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一、 概览 | Overview 二、 出发和值机 | Check in & Departure 那还不如飞厦门，时刻虽然也不是太好，但高崎机场位置好啊 而且过年期间含税600多的价格也比较合理，在厦门逛一天再一小时高铁去汕头也没啥不行的。出发前两天的时候打开这个航班的售票界面就已经变成“预约抢票”了，立马联系厦航在线客服，让她帮我留几个座，值机开放以后95557打电话来说本人及同行人的座位全都留好了，还是挺给力的 吸取来南宁时的教训，从酒店直接打车去机场，反正也不会很贵，4个人摊下来比机场大巴还便宜。去机场的路上大概路过的是南宁的新区，路上还有很多东南亚国家的国企，东盟气氛很浓厚。机场高速在过年期间免费，还省下了一笔小钱钱。速度也很快，大概半个小时就到机场。防爆安检的位置很奇特，在进门以后的桥上，吴圩机场T2一共5个岛，A岛国际，B岛自助托运，C岛机场代办，D岛一半是南航，E岛是北部湾和春秋九元。感觉厦航轻易不签南航地面，在这用的也是机场代办，C岛两舱柜台值机，顺利出牌并挂了优先行李，告知可以走头等舱舱安检但可能带不了那么多人，以及休息室的位置，感谢小姐姐 当时我的值机序号已经来到了137，打开航旅一看前舱居然空着，还在那寻思不能是一张都没卖出去吧 南宁空港收费站 免费通过  落客平台  在桥上防爆检测  出发大厅  C岛两舱柜台办票  普通通道人不少 排长队  登机牌 三、 南宁机场休息室和南宁南航休息室 | NNG LOUNGE & CZ LOUNGE离的最近的是易安检柜台，本来寻思给爸妈约一个让他们走这里，然后我带着姥姥去走快速通道，结果不知道为啥怎么约都是失败。南宁这个易安检也比较两样，它不像其他一些机场会有专人引导你去走并帮你预约，只有个男的像个木头一样站在那，压根不引导，只会说“我这要预约” 约不上我去问他，人家压根就不会帮你看也不会帮你弄，只会很嘲讽的说上一句“那就不得了”关系户是吧这么牛b，这也就是我前两天在夜市上听过知道这个“得”是行的意思，要不然听不懂再继续问下去还不知道要被怎么鄙视呢 大大小小机场走了那么多真就第一次见这样的，本来就没多少人会用，就让这么号东西站在门口，并且开了两三个通道专门给易安检，这不纯纯资源浪费，普通通道不排队才怪呢 过安检后左转和老爹来到了南宁机场运营的休息室，是一个大杂烩，人满为患。除了南航和深航应该都签的这里，门口的牌子上甚至还有单独的skyteam和star alliance gold的标，国际化，国际化 里面整体面积不大，并且人满为患，进门先是零食和饮料区域，往里是休息区，再往里是餐饮区和一个小的办公桌。饮料柜里面种类倒是还行，除了可乐雪碧还有酷儿、小瓶康师傅饮料和王老吉罗汉果茶，也算是有点广西特色。旁边也供应砂糖橘和几种零食，种类还行，基本上也都是牌子货，适合打包带走（bushi进去的时候供餐时间马上结束，根本就不剩什么东西了，两个肉菜一个是鸡，另一个都没见到是啥；两个青菜一个是烫油菜，另一个也没见到是啥，基本都只剩个底，连米饭都没有了，倒是还有一锅汤，完全凉透了，尝了一口直接喝不下去。后来好不容易又上了一点鸡，味道也是不咋地，而且也是凉的，很练牙口对这间休息室我的评价是只适合打包，几个热餐属实是有点太烂了，感觉南宁这个等级的城市休息室好像不该是这样。就这还垄断呢，之前不让国航去深航的，是航空公司的钱不是钱还是两舱/卡客的钱不是钱啊在里面坐着还不如出去上大厅，出去之后一寻思南宁不是还有个南航休息室么，按理说EP应该是接待的。到南航休息室门口问厦航航班可以吗，小姐姐看完登机牌说可以，扫了一下便丝滑进入，带人也完全没有问题。小姐姐还提醒说没有广播，要自己注意登机时间，感谢小姐姐南航休息室面积还可以，不分两舱和会员区，全都在一起。进门右转是餐饮区，从餐饮区左转通过走廊是休息区，配置了很多大沙发。不得不说南航休息室真是各方面吊打南宁机场的 首先收餐时间就晚一个小时，可以到8点。晚餐时段供应豆角茄子烧肉沫、菠萝咕咾肉、芹菜肉丝、藕片、炒山药荷兰豆木耳5个热菜，还有一锅虫草鸡汤。另外还可以煮粉，当日有老友粉和叉烧粉可以选择，同行不太能吃辣，所以选的叉烧粉，味道都还不错。饮料柜里种类也还可以，可乐雪碧果粒橙、南航特色泉阳泉、豆本豆豆奶、王老吉、刺柠吉，还是第一次在市面上见到刺柠吉，尝了一下确实挺好喝。旁边也有一些小零食，友臣肉松饼必须好评，还有热的罗汉果茶和菊花茶以及立顿的茶叶包，品质挺可以。南宁的南航休息室确实不错，反正比机场的强太多，后来几天又去了南航广州总部的会员休息室，感觉这也比那个强 南宁机场休息室门头  休息区  餐饮区  办公区  饮料柜（适合打包）  砂糖橘（适合打包）  茶叶区  咖啡机  各类零食（适合打包）  供餐区  不知道是什么肉菜（但练牙口）  难以想象右边那个菜是有多好吃  凉透了 很难吃 很练牙口  去另一个指廊的南航休息室  南航休息室门头  380退役了也不妨碍卖机模  餐饮区  休息区  供餐区域  豆角茄子烧肉沫、菠萝咕咾肉  芹菜肉丝、藕片  炒山药荷兰豆木耳、米饭  虫草鸡汤  饮料柜  零食区域  花茶 罗汉果茶 茶叶包  味道不错 四、 登机 | Boarding跟朋友发信息说“让子弹飞一会”，果然20:13再打开航旅就发现我的座位变成11A了。正好今天是新的A321，感谢厦航给了我一个尝试321公务的机会南宁机场的建筑设计，加上不开灯，一拍飞机玻璃上全是地面的反光，根本没法看，下楼到远机位登机口那好不容易不反光了，但是机头又被梯子挡住，算了就这样吧回到登机口过了一会开始登机，为了上去抢大满客的行李架，带着家人一块走优先通道登机，登机口报错的声音特别大，大哥看了一眼说“给您升舱了”，把原来的座位号划掉写上了新的。不过同行的家人位置都没变，有没有大佬懂混舱逻辑，卡以外到最后混上去的都是晚值机的吗  过年期间的装饰  出发层  登机口 真的很暗  被梯子挡住机头的执飞飞机 五、 客舱 | Cabin Service虽然非常贴心的在座位上贴了使用方法，但如果之前没感受过估计还是很难搞懂，反正旁边大哥是挺懵的毛毯和枕头惯例在座位上用安全带绑好，厦航公务标配的VOSS水放在座椅前侧方专门的位置上，不知道是不是那位置太过于隐蔽，下飞机的时候看到放在里面的水几乎都没人动，还在那跟乘务长说这么好的水都没人喝没过一会小姐姐来打了个招呼，问了一嘴今天都是后面上来的吗，小姐姐点了点头。后来坐我旁边的大哥是员工票候补，跟我说后舱卖超了7张，前舱一张没卖出去，怪不得那么早就锁了，再不锁就要改签赔钱了虽然全都是升上来的，但还是按前舱标准，欢迎饮料热毛巾都有，起飞以后还把帘子拉上了。当然没有公务舱餐食，一张票都没卖出去咋可能配，都是大家一样的点心餐。而且因为飞行时间比较短，还在起飞之前就发下来了，厦航空厨经典点心餐配置，餐里面里面榨菜肉丁面包、水和湿巾就是全部了。该说不说厦航空厨每次面包搭配的都很奇怪，但是都出奇的好吃，榨菜不咸，肉挺香，配上面包的甜，很不错。平飞之后又按前舱标准给每人发了一杯喝的，这次选了寿宁红茶，很浓郁。飞机从南宁起飞，地上南宁市里灯火通明，航路飞跃广西、广东、福建后，降落在高崎机场。风向原因加上不用沿着海岸线飞，差不多比去程福州飞过去快了一个小时，按厦门飞过去算估计也至少快半小时。 验明正身  C919同款嘉泰座椅  经典3个摁键 下面是放小矿的区域  窗户上的AIRSPACE logo  加大号行李架也有AIRSPACE标志  厦航公务标配VOSS水  欢迎饮料  厦航空厨经典点心餐袋  这就是全部了  撤廊桥 准备推出  neo系列超薄小电视  地上南宁市里灯火通明  寿宁高山红茶  厦航321 星空顶 AIRSPACE客舱 六、 到达 | Arrival目前常规窄体机只剩737-700以及最新刚引进又开始带上两舱的737max8，彩绘图片收辑之路依旧漫长慢慢溜达到行李提取处，还没开始出，过了一会优先传出。拿了箱子出去下楼打车去酒店，晚上那个时间的上车点还挺热闹。这趟横跨祖国南方天际飞行，地面和机上简直就是两个极端，谁能想到南宁地面最好的体验居然来自于跟这趟飞行没啥关系的南航，这也挺难绷的厦航当然还是保持了一贯的机上水准，登上飞机看到那个星空顶，地面的不愉快瞬间就忘掉了一半，客舱服务更不必多说，乘务组亲和力很强，小白鹭这点没得说，尤其还有公务舱加持。2024的开年首飞和龙年首飞都被惊喜升舱，看得出来厦航确实很能“盈”。分别感受了737和321的公务，其中一次还吃到了公务的配餐，还是要感谢一下厦航人生路漫漫，白鹭常相伴，希望有朝一日在飞国际航线的787时，也能给我升到前面去...... 第一次在厦门靠桥居然是10点半以后落地的大晚班  再来一张正面照  行李提取大厅 |
