劳模宽体京沪行，夕阳飞燕护春运。-中国东方航空 MU5119 SHA-PEK 空客A330-200 经济舱

京沪线作为内地几大航司常年高强度内卷的商务航线，从两地四场分别飞往对向机场的航司足足有CA，MU，CZ，HO，HU，KN和MF这七家航司。当中四家长期在这四座机场之间部署宽体机执飞航班。就拿MU举例，除了高度稳定的各种空客A330-200与A330-300机队执飞的航班外，还有着诸如空客A350-900机队，波音777-300ER机队的班次，甚至MU在SHA-PEK这条线上还能见到A321neo和C919机队这些很新的窄体班。可谓是吃的很好了。这一段飞行执飞为东航的空客A330-200，因为时间较为合适所以购买的MU5119.选择从上海返回北京而非宁波的核心原因，还是宁波出港价格太高，14号的机票购买时已经涨到了800-900元，。不如从上海飞京沪线了。东航的A330-200机队可谓劳模，不止是京沪，沪广等商务线，就连各种国际二线航点也是MU的332包了。机票价格含税670元，整体上还算可接受。从宁波站乘坐G7516次列车到达上海虹桥站，随后前往T2航站楼。东航快线使用虹桥机场D岛D01-D09柜台值机。在D02柜台值机并托运行李后，通过安检，进入航站楼空侧。随后前往登机口候机，前序航班已经从长春落地。无休息室使用执飞的这架空客A330-243,注册号B-5968,布局为C18Y246,生产序列号1603，机龄11.1年。引擎为两台罗罗遄达772C-60，目测应该是改过舱了。不久开始登机，登机后落座64L, 后等待航机推出。地勤上完最后一个AKE货柜后，便准备关舱门推出。推出后客机沿滑行道进入跑道18R起飞，随后爬升至巡航高度FL341。平飞后机上wifi便可以正常使用，但是航班上的ife出了故障，机组重启后依旧无法使用，直到快降落时ife才可以正常使用。很快乘务组开始提供配餐，餐食选择仅有一种主菜，便是卤肉饭。配有石榴汁，蛋糕，凉菜，零食与餐具。饮品和别的东航京沪班一样仅提供热水，热茶或矿泉水。客机继续平飞，快落地时ife突然好用了客机经过完整的1小时48分飞行后，落地首都机场跑道36L，随后滑行至机位222停稳。随后和机组说再见后下机，提取行李后离开T2航站楼。最后感谢机组工作。