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印尼峇迪航空 | ID7512 泗水 - 雅加达哈利姆 航班体验 附布罗莫火山游记

2024-3-2 11:35 |原作者: 黄焖jamie饭 | 发布者: Clark Li| 查看: 269| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 行程概览书接上文,坐酷航抵达雅加达后我们打车前往租车公司取车,我们用的是加拿大驾照加IDP成功拿到了一辆SUV,然后就继续朝南去布罗莫火山见村后续飞行计划如下:1: 南航 广州 - 武汉 777-300ER2: 深圳航空 ...

一、 行程概览

书接上文,坐酷航抵达雅加达后我们打车前往租车公司取车,我们用的是加拿大驾照加IDP成功拿到了一辆SUV,然后就继续朝南去布罗莫火山见村
后续飞行计划如下:
1: 南航 广州 - 武汉 777-300ER
2: 深圳航空 深圳 - 武汉 A320
3: 酷航 新加坡 - 泗水 A320
4: 印尼巴泽航空 泗水 - 雅加达 A320 (本文)
5: 印尼翎亚航空 雅加达 - 新山 ARJ21-700
6: 马来西亚飞荧航空 新山 - 吉隆坡 ATR72-500
7: 亚航 吉隆坡 - 曼谷 A320
8: 泰国亚航 曼谷 - 香港 A320
出行后会添加超链接122036MBBXIURHPPFJGEFU.png
行程结束后我们搭乘印尼峇迪航空7512号航班前往雅加达哈利姆机场
从携程上订含税票价591人民币,比官网买还便宜一点点

二、 布罗莫火山村游记

本段主要介绍这趟东南亚之行的重点-看火山!
不感兴趣的朋友可以直接忽略本段124502DHIBRGKZYBEFPMWD.png
印尼高速,从泗水到火山村附近的Probolinggo市仅需一个半小时
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人在囧途再次上演,攻略没做全忘记买高速卡了
好在这个大的收费站有地方卖卡,值班小哥很热心的帮忙办卡和充值
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到了火山村吉普车数量一下子就多了起来
我们住的地方在村子里,开车进去需要交一人22.5万印尼盾的门票
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民宿可以直接看到火山的天气状况
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直线距离非常近
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半夜两点我们开始上山
从民宿出发到第一个观景台Seruni Point需要步行约小时,这段路能走摩托车而且有路灯,走起来还算是轻松
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到Seruni point前会有些小卖铺,可以稍作休息
然后就要开始走这种山路上去了
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Seruni point这个观景台也有不少本地人摆摊
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天还没亮,观景台看出去是这个效果
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问了下本地人,他们说可以继续爬到上面的King Kong Hill
这也是大部分游客都去的点(不过人家都是坐吉普车直接去
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从Seruni point去King Kong Hill这一段感觉就是本地人踩出来的野路,有几段非常陡峭,建议量力而行
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山顶上就有正儿八经的店铺买东西
吃了碗印尼泡面
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下山我们坐的是摩的,要价15万送回火山村但是可以讲价
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在底下大平原疾驰的感觉真的太自由了
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回到民宿后远眺早上爬山的路径
感觉确实是够疯哈哈哈哈哈
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从下午就开始下雨,晚上还一度电闪雷鸣
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等天气稍微好转些的时候我们决定包台吉普车去火山口看岩浆
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勇敢的人先吃火山灰!
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看完岩浆回到村子里后很多餐馆都关门了,老板说不介意的话可以煮个鸡肉汤给我们吃
下面,请欣赏在布罗莫火山拍的照片!
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火烧云!平流雾!
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日照金火山
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火山双喷
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从King Kong Hill看下去火山村宛如一座天空之城
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三、 泗水机场值机

在火山村住了两晚后第三天我们一早出发,一路开回泗水,然后从泗水搭乘印尼国内航班前往雅加达哈利姆机场125319JBHRDTLQSHFJUNZL.png
泗水朱安达机场
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出发大堂
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Batik Air可以用一个叫BookCabin的App查看自己的预定,但我用的是携程出票,操作值机还有点麻烦,研究了好一会才发现要写当时携程就给航司的邮件才有用
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万万没想到过安检被拦了,和地勤一顿鸡同鸭讲后还是掏出了谷歌翻译
原来印尼法规需要我们把三脚架拿去托运
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Batik有免费托运额度,感觉不像是廉航作风
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晚点了半个小时,但实际上晚了一个小时才起飞
这让我们后面的行程有点紧了……
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泗水机场国内区有休息室,可以刷pp卡
不过我们时间比较紧就没有去

四、 ID7512 SUB - HLP

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是日航机A320
注册号PK-LAJ
机龄9.3年
客舱布局C12Y144
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峇迪航空在网上值机时可以免费选座
直接选了最后一排左侧靠窗
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前后间距正常,不过最后一排椅子不能放倒
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安全须知卡
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有中文固然是好事
但是这怎么这么多乱码……
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IFE大概率是个装饰品了
安全演示由乘务组展示
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碰到一架嘉鲁达的彩绘
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可以连WiFi上局域网
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不过需要提前安装这个软件
早知道起飞前就下载好
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很意外的是居然还发了个小面包和水
怎么感觉他家像是个全服务航司……
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抵达哈利姆,这班上座率还不低
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下机来一张经典视角
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下了飞机后自己步行前往航站楼
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行李提取岛
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航班信息总结
总的来说第一次体验Batik感觉还是很棒的,下飞机一查才发现他们家原先是全服务航司,后面才向廉航转型,但是有公务舱且经济舱也免费供应餐食选座和托运行李额又使得他只有票价接近廉航,希望以后能有机会体验下他们的宽体飞机
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