第一段原计划从广州飞青岛中转首尔,广州-青岛航线有航段和里程,而第二段青岛-首尔航线同样也有定级航段且加首尔快线加赠,价格相当划算,不料广州飞青岛航班延误大半夜才能到,所以致电山航签转外航,山航很爽快答应了,签转韩亚OZ356广州直飞首尔,只可以签转后的航班没有里程累积,这是唯一比较失望的。红眼航班,机上睡一觉就到了,韩亚在广州T1柜台,出示国航金卡后给了休息室邀请卡,座位没法选第一排,前面座位是付费座位。
公务舱经济舱都是一样的安检通道,而且开了很少通道,在白云T1只有机场运营的休息室,之前还没运营星盟休息室,休息室24小时提供热食。原计划是凌晨13426点15起飞,愣是延误到2点才起飞。

韩亚的涂装挺好看的,上飞机后全程都在睡,听朋友说餐食很好吃。

首尔时间6点落地,也就滑行了几分钟就停廊桥了,入境速度也很快。
玩了几天就要离开首尔了,仁川机场T1交通中心韩屋艺术装置很吸引目光,这么大的装置,还真的有点怕掉下来。


从交通中心进T1航站楼需要经过很长很长的通道。

出发大厅满满是人,提前看过仁川机场山航值机区的相关信息,据说商务舱只能本人值机,不过实测也没有拒绝两人,但不给高卡经济舱第一排,居然给了一个面壁座位,真的服了首尔地面的操作。

给了韩亚休息室的邀请卡,但是只能去西区休息室,而中部休息室不让进。韩亚西区休息室立牌也注明了山东航空可进入。只是这个休息室真的太远了,登机还要折返……

仁川机场太适合购物了,如果当日转机逛上几个小时都不会闲。


穿过连廊就到了休息室区域,很喜欢韩亚的配色,无论是空乘制度、客舱环境、休息室环境,都是以深灰色为主,非常雅致的色调。



有按摩椅,按摩椅区域是有隔断的,空间相对隐私一点。

最里面的区域是餐区,餐饮出品较为简单,填饱肚子也是没有问题的。


抵达济南,自助入境,但检疫居然被抽查做核酸去了……

济南提供中转住宿,由机场提供,非常方便,而青岛则由山航提供。
第二天一转机从济南出发,公务舱值机柜台没有人,不需要排队。山航在济南的休息室真的很老干部,中式的座椅一般人都不会喜欢坐,热食也很一般。


要了安全出口座位,山航的座位还是挺舒服的。

山航签转外航还是很大方的,中转改直飞,实打实厚道山航,只是万万没想到签转后的舱位如此之低,而导致无法累积里程。