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一、 概览 | Overview 原计划美联航官网/App购票，结果网页加载出各种BUG，最终还是携程上购买花费1256元出的是Basic Economy，也就是基础经济舱，权益如下：（1）购票后旅客不允许做任何更改，购票24小时后，就不可退票 （2）不可免费选座位格，且座位会在登机前随机分配。（3）美国境内航线没有免费的托运行李额（4）最后一组登机 二、 出发 | Departure 早晨起来，打Grab前往机场，花费67000VND（包含进胡志明机场的过路费6000VND）  抵达胡志明新山一国际机场T2航站楼，也就是国际航站楼  美国联合航空Check-in 柜台   柜台排队人还是挺多的，感觉一下梦回中亚中东航班，前面好几个旅客平均一人托运5-6个大箱子，相对于隔壁柜台的土耳其航空基本上都是一个旅行箱，感觉天差地别  听说美联航对Basic Economy行李额度检查非常严格，官方App显示随身行李只能带一件，当然也有其他人说穿越太平洋的国际航班是可以免费带一个登机箱和托运一个箱子的。最终在胡志明机场柜台沟通结果是有23kg行李托运额度，和标准经济舱23kg托运行李额不同在于，Basic Economy只能托运一件行李（和美联航官方客服电话也确认过）  座位和胡志明机场地勤沟通给了48L靠窗 三、 贵宾室 | Lounges 是日胡志明机场国际出港大屏  拿完登机牌过完海关和安检，时间还早那就四处先逛逛  偶遇中国东方航空MU2840航班准备前往南京  偶遇大韩航空A330即将前往首尔   土耳其航空A350刚刚抵达胡志明，准备06:35前往伊斯坦布尔  偶遇祷告室，一般给穆斯林旅客使用 四、 登机 | Boarding 是日航班登机口在17号，距离安检不远，非常近，并且还是个单独登机口，例如隔壁楼梯下去就是14-16号三个登机口混用  胡志明机场国际航站楼登机口只有下去可以搭乘自动扶梯，上楼只能爬楼梯  天亮了，该登机了，是日航机B787-9 N15969，后面那架摩尔多瓦Flyone的A320由柬埔寨国家航空湿租即将执行K6809航班前往金边德崇  排队登机中，Basic Economy应该是排在Group C登机  登机口刷完登机牌被安排到等待区等候，开始以为碰到抽检要查行李或者签证，结果是被安排更换了座位，从48L变更成了55L  隔壁土耳其航空A350   登机中，也是第一次看到美联航Polaris北极星公务舱  55L入座，的确买到了Basic也预料到了后面这一系列意想不到的惊喜  B787-9安全须知卡   延误了15分钟后，推出开始滑行  开始播放安全须知  偶遇越南航空子公司VASCO的ATR72-500，主要负责越南的几个海岛航线，例如昆岛  偶遇Transvia湿租的A320，应该是属于越捷航空租用  偶遇另一架在装货的ATR72    起飞了，拜拜胡志明，拜拜越南，下次再见 五、 客舱 | Cabin Service 经济舱布局为3-3-3  B787-9客舱中部厨房  日常打卡洗手间  是日航班餐食  饮品最后选了咖啡   我觉得美联航PTV娱乐系统上这个功能不错，至少可以边看航路图边了解目前所在的区域以及附近比较知名的城市/景区，让大家有一个初步的概念，有时候您的下一次出行计划可能就在不经意之间就有了idea  从胡志明出发飞经归仁离开越南，往西沙群岛和海南省中间的海域航路走，最终抵达目的地-香港  下面就是归仁，按照国内旅行社的最新数据，国人目前在越南更青睐归仁（Quy Nhon），会安，顺化，下龙湾，已经逐步舍弃了芽庄，岘港，胡志明和河内      吃完饭那就看看风景，外面的蓝天白云 六、 到达 | Arrival  抵达香港，在近几年最新投用的三跑落地，后面跟着一架星宇航空A330-900NEO可惜没拍到  滑行路过国泰航空机库  这就是国泰最新的香港精神号  偶遇一排国泰747 Cargo  斐济航空A330  香港快运A321  抵达停机位，隔壁美联航B777-300ER N2332U稍后将前往旧金山，美联航“旧金山=香港”为一日两班  抵达下机中  是日航机B787-9 N15969   需要搭乘捷运前往入境检查  是日香港机场进港大屏 |
