总算盼来休整的时间。国庆假期里咬牙工作,只为攒下调休错峰出行,恰巧行程中需赴港处理事务,便索性购入飞往深圳的航班——计划在口岸附近住一晚,次日清晨再过关办事。
只是假期结束后的第二天,机票价格仍居高不下,最便宜的经济舱也要1000元左右,比平日贵了400多元。好在民生银行AE白的积点即将过期,正好用来兑换权益;外加从未体验过天府机场的独立候机区,这次也想顺路打卡,便敲定了行程。值得一提的是,天府机场因较新,兑换该权益需消耗500积点。
前往机场的方式:
本次搭乘公共交通出发,真的有点匆忙,刚结束了工作就拖着箱子去机场…哎,已经工作了一年了都还没有完全适应工作…而且很幸运的是,刚到成都南就赶上了去天府机场的直达列车,大约35分钟就可以抵达机场。

本次搭乘公共交通来机场,很幸运赶上了18:00整从成都南到天府机场的直达列车,大约35分钟就到了

如果要前往独立的候机区域,也就是“要客区”出地铁后在J岛办理相关手续,比如可以提前预选座位等。

在这个区域也会提供一些免费的瓶装水、湿巾等

也有简单的小零食

休息一会儿,会有专门接驳去休息区的车,工作人员会刷卡开门,就来到了停车楼,第一次知道J值机区域紧挨着停车楼

是一辆红旗的车

路上随手拍


在这里才知道原来天府机场要客区也是有不同区域的,一区是国际航班的区域(仅限政要能去)、二区是开放给银行客户的、三区也是真要客(政要)才能去的

接驳的车车

这个值机区域,大概就起到一个造型上的作用吧,路过的时候拍的。因为当你来到休息去门口时,工作人员已经把登机牌打印好了,并不需要自己来这里值机打印
休息区:
抵达休息区,此处客流确实稀少。合作银行涵盖招商银行、农业银行、成都银行、四川银行、工商银行,以及本次使用权益的民生银行。另有一间标注“交通银行”的房间,但工作人员告知暂未开放,交行客户需前往候机楼内的机场休息室。
相比之下,天府机场二区的人流明显更少。作为新建机场,其装修风格摆脱了部分老旧独立候机楼的“陈旧感”,视觉上更显清爽舒适。休息区除各银行专属房间外,亦设有公共区域,只是整体氛围过于冷清。若不是民生银行的权益点数马上要过期,我特意来这儿的。既看不见窗外飞机起降的身影,也没有机场该有的热闹烟火气。

在这里可以看到楼上的候机区域



在休息区门口有个铁栅栏可以看到停机坪的飞机…但是偷感太重了

在公共休息区也有一些零食,还有一些酒精饮品及无酒精饮品

公共休息区随手拍,装修很舒服


餐食是便当有甜品,一些肉,简单的蔬菜,还有熊猫形状的饭,样子好看,调味一般

工作人员主动拿来了茶以及零食

休息区走廊随手拍

农行在03号房间


这里也有淋浴房!这是第一次在独立的候机楼体验淋浴房,备品很齐全



这里提供一次性毛巾


在休息室等待期间,工作人员告知座位有所变动,现在可以免费升舱到前舱,但是只有中间位置,或者要靠窗的话也可以保留原有的经济舱座位….这么好的机会!果断选择了升舱!!

安检后坐小车去登机
登机与欢迎
登机后,CC主动上前提供行李放置协助,服务态度亲切热情;不过我不喜欢麻烦别人,所以还是自己来放。片刻后,工作人员依次分发小毛巾、坚果零食与果汁饮品,以前的“果钦椰汁”,最近不提供了,而替换成“椰树牌椰汁”。期间,CC过来点餐本次航班餐食为点心餐,此外,有注意到海航近期更新了登机音乐,本次播放的《秋的回响 shake9》旋律舒缓,很舒服。


一、客舱硬件与布局
本次执飞机型为波音787-9,机龄6.8年,注册号B-207J。
• 经济舱采用3 3 3布局,客舱配备独立娱乐屏幕,舱顶氛围灯呈现彩虹渐变效果,红色地毯与红色座椅形成统一风格,整体视觉较为活泼;
• 公务舱为1 2 1布局。尽管升舱到了中间座位,无法直接观赏舷窗风景,但公务舱宽敞空间与服务体验仍带来了舒适的乘机感受。

很喜欢787的灯光



阅读灯和手柄

本次的座位没有肩带




巡航阶段,工作人员提供了椰汁~

今天的餐品还行,有一小份水果、一碗点心,一份粥,一碗粗粮以及一碗沙拉~味道还可以



航班于22:45顺利抵达深圳宝安国际机场,停靠主航站楼。抵达时间不算太晚,还可以去赶11号线去市区,因次日要去HK办事,本次未选择留宿机场周边。
此外,本次航班乘务组服务态度亲切友好,在旅客遇到行李放置、设备操作等问题时,都及时主动的去帮忙解决问题,很有耐心~