海航洲际线从上海前往英国曼城

海航京沪线晚上8点多起飞的航班提供点心餐，整体分量还挺大，味道尚可，比起某点心餐要好不少。因为不吃沙拉酱，还请cc换了份不加酱的蔬菜沙拉。上海—北京—曼城 办理了行李直挂服务。在上海虹桥办理了行李直挂服务，且获得2程登机牌。国内航班落地首都机场后，先要出国内抵达口，然后再步行前往国际出发安检口。希望日后海航能和首都机场联系精密，能在禁区内直接完成国际中转的服务。海航在北京首都机场半夜出发前往欧洲的航班很多，休息室人满为患，想冲凉洗澡的飞友请尽早向前台排队取号，淋浴间用的全套荷兰Rituals静系列，可能淋浴间常年潮湿，看到好多飞舞的小虫子，体验感一般般。餐食在国内休息室里算丰富的。这家作为海航旗舰休息室，也用了些年数，感觉过几年海航也会考虑装修吧？A330，B8287执飞，10年左右的机龄，商务舱交错式布局，建议选偶数真靠窗。说真的一进机舱 坐下的那一刹那，感觉五星海航洲际线商务舱保养的好陈旧…登机后，选择香槟作为欢迎饮品，可惜香槟没有提前冰镇，cc先是致歉，我也表示理解。至少海航cc专业度不错，还是知道香槟需要冰镇的，不像某洲际线海航提供宝华韦健的耳机，以及与索菲特联名的布草。洗漱包依旧是Rituals静系列，包含唇膏保湿霜以及空气喷雾，袜子眼罩耳塞牙膏牙刷。海航洲际线餐食以及摆盘在国内航司中算是Top1最像五星航司的样子。主餐，前菜主菜水果点心，一道道上安排的明明白白。吃饱喝足后，cc过来帮忙铺床，发放睡衣，最喜欢的是海航会提供床垫，虽然是薄薄的床垫，但是垫与不垫差别巨大。第二次来到曼城，比起上次从希思罗入境，曼城的效率就很高，几乎无排队，出机场后，通过很长的走廊步行前往曼城机场站坐火车🚄前往皮卡迪利站，这次还是选择皮卡迪利希尔顿逸林，正好离第二天租车公司sixt很近。