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一、 概览 | Overview  这些店基本都是围着古城转的，无奈只能妥协去古城啦～要知道古城和机场有着近一小时的车程。 二、 出发 | Departure  出发和到达位于同一层，停车场🅿️位于广场上。   到达口位于最左侧依稀记得上回出港还只有这半边  出发区域   最右侧塔台方向分别是国际出发、贵宾厅、国际到达去年临时口岸开放了6个月，祥鹏和西部两兄弟开了好两条国际包机航线，目前国际处于停运状态，不知何时可以再度开放口岸  国际出发和到达之间为贵宾厅入口，同时机组也是从这里进出，我还是蛮喜欢大理机场这个状态的，贵宾厅位于安检前，登机前可直接通过独立安检通道进入禁区，同时在贵宾厅期间也是可以通过此门自由出入的。  国际到达  东航配餐公司  值机柜台夜间只剩下三个航班故只开放了一个柜台PN目前也学坏了，必须普通经济舱实际超售才可以混到超经，还好当天依旧是超的，在登机前半小时给换到了21D/F（W舱右侧第一排）当天机型为A31921-23为W舱Y舱则从31开始计数  优先柜台没有开放地毯是南航赞助的  出发层的商业区可以说还过得去了。  前往百事特贵宾厅  关闭ing 三、 贵宾室 | Lounges  登机牌交给前台管理，后续登机前会带领安检   前台背后藏着一架祥鹏的机模（看来还是有点地位的哈）后面则是安检口  6088不是股份曾经的330-200么，啥时候变祥鹏的320了，不严谨呀！  左侧进过一条室外长廊即是洗手间  室外也是放置了休息区  右侧室外  室外露台，通气！  小食比较简单    大理这贵宾厅的面积着实有些夸张了，目测是版纳的三到四倍，还有三个厅是关着的，确实也够用了，晚上整个厅的旅客也就我和领导两个人。 四、 登机 | Boarding     是日航机A319，高原小王子注册号B-32MF去年刚来的新飞机✈️  腿部空间很充足！   一坐下乘务员就送来了西部特色欢迎礼。  过夜的JD   这个超经才算得上超经嘛确实前三排空间更大且有隔帘隔开航线较短真W舱旅客拥有一份点心餐不是自热米饭哦！  起飞🛫黑不溜秋啥也看不到 五、 客舱 | Cabin Service六、 到达 | Arrival 凌晨一点多的卫星厅还是如此热闹！ |
