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自从天府投运以来,好些很少从双流进出港,记得最近一次双流到达网约车通道还需要走很远,当时停车场还在修。成都双流出港更是少,居然这次是第一次从成都双流出港坐国航。从今年新开业的希尔顿花园打车过来T2,选择13号门是最近的。
我直接从12号门下车了,成都的气温当天正好降温,一件短袖加薄外套就可以。可能进航站楼的旅客不多,防爆检测都不需要等待,丝滑通过。 T2航站楼内“双流·海蒂的花园”,可能有一段时间了啊?感觉乱糟糟的,现在真的毫无美感,话说“海蒂的花园”起得还挺洋气的,但是是国产的, 路过D区安检等候区,对比F区,D区过安检的旅客还不少的。 国航在成都双流也开设了独立的贵宾值机区,这个值机区是不是就是以前东航的贵宾值机区啊?感觉似曾相识。还挺注重隐私的,里面还有专人指引等候办理值机手续。 挺多柜台的,牛马可能也比较多,当天还开了三个柜台。另外一侧提供休息的座椅,之前朋友提醒过双流的话托运行李一定要等三分钟,真的有可能需要开箱检查,怪不得座椅有这么多。![]() 联程航班,国深山的改签都挺灵活,想起上次的昆航,真的活久见了。 行李乖乖上传送带,正好拍一张照片,小哥哥还特意停止传送,等我拍完再启动。 国航贵宾值机区出口,可以说是无缝衔接易安检和两舱安检,易安检每次都会自动预约,入口处会查验易安检的预约记录,正好卡顿了一会儿,预约信息愣是出不来。 其他安检通道其实也没几个人,反而两舱和易安检的旅客会多些。![]() 出安检后,国航的休息室几乎也是无缝衔接后,根据指示可以坐直梯或者扶梯上楼,支持CA和ZH,还有星空联盟。 上楼后见到的胖安达,桌子上还放了很多怡宝矿泉水,如果离开时忘记拿水,又突然想起,这就很方便了。 左边是牛马专区,右边是两舱和白金卡专区,楼猪虽然不是牛马,但是小小金卡也就在左边将就一下。功能分区明显,牛马的专用区域,都在远程办公呢。个人感觉充电的地方并不是很多,几乎每隔一个区域就会设计水吧台或者冰箱。![]() ![]() 休息室的餐饮是一言难尽,怪不得几乎所有人来都会点上一碗面,面食的种类倒是挺多,热食方面,可以用猪食来形容。首先卖相一般,而味道嘛,真的挺难吃的,以为是油麦菜,结果是苦麦菜,其实并不讨厌吃苦麦菜,而且无油无盐,水煮的一样,超级难吃。那个卤的鸭爪还是可以的,然后还有黑暗料理之番茄肉片…… 早上吃早餐也比较晚,总算不是特别饿,对付几口就可以。航班延误,起飞时间待定,不过没过一会儿就登机了。休息室距离登机口的距离也不算远,走两步很快就登机了,丝滑通过登机。![]() ![]() 提前选择绿色出行−放弃餐食(弃餐),前座椅上方会贴一个小标志,乘务员也会过来跟我确认弃餐。航程时间也并不长,实际飞行时间是2个小时10分钟。航班的上座率很高。14年多的飞机,座椅上部放报刊的话会更舒服,而且还能放着平板看剧。 正餐时间段,因为弃餐了,所以也就没有体验空中餐饮服务了。 抵达杭州萧山T4,真的要走太多太多的路啦,设置了专门的中转服务柜台,联程航班,提前在成都打好登机牌了,也就不需要中转柜台办理其他的手续了。![]() 成都双流−杭州萧山这一段属于国航快线,有0.5航段加赠,当天好像发生了bug,导致里程和航段进账特别慢。![]() |