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【继续乘坐熟悉航班 体验真实客舱服务】DLC-WUH MU2518公务舱体验

2024-4-1 09:13 |原作者: tour | 发布者: 飞客资讯| 查看: 271| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview航班:MU2518编号:B-7875机龄:7.7年机型:波音737-800布局:170座,J8Y162空中飞行时间:第一段DLC-TAO 49分第二段TAO-WUH 1小时44分------2024年第27个航班,东航第23个航班。当日大连重度污 ...

一、 概览 | Overview

航班:MU2518
编号:B-7875
机龄:7.7年
机型:波音737-800
布局:170座,J8Y162
空中飞行时间:
第一段DLC-TAO 49分
第二段TAO-WUH 1小时44分
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2024年第27个航班,东航第23个航班。当日大连重度污染,天气报的是扬沙,天空灰蒙蒙的,没有往常的蓝天,DLC少数航班受天气影响稍有延误,机场整体运营正常,当日MU2518航程顺利。
当日航班乘务组5名CC,从高到低号位常规配置,没有减员飞和降舱飞。两段航程客座率相当不错,第一段大连-青岛165人,前舱7人,接近满座;第二段青岛-武汉168人,前舱8人,除去后舱安全员两个预留座位 ,实际上已满座。
当日落座第二排,利用第一排座椅下方空间,第二排腿可以伸直。虽然远不如深航可以躺平的窄体机公务舱,但相比一下一些机龄更老的737-800前舱局促的座椅间距,已经可以了。即使第一排调整座椅靠背角度,坐在第二排也没有感觉特别压抑,前舱第二排乘坐舒适度整体要优于第一排。
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落地WUH后停靠316廊桥的B-7875
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B-7875
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DLC糟糕的扬沙天气。
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夕阳落日。
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二、 出发 | Departure

继续在某平台上实时约到比亚迪汉送机,12公里车程用时18分钟,在大连市区的周水子机场是真香。南航之外其他航司从8号门进入航站楼更方便,机场两舱柜台打印登机牌,DLC中午东航出港比早高峰南航出港体验好不少,值机和安检都基本不需要排队等待。过了安检,右手边就是非常熟悉的机场自营休息室。114751utnTTvX8ba5Xhi4I.jpg1147518rPukYq6LYIJqKgG.jpg1147516ChY4sT7uQCQ4u6J.jpg114751GZKxa7WubVrkuoyr.jpg114751NHkk2zcGMD27EKRG.jpg114751NbHvQWOER67f70Ql.jpg114751HMLzukWWAh7Acym1.jpg114751lWs4GshlhKAfGqlc.jpg

三、 贵宾室 | Lounges

抵达时正好是DLC自营休息室饭点,西红柿炒鸡蛋、鸡肉丁、苏扬大烤,几个热菜长期保持稳定没变化,亲测雪糕是四季供应的。饮品选择了桃汁和小矿。或许是有部分航班延误的原因,休息室人不少。一小碗葱油拌面加西红柿炒鸡蛋,又是简单的一顿饭。114813avfbYTvw3TQy9m60.jpg114813mp0Se8AgqJBkW3KJ.jpg114813i4sRSrAjUkSGWX6O.jpg114813qfW2aLLH3Xxhz0D1.jpg120757OoRuN4uFKUkmDu2q.jpg
自制的那碗面,葱油拌面打底,西红柿鸡蛋的浇头。
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休息室门口就是17号登机口
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前序航班落地DLC

四、 登机 | Boarding

当日使用DLC20号登机口,抵达登机口时优先通道前面已经排了10多人,登机口地服人员有提前查验登机牌维持秩序。准时开始登机,高客座率,行李空间略显紧张,但没有严格卡随身行李。带班乘务长在前服务间迎客,3号位CC在计数,2号位CC在前舱服务,同时抽空兼顾下后舱前几排。
前舱欢迎服务老两样,毛巾和水。2号位CC在客流中艰难的穿插式服务,服务速度慢下来了。登机中有前舱乘客呼叫2号位CC协助放行李,2号位CC耽搁一下没及时来,整个通道就堵住,其实自己动个手,打开行李舱放置行李,赶紧落座让出通道没那么难。
当日航班DLC登机、客齐关门和撤轮档推出都基本按着计划时间来的,赶上单跑道机场起降高峰,排队等待起飞和排队等待降落的飞机不少,前面有3个出港航班等待起飞,然后还穿插着2个降落航班,从推出到起飞用时24分钟,DLC推出到起飞不排队最快在10分钟以内。204257flXf6mU0sNumtGAm.jpg204257zK9WHpcV2p3hB108.jpg204257vLkEi2fbR64xfLjX.jpg204257xQTxXENwhvEl94Kb.jpg210343Hepu9tS3idE6I0zS.jpg210343yzXkpoI2uU2Rbumg.jpg210343WYC86d4duBKJtaFN.jpg210343SOQOC8qVEBVcrweg.jpg210343tvlKgz7ZDYYeDNpv.jpg210343SOtAJjgos3AvnBHo.jpg210343BqgJM0bqryQukTqX.jpg210343Y3jF8D2oyZr7mrnV.jpg210343nBqwbJav1y36Ppou.jpg210343EV8Vk44J8bXlDhGt.jpg210343tUlRjTQdTMcgEPMj.jpg210343CBjyebGuPExfDwfV.jpg215346t3t1OdR9tQMD0MNn.jpg2153463p0K2LC8WCVVaj8l.jpg215346FA7K4AcAtDW50SOP.jpg21534673XtTRIpGMet3dSE.jpg215346VvWqgRfboKlUYo0v.jpg
DLC单跑道,排队等待起飞。
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DLC 28跑道起飞位

五、 客舱 | Cabin Service

13点27分DLC 28跑道起飞,起飞后空中飞一圈上高度,然后往南飞,跨越渤海,从辽东半岛飞到山东半岛。第一段起飞后15分钟进入平飞阶段,可以使用洗手间。回到座位前,2号位CC仍然主动递了毛巾,乘务长在旁边主动姓氏称呼了一声。
14点16分落地TAO 35跑道,西跑道由南向北的方向降落,停靠148廊桥,对应着20号登机口,不在TAO东航常用的指廊,在V5休息室待了不到10分钟,选择了点心和小矿。再次前往登机口,正好开始登机。青岛上客速度很快,用时12分钟就结束登机,15点23分TAO 34跑道起飞。
第二段前舱配茶点,东航普通航线茶点,6片水果,两块点心一甜一咸。空中饮品选择了铁观音。
厕评环节,一客一打扫,用完洗手间后2号位CC有主动提供毛巾。当日航班两舱服务主要由2号位CC独立完成,2号位CC亲和力好,服务周到,客舱服务规范完整;乘务长有姓氏称呼和主动交流。
第二段平飞阶段和2号位CC聊了一会儿天,乘务长发完餐回到前服务间也加入了聊天,还碰上后舱到前舱来领福利的CC,看到前服务间站着有乘客,先是略显惊讶,然后点头微笑致意,拿着福利赶紧回后舱了。224124yagXVug9dipAqP3L.jpg224124hMchboePwiVgI2Ys.jpg2340244DW0d8HVhM1PVdb9.jpg
空中可辩识出星海广场和星海湾大桥。
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六、 到达 | Arrival

17点7分落地WUH 22R跑道,停靠316廊桥。开门后和乘务长、2号位CC再见。224532dc6e94zYJAVw7K3A.jpg
已对准WUH 22R跑道方向
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七、 难忘瞬间 | the Moments

旅途随手拍。224722verocwy3W02iExvI.jpg224722Yspf2UM529bRVIWY.jpg224722RufLTgYGyypLtTAA.jpg224722z4uBk6UJQDtL0uTv.jpg
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