沉浸式打卡西安T5航站楼东航公务舱MU9969西安-榆林

自从去年西安咸阳国际机场T5航站楼正式建成后一直没有机会去打卡，这次盯着东航一周，才捡漏到280块包机建燃油的西安出发的东航公务舱。作为起床困难户，选择了晚上九点的航班以便于预留充足时间逛博物馆。考虑到此次航班价格低廉，如果是累积到东航里程才不到100，累计到厦门航空是按照最低650分计算，作为白鹭成长卡持有人，航段累积积分可以保留至成年后的第十年，果断的选择了成长卡值机，但这次好像没有给爱心旅客手环。在此次旅途中，由于我是星巴克的钻石卡会员，又用交通银行信用卡积分，在机场内免费喝了杯星巴克，而且还给了额外的一千里程。（下次使用东航APP买票可以抵约40块钱）由于出门坐飞机一直坐东航的短途公务舱，去年飞了12段东航公务舱，还没有飞出银卡，今年就不打算累计到东航了。下午两点钟坐机场大巴到达T5航站楼好像只有东航和南航的区域，进了防爆安检，找了个自助机，发现没有权限，也不知道是什么原因准备先去矿博物馆，结果被告知需要当日的登机牌和身份证件才能免于进入馆内参观，博物馆在3楼的吃饭的一个区域的楼上应该是4楼，然后我去找3楼的值机柜台，被告知公务舱只能在2楼值机（急客除外），3楼好像是国际出发区，2楼好像是国内的出发区，但是在2楼办理了公务舱值机的话，可以直接到旁边的公务舱柜台说个题外话，我边一位大哥在楼上买了一块儿茶叶礼盒，因为茯茶需要用刀子切开泡，所以被安检没收了小刀，楼上的茯茶砖茶销售非常不专业托运的工作人员很专业，因为我办的临时证件不常见，立刻叫来了主管，该给的权益都给了（40公斤行李额），考虑到我的包多给我旁边的座椅也锁了背了一个包，手提着一个袋子，拿着登机牌去逛了展考虑到手机镜头有点模糊，登机牌下面的照片是由另一部手机拍摄第15张图片之后是博物馆照片，博物馆每次展出的古董不一致贵宾室是去年新建的东航的西安V20贵宾室接待两舱和白金卡以上旅客和天合联盟优享ep会员V22贵宾室只接待金银卡旅客和其他天合联盟成员会员西安被称之为面都，这次之所以选择东航公务舱，更是为了体验东航那碗面不得不说，休息室的休息室的几款面没有一项踩雷，肉夹馍也很好吃，一点不输安检之前的博物馆旁边的20多一份的肉夹馍休息室宏伟壮观很多，建筑是按照西安传统的建筑进行装饰，休息室的各个角落，无不体现着现代化的专业和西安。作为唐王朝古都的浪漫总之上图片，两个镜头设备的图片进行对照（40-43号照片）V22休息室只进行了简单的参观如图所示在休息的时候，周围旅客出现身体不适，拨打了120急救电话，不到五分钟就有急救人员过来帮助，效率很高。好的，非常高效提前十分钟登机，我按登机牌的时间登机，已经登了一半了，小飞机人少，不拥挤整体秩序OK。没有插队，效率很高欢迎服务，我要了一份橙汁没有餐食，所以嗯饮料也是休息室的饮料。乘务人员公务舱旅客打了招呼（平板上有信息和客户偏好）按部就班的提前了几分钟起飞客舱服务很好，一共就不到一小时的飞行时长，选择了绿色飞行，就喝了两杯果汁提前发了两杯矿泉水拖鞋，报纸都有，230块钱的公务舱还要啥自行车？下面的图片是登机口/机上升舱的价格第二张图片是实付的金额第一次乘坐空客319-115（SL）只是感觉飞机很小，十年老飞机座位有一点点晃，电影没时间看，其他的也没啥。到达目的地榆林，航旅纵横显示的3号行李转盘是错的，但飞常准专业版在下飞机的时候发送了行李转盘的变更通知可能是小机场的原因，行李到达非常之快，几乎能同步到达。机场外拉客人员整体少，打车去市区很方便就十公里左右这次航班时间太短了，毕竟是陕西省内航班，飞得很快，没来得及拍照不得不夸赞西安机场120的出警速度，各个东航工作人员和休息室的协作在整个旅程过程中，因为我点饮料的时候不小心点到了安检外，多个工作人员接力协作，给我指引方向，在候机的过程中，20分钟都不到的时间，就从安检区外拿了奶茶回来自助登机牌的机器，不知道当天为啥没法正常工作，整个旅程都非常完美