好久不写航司报告,随着知音又一轮保级开始,就记录一下新周期的第一飞吧。

深航最早期版本的粤苏通,深圳池州是天选航线,但因为一直都是用这条线路去换,反而实际没有坐过。随着粤苏通逐渐温暖,这条线路早已风光不再。正好还没有打卡过池州机场,而且航班值飞调整到周日才有,所以从重庆回来,选择在机场凯悦休整一晚,第二天早晨来个同程中转。
周日的ZH9927深圳飞池州的前序航班是韩国飞过来的,所以是远机位,因为不想背着包,把行李放在深圳机场的商务中心,商务中心在A岛后面。
在柜台检查了行李后,由前台带着去丰巢柜,8小时14元,8小时以上至一天内15元,花15元把包寄放了,带着身份证和充电器,轻装登机。

在红房子拿了登机牌,过了安检,去十字中心区的尊鹏阁,先去冰柜区吃两个黄瓜,结果发现时间还早,就去吃了碗面。


航班准点通知登机,从尊鹏阁出来,下扶梯去70号登机口,坐小车去远机位。下了车,环视一周。
正好有一架飞机起飞,拍张合照。

上机后,趁着乘客没上全,拍一下舒适经济舱第一排。

乘务长过来问候,告诉同机有一位备选乘务长,然后说会服务后舱的高卡,过了一会儿,真的过来问候了,笑意盈盈,如沐春风。
飞机排队等起飞,等了接近半小时,起飞后,右侧靠窗位置正好能拍到新开的深中通道。

因为这一程申请了绿色飞行,所以就一路睡,通知下降时才醒,于是就拍了后面的一些风景。






安徽境内有山有水有田,风景真的挺美的。






快降落前,拍一下池州九华山机场外围情况,也是傍水而建。

机场很小,行李大厅只有一个转盘,门口都是等候亲友的人。
出来后,池州机场也是出发,到达和安检在同层。
因为收到了航班延误的消息,所以出来拍一下机场。池州机场是长条形的,要想一张照片拍下全景,需要后退到更远位置,但是日太阳很大,气温32度,实在不愿意走,就拍摄了段视频。


然后进入机场,过安检,后面有一层候机区,但工作人员告知乘客都在楼上,当天在修扶梯,所以搭乘电梯上楼,临关门前,正好拍到了安检口。

上来后分为两部分,贵宾休息室在左半部分。

在贵宾休息室递上了登机牌,告知头等舱休息室已经人满了,安排去了CIP休息室,弄了一盘小食过来。

然后就边充电边等,航班在延误一小时后,通知登机,趁着休息室没人了,拍下内部环境。
回程ZH9928还是同班机,因为想用接送权益,所以订了G舱,加上深航Q2飞行达人活动,G舱相当于2次,出行秘书帮忙把去程和回程都安排了同一个位置。
回程客人就很多了,看了航旅是满员,从窗户望出去,能看到机场的中英文标识。

回程我选了餐食,于是平飞前还是拍了一下窗外景色。


经济舱餐食一盘端,鱿鱼餐,两个小糕点,一份水果。

这两段飞行分别是E舱和G舱,按道理可以累积0.9和1.1,但因为大客户,加一起赠送了0.2,所以最终是2.2航段。

确实比放水期累积速度慢多了,一点一点来吧,保级路上又解锁了新机场,池州九华山机场,还是挺有意义的。