海风伴归‌ ▏国泰航空CX783巴厘岛DPS—香港HKG 经济舱飞行报告附国泰特殊餐体验

在巴厘岛游玩了4天，时间过得太快，也到回程的日子了。返程依然搭乘国泰航空经香港转机去南京，需要在香港过渡一晚，提前订好了机场旁边的丽豪航天城酒店，含税600不到的价格放在国庆节期间还是很香的。6号18时45分准时开放线上值机，这次回程经济舱全满，没有选到第一排位置，选了个75排靠窗位，事实证明777在全满状态下坐哪都会觉得拥挤。提前在去哪儿上定了接送机，用完优惠券比Grab要便宜。从努沙杜瓦万丽酒店退房后坐车到机场用时一小时，主要是因为司机没有走高速，走市区会很堵。建议没有预留充足时间的朋友要提前和司机说走大桥，不然有误机风险。伊·古斯蒂·努拉·莱伊国际机场（IATA代码：DPS）是巴厘岛唯一的国际机场，位于登巴萨市南部约13公里处，毗邻库塔海滩（仅3公里）‌。机场以印尼民族英雄命名，1930年建成，现为4E级机场，拥有一条3000米跑道，可起降A380、B747等大型客机‌。航站楼‌分国际与国内两座，总面积37.7万平方米，设62个机位，年吞吐量达2500万人次‌。提前三小时左右抵达机场，CX的值机柜台人很多，排队15分钟顺利拿到两段登机牌。巴厘岛机场不算大，餐饮店挺多的，就近找了家店吃了点炒面，吃完就去拍飞机了，巴厘岛机场大面积的落地窗毫无遮挡，属实是飞友快乐老家，lz在短短一个多小时里看到了A380、长荣彩绘330、纽航77W等一众宽体机。当日执飞机型为B777-367，注册号B-HNH，机龄27.4年，妥妥的老爷机。C42Y396共计438席座位，当日公务舱经济舱全满，运奴船实锤了，提前在网上选了75排靠窗位，这个位置好处是有两扇整窗，不过都是夜间飞行也没啥好看的。前后间距还好，但是左右特别狭窄，但凡是个微胖的人坐着都不舒服，建议加钱选第一排。lz提前在官网为四段航程预约了四种不同的特殊餐，分别是伊斯兰教餐（NKG-HKG）、印度教餐（HKG-DPS）、无牛肉餐（DPS-HKG）、低脂餐（HKG-NKG），这段选的是无牛肉餐（之前在网上看是咖喱虾仁）。上机后CC来确认餐食选择，发餐前会先发一轮小零食（一包花生）和饮料，平飞后第一个拿到餐食，打开来是红烩鸡肉配水煮菜、豆芽白菜沙拉和小面包。鸡肉细嫩入味，酱汁可以拌饭吃。沙拉一般般，不如去程的鸭肉沙拉，选择特殊餐是没有哈根达斯的，只有饮料供应。正常餐是土豆泥配鸡胸肉和沙拉，土豆泥绵密细腻，酱汁的味道特别像肯德基的土豆泥，鸡胸肉选的是鸡里脊部位，口感不柴，哈根达斯给的是芒果雪芭。总体来说特殊餐里lz已尝试过5种，属印度餐最好吃了，每次都是咖喱配薄饼吃得心满意足（咖喱人士狂喜），其他都很一般，不如正常餐，下次打算试试素食系列了。当日航班没有延误，于19时整点起飞，飞行4h21min后于23时21分抵达香港国际机场，深夜的香港机场人头攒动，好在过关迅速，很快就到酒店巴士上车点了。上飞机后，lz立即前往后舱厨房，将Flightlog和精心准备的纪念品交给CC。临近降落时，CC不仅将log送回，还意外地附赠了一副国泰航空的扑克牌，并解释道：“由于后续还有航班任务，这次可能无法安排您进入驾驶舱了。”lz虽感遗憾，仍连连道谢，理解机组的工作安排。‌特别致谢‌：在四段航程中，ISM（客舱服务经理）两次亲自来到lz座位旁，真诚地表达了对礼物的喜爱，并感谢lz对航空公司的支持。lz深知在内地航司连飞行日志都可能被拒绝的情况下，这样的机会显得尤为珍贵，同时十分感激CX能批准进入驾驶舱的请求。