,柜台可办,他说I am going to find my supervisor。find了一刻钟终于拿着1a回来了,这效率,是真的British,真不容易。
三、 贵宾室 | Lounges
pek t3e 头舱休息室,进去一看人多的吓人,后来我问工作人员,我说现在白狗和头舱这么多了吗,咋感觉比上公务了,后来他们说擦自营的公务也可以准入,我说,吓死我了,我还以为这么多白狗和头舱呢,人家说,没有没有,哪能啊,还是公务舱的多。唉,这饭我去,比PVG公务的差远了,擦真该好好整改一下pek 头舱休息室了,只允许白狗(其他星盟航司白狗含以上准入)和头等准入。诶对,碰上了汉莎5apu 嘿嘿。heathrow唉,万年b岛,特喵的新航休息室二月起刚开始装,好像要到八月,对门加航周一五点半就特么下班了?我和一白人老太太互相吐槽了半天,这特么上的什么班啊,就到17.30,绝了,咱俩还是去united那碰碰运气吧,都到了b岛也不可能再回a岛汉莎了呀,当时手里提着一堆东西,真懒得回a了,遂找b岛仅剩得美撵航休息室,那前台态度真是撵航,太差,客客气气的,英国佬好歹还给你装一下,美国佬是装都不装,真不愧是untied,人还巨多,吃的还都是猪食。为了上飞机好调时差,在休息室里大喝特喝,干红干白加🥃一顿混喝,喝的浑浑噩噩,七点服了两粒艾司唑仑(舒乐安定),一切为了倒时差唉。。。迷迷糊糊的走向了b31,常飞937/8和的朋友一定不陌生,b31是最好的归宿
四、 登机 | Boarding
pek登机四平八稳,左一左二都桥了,在俩门中纠结了很久,要不要左二左转,后来想了想算了,人家主任和二号小姐姐肯定在左一候着呢(是日包仓),这么搞太不给人面子了,左一门廊桥前有位先生特意查牌 也没细问银牌能不能用左一,但是感觉不可以,因为只有最后邻关舱门的时候看到有几个拿蓝牌的进,其他时候都是没人从我身边过。例行寒暄,毕竟带紫轩紫金的主任都得要着重尊重一下,毕竟人家都是擦客舱部数一数二的精英,与潘主任的故事从此刻即开始了。这才是重点,938登机,广播开始登机 在我前面有一位坐轮椅的老外,国际惯例这肯定是真正的“头等舱”哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,我还和heathrow地勤贫呢,she is the real first class,not am I 哈哈哈。然后到门口 我一眼就搭上了潘主任,我说我去,潘儿主任又是您,这特么也太巧了吧,潘儿主任也说杨先生您好,欢迎您登机,真是太巧了是我哈哈哈,我说太荣幸了,和您飞一个往返,您真是我见过的最年轻的主任,当时大环境是轮椅旅客还在准备,后来我说主任咱这一个桥,开的是左二吧,潘儿主任说这是左一,就开了左一,我就我去,就开了左一,我这什么待遇啊,上一个只开左一的还是孟晚舟,主任说这不是看舱单上有您嘛 本来还想把各号位都给您找来,怕您太不好意思,就没弄,而这一切,都源自937我说被虐过的事,潘儿主任真记在了心里,特意开左一让大半架飞机的人从我这里过去,我被一人虐,潘儿主任让我虐了两百人,其实从右边过的也能看到我是1a,太感谢潘儿主任了,她让我虐了一架773的人,是日,头舱2/8 公务一多半,后舱基本全满。后来我观察了一下2l,并综合他一直没锁票,六点才出现在航旅纵横上以及1a能给我而不是锁给大使或其他高官来看,2l应该是地主家的傻儿子,后续我再提他,真的一眼就不是老油条。登机后潘儿主任随即拿出睡衣和被子,给我放好盖好,彼时二号小姐姐来给我送红灯笼,这一看就是潘儿主任提前嘱咐过了,我937一路红灯笼和普洱,于是乎接过红灯笼直接闷了,并请他开干红,我只是需要给自己灌趴下,后来主任来了,交代了一下请她务必于北京时间10.30-11.00给我薅起来,要不时差不好一晚见效。然后随酒送服第三片艾司唑仑保证能睡得好。