89【青岛返汉 TAO东方·如翊V5 熟悉的航班和乘务长】MU2518 O舱报告

推荐指数：匹配行程，用文字和图片记录航程。会员级别：MU V舱位：经济舱（E舱），候补升至公务舱（O舱）航线：TAO-WUH空中飞行时间：103分钟机型：737-800（73H）客舱布局：170座，J8Y162注册号：B-1961机龄：11.5年自编号：2025-89------继续熟悉的节奏，国庆节前两日短公出，提前一天较晚出票E舱，不含税790元。出票后预约候补升舱排第2，起飞前2小时前舱还有3张票，候补升舱成功。今年第3次青岛胶东出港，TAO并不陌生，经停的次数远超实际进出港的次数。------当日航班5人制乘务组，东航武汉公司标准的本场四段，武汉乘务组，我乘坐乘务组当日执勤的第4段TAO-WUH。乘务长2年前遇到一次，看了一眼姓名牌还有印象，飞龄超过20年的资深乘务长，亲和力好，服务细致周到。------2号是一位男乘，刚晋升2号位不久，航程中感受到了2号的亲切友善和热情服务，对我的称呼从姓氏加先生升级到“哥”的称呼，此处捂脸一下。新晋升号位的CC服务通常有明显加持，再加上乘务长的悉心安排指导，显著的提升了本次乘机体验。市区出发，送机大约60公里用时55分钟，距离虽远但用时相当友好。出发层3号门进入航站楼，J02柜台打印了纸质登机牌，把座位从升舱时系统安排的6L调换到6C，个人习惯座位。下了扶梯右转，43两舱通道过安检，星巴克自取了咖啡，扶梯上楼去V5休息室。休息室大门旁竖了块东方·如翊的牌子，抵达休息室时还在午餐供应时段，一如既往，热菜水准不错。水果、点心、零食和饮品一应俱全。前序大连-青岛到达得略晚，休息室有提前广播通知登机会晚一点。根据经验在前序落地20分钟后，从休息室出发前往登机口55，登机口位于指廊末端。14点30分开放登机，有一位无陪提前了几分钟登机。------走到舱门口被乘务长识别出，得到了乘务长带姓氏称呼的热情欢迎，婉拒了2号接管行李，自行安放好行李和落座6C。登机客流高峰到来之前，2号速度完成了欢迎服务，水和热毛巾，2号有额外提醒毛巾有点烫，看起来2号有点拘谨和小紧张。关门前2号来沟通了空中点心和饮品需求，起飞前对2号的印象，专业细致用心，职业态度没得说。------东航青岛地面和机组共同努力，快速高效过站，青岛上客到客齐用时没超过20分钟，关舱门后立即推出，15点2分青岛顺利起飞。起飞后大概20分钟打了平飞铃，2号起身拉帘准备开餐，乘务长去后舱帮忙一起发茶点。2号铺桌布上餐，一盘端简单朴素的东航普通航线茶点，份量种类还不如后舱茶点。空中饮品照旧，常温苏打水。2号巡舱，主动提出续杯。速度吃完让2号收拾餐盘，去前服务间站一会儿。2号友善热情，利用前舱普通航线机供饮品，做了杯经典特调日出东方，算是难得。使用洗手间后，2号主动递了热毛巾。乘务长后舱忙完，回到前舱，聊了会天。下降广播前回到座位。16点45分落地武汉，航程很顺利，东武青连17点前落地算难得了。后续这架机飞虹桥的缘故，停靠316廊桥，滑入用时仅8分钟，开舱门后，和乘务长、2号再见后下飞机。