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深情飞(三)|1天4飞——台风天下的深圳-郑州-沈阳往返飞行报告

2024-6-8 17:23 | 作者: admin30883 | 查看: 1187| 评论: 0| 原帖 |赞:  8

摘要: 一、 概览 | Overview沈阳,一座拥有着深厚历史底蕴的城市,DQ王朝的诞生之地,被誉为“一朝发祥地,两代帝王都”。这里有一众的名胜古迹,如沈阳故宫、张氏帅府等。同时,在沈阳,还可以品尝各种美食,如韩式烤肉 ...

一、 概览 | Overview

沈阳,一座拥有着深厚历史底蕴的城市,大清王朝的诞生之地,被誉为“一朝发祥地,两代帝王都”。这里有一众的名胜古迹,如沈阳故宫、张氏帅府等。同时,在沈阳,还可以品尝各种美食,如韩式烤肉、烧烤和鸡架等。深情飞的第三站,安排了辽宁省沈阳市。
深圳至沈阳段很难兑换到合适时间的直飞机票,只得曲线飞。好在深航放开了2小时中转间隔的限制,可以经过郑州中转前往沈阳,中间预留了1h45min。去程兑换了ZH9297(SZX-CGO)和ZH8357(CGO-SHE),计划时间是07:00-09:10和10:55-13:35。回程兑换了ZH8383(SHE-CGO)和ZH9306(CGO-SZX)。
可是天公不作美,计划赶不上变化。土台风“马力斯”的到来,使得深圳-郑州段ZH9297取消了,不得已改签到了ZH9307,计划时间是20:20-22:55。并把郑州-沈阳段改签到了第二天的ZH8355,计划时间是06:40-08:50。突如其来的改变,推翻了原有的所有规划,并且造就了24小时4飞、机场过夜和沈阳City Walk的特种兵之旅。推荐指数:特!别!累!114334QLJXGEBYAQDUWZEC.png

二、 出发 | Departure

2.1 深圳出发
5月31日,台风马力斯在南海快速形成,剑指广东,给周末的出行带来了很大的不确定性。果不其然,当天晚上收到了航班取消通知。随即和深航沟通,把深圳-郑州段改签到了晚上最后一班,并把郑州-沈阳段改签到了周日最早一班。好在去机场前收到了计划起飞时间推迟1h50min的通知,银行卡延误险眼瞧着要到手了。
晚上九点前到达深圳机场。九点以后机场人就已经很少了,值机柜台几乎没人排队。去G岛值机柜台换了两个靠窗的座位,打印了登机牌就去安检了。
2.2 沈阳出发
在打卡了沈阳故宫、张氏帅府和东三省总督府博物馆等景点后,又在西塔韩国风情街吃了午饭之后,就要开始返程了。沈阳地铁2号线直达桃仙机场,非常方便,相比于机场大巴和的士来讲,时间也好把控。沈阳是深航的基地之一,在B岛有单独的值机柜台,其中,B07-B08是礼遇柜台,两仓、高卡和舒适经济舱等都是在这里值机,打印的是礼遇登机牌。选了一个靠窗的位置就去安检了。
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深圳出发1
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深圳出发2
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深圳出发3
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郑州出发1
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郑州出发2
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郑州出发3
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沈阳出发1
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沈阳出发2
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沈阳出发3

三、 贵宾室 | Lounges

3.1 深圳尊鹏阁2号厅
最近搭乘深航飞机,登机口都是50-80,距离最近的尊鹏阁都是2号厅。工作人员确认信息后,刷卡开电梯,下一楼进入尊鹏阁。尊鹏阁2号厅比较大的,很少会人满为患的情况。晚上九点多已经没有正餐了,麻烦面档的师傅煮了两碗河粉,里面的牛腩肥瘦相间,炖的软烂且入味儿。
3.2 郑州中转休息室
经郑州当日中转的旅客,可以享受郑州机场提供的中转休息室。郑州机场的中转休息室有两个,分别在238号登机口和242号登机口对面,开放时间是08:30-22:00。相较于航司和机场自营的付费休息室来讲,中转休息室是比较简单的,不会提供丰富的餐食和饮品,但是免费的还非要啥鸡腿呢,这比外面的冷板凳可强多了,以后有机会还要郑州中转。
3.3 沈阳尊鹏阁
深情飞来到了沈阳,就不得不打卡沈阳机场的尊鹏阁。过了安检后右转,12号登机口附近,在麦当劳旁边电梯上二楼就看到了,隔壁是机场自营休息室。沈阳机场尊鹏阁面积是比较大的,配套设施比较齐全,非正餐时间也会提供牛肉面。不同的是,这里的尊鹏阁还提供了分装好的蔬菜沙拉,代替了水果。
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深圳尊鹏阁1
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深圳尊鹏阁2
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深圳尊鹏阁3
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深圳尊鹏阁4
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郑州中转休息室1
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郑州中转休息室2
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郑州中转休息室3
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郑州中转休息室4
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沈阳尊鹏阁1
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沈阳尊鹏阁2
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沈阳尊鹏阁3
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沈阳尊鹏阁4

四、 登机 | Boarding

4.1 深圳登机
廊桥登机,58号登机口。登机口距离尊鹏阁2号厅不远,走路很快到了。因为航段计划时间比较晚,并且又延误了两个多小时,可能很多乘客改签搭乘了其它航班,这趟航班人不是很多,很快就登机了。航班延误了2小时20分钟,成功薅到了延误险。
4.2 沈阳登机
沈阳机场廊桥登机,26号登机口,距离沈阳机场尊鹏阁比较远的。登机口**的就排起了长长的队伍,前序航班还在下客的时候,就不少人已经开始排队了。于是,等排队的人少了以后再去登机的。
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深圳登机1
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深圳登机2
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郑州登机1
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郑州登机2
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沈阳登机1
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沈阳登机2
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郑州登机3
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郑州登机4

五、 客舱 | Cabin Service

5.1 去程:深圳-郑州-沈阳
去程的两段,执飞机型都是波音737-800,机龄分别是8.8年和10.1年。两段航程相差不大,实际飞行时间都是2小时,1500公里左右。第一段深圳-郑州,因为延误的比较久,所以起飞前就把餐盒发了,平飞阶段可以好好的睡一觉了。第二段郑州-沈阳,郑州机场自助值机竟然可以选第一排的座位,果断选了。本次航班提供了正餐,炒面配了一份酸到不行的不知名小菜。
5.2 回程:沈阳-郑州-深圳
回程的两段,执飞机型依旧是波音737-800,机龄分别是11.9年和15.7年,深航飞机的年龄都不小了。两段航程的飞行时间均在2小时多几分钟,飞行1400公里左右。第一段沈阳-郑州提供了正餐,猪肉饭和牛肉饭双拼。第二段郑州-深圳只提供了一份餐盒。可能是看到我一天飞行了4段,乘务组送来了眼罩,意外的惊喜,深航乘务组在细节方面的把握更精细。
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深圳-郑州1
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深圳-郑州2
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深圳-郑州3
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郑州-沈阳1
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郑州-沈阳2
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郑州-沈阳3
沈阳-郑州1
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沈阳-郑州2
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沈阳-郑州3
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郑州-深圳1
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郑州-深圳2
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郑州-深圳3

六、 中转 | Transfer

两段飞行都是在郑州中转的。不同的是,去程是次日中转,回程是当日中转。次日中转是需要出隔离区的。郑州机场在到达厅1层和出发厅4层都设置了免费的旅客过夜休息区,可以躺着休息的大沙发,但是供不应求。另外,出发厅还有计时收费的休息区,30元/小时,里面是类似高铁商务舱的大沙发,可坐可躺,并且提供了一次性的床单,但是毛毯的卫生条件堪忧。
当日中转是不需要出隔离区的,也不需要提行李。直接在中转柜台打印了登机牌上楼,就是位于242号登机口附近的中转休息室。休息室设施简单,但是相比外面的大板凳已经是非常舒服了。这次不小心把耳机丢在了飞机上,又跑回廊桥口请机场工作人员回飞机上找的。
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郑州机场过夜休息区(免费)1
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郑州机场过夜休息区(免费)2
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郑州机场休息区(收费)1
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郑州机场休息区(收费)2
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郑州机场中转1
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郑州机场中转2
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郑州机场中转3
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郑州机场中转4

七、 到达 | Arrival

7.1 沈阳到达
准点到达沈阳桃仙机场。沈阳机场不是特别大,走了一段距离就到出口了。机场到达大厅给深航和南航都有专门的行李转盘,而且位置很好,其它航司就挤到比较远的行李转盘去了。
7.2 深圳到达
延误了45分钟到达深圳宝安机场。相较于沈阳来讲,这次深圳下机走到行李转盘花了不少时间,转了好几个弯,每次转弯都是看不到尽头的走廊。
不过,平安的抵达了深圳,给这次24小时4飞和沈阳City Walk的极限特种兵之旅画上了圆满的句号,期待下一次端午节的深情飞。115841XFDJVHVVUQDDLZBT.png
郑州到达1
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郑州到达2
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沈阳到达1
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沈阳到达2
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郑州到达3
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郑州到达4
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深圳到达1
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深圳到达2

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