今年下半年,通过阅读厦航板块由“段小胖儿”同志分享的2025厦航攻略得知,厦航与东航,南航的代码共享航班,MF金卡及以上贵宾会员也可享受休息室服务。在综合考虑价格、常旅客计划及权益等因素后,最终选择了当天由厦门航空代码共享,东航实际承运的MF3396(东航航班号为MU2772)航班,由长沙前往南京。
推荐指数:★★★★★
航班日期:2025-11-29
出港:长沙黄花(CSX)
到港:南京禄口(NKG)
航班号:MF3396,实际承运为东航MU2772
机型:A320-232
座位布局:C8 Y150
飞机注册号:B-6930
机龄:13.3years
常旅客会籍:MF*G
舱位代码:T
计划起飞时间:23:05
实际起飞时间:23:14
计划到达时间:00:45(次日)
实际到达时间:00:31(次日)
座位:39L

笔者第一次搭乘共享航班飞行

航班动态信息

执飞航机信息
由于随身行李比较多,算上肩上的书包,前后左右加起来,一共5件,其中还有2件大家伙要托运,因此打车前往机场。在航班起飞前两天,通过微信与厦航(湖南)白鹭贵宾体验中心的工作人员取得联系,并申请能否使用厦航基地的白鹭贵宾体验中心作为休息室,而不去长沙机场自营的V10。众所周知,长沙V10休息室的餐食水平和配备的量, 在省会机场中,算得上是中等偏下的水平,每次开餐都兵荒马乱的,一堆人抢饭抢菜,要是抢晚了,估计就剩点肉末了。最终厦航白鹭贵宾体验中心的小姐姐给出了肯定的回复,因此,决定下午4:30左右打车前往机场,办完托运再去厦航基地用餐并休息。
值机托运仍使用熟悉的A18柜台(机场代办),两件行李共23公斤,座位选择了安全出口第二排的靠窗,39L的位置,里程选择累积到了厦航。

打车前往机场

A18两舱柜台办理值机托运

第一次飞共享航班,原来登机牌上会有两个航班号,最上面的MU2772是实际承运航班号,下面的MF3396为出票方航班号

办理完值机托运后,厦航柜台小姐姐联系基地派车来接,车程3-5分钟
厦航白鹭贵宾体验中心位于厦航(湖南)基地内的一层,厦航银卡及以上会员在起飞前两小时左右到机场,都可以来这里休息。当天去的时候,刚好赶上饭点,刚好当天体验中心有同事在机场值机区域办事,因此这位漂亮小姐姐除了一路领着笔者上车,帮提电脑包,还提前提供了晚餐的选餐服务,笔者选了小炒黄牛肉套餐。进入贵宾休息区域后,身穿白鹭制服的工作人员会主动引领旅客入座后,送上欢迎热茶和湿巾。

厦航基地外景

白鹭贵宾体验中心

零食区


休息茶歇区

品茶区与餐区


当日选择的小炒黄牛肉套餐

洗手间

稍晚时候,一位来自山西的厦航小姐姐赠送的山西当地零食

茶水与水果

离开该体验中心时,可看到由衡阳市官方赠送的“一鹭来相见”字样
由于厦航基地的白鹭贵宾体验中心晚上10点钟下班,超级漂酿且可爱的小姐姐帮我约了9:35左右送机场的考斯特,于9:39分抵达机场T2出发层,小姐姐一路送我到8号两舱安检口后,礼貌道别。因预计登机时间在22:25分,笔者在落地窗旁边找了个地方有看了会儿飞机,这期间也刚好看到了本次执飞航机滑入机坪。最终22:30分左右,航班登机广播响起,步行2分钟就到登机口,优先通道登机后,入座安全出口靠窗位39L,23:14分航班离地起飞。

考斯特送机前往黄花机场

本次航机

验明正身

我的旅行伙伴

客舱

推出



起飞
航程较短,全程80分钟左右,中间仅发了一轮小矿,因起飞前递交了飞行日志,临降落前安全检查时,3号位乘务员送回日志本,并叮嘱要天天开心~

中间发了一轮小矿

东航冠名

窗外
航班于次日0:31分抵达禄口机场,跑道25降落,终停靠廊桥机位230,临出客舱前,乘务长和3号位非常热情的告别,并再次微笑告知:记得要开开心心的哦~(前段时间笔者遇到些事情,心情不太好,在11月中旬的飞行记录本中曾有提到,这班东航江苏组很细心,感谢她们

)

停靠廊桥机位230

临行拍照留念

7号转盘提取托运行李

笔者两件,共23公斤的托运
一如既往感谢每一个愿意抽时间帮填日志的乘务组,也感谢她们的细心与关心,有些来自旅途中陌生人的关心,其实最为温暖🙏
1.关于登机牌舱位与航旅纵横舱位不一致:
航旅纵横显示T舱,登机牌和厦航APP上显示V舱,最终找厦航柜台用票号查询,为T舱,即T为厦航出票舱位(亦为实际累计舱位),V则是厦航的T舱所对应的承运方(东航)的舱位,本次行程实际累计舱位以航旅纵横显示为准(与柜台通过票号查询到的舱位一致)
2.里程累计:实际成行3天后入账,累计入账消费积分200➕176,共376积分,无定级航段。


