初体验 英航BA1466体验报告 希思罗T5——爱丁堡

第一次搭英航的飞机竟然是他的国内线，本来去英国打算从杭州去上海浦东坐英航的直飞，但是算了一下时间和帐并不划算，改为杭州经香港转飞伦敦的国泰航空。所以这也是弥补了一个遗憾，不过听说英航餐食一般，那我还是心甘情愿体验这短途国内线的。本次搭乘的是注册号为：G-TTNV 的Airbus 320-251N ，机龄1.1年。崭新的一架320在面前，谁能不爱。计划起飞：21:45，实际起飞22:12，向北飞行47分钟穿越英格兰大地后，23:00准时落地爱丁堡机场。本次苏格兰之行从希思罗T5出发，T5为英航的大本营，英航和其旗下航司均在此航站楼。乘坐Elizebeth Line从利物浦街一路向西，经过T2&3之后就来到我们的T5了。伊丽莎白线于2022年全线贯通，是伦敦乃至全英目前最现代化的一套轨道系统。干净明亮舒适的车厢，很难不让人想到国内地铁轻轨的感觉。价格从利物浦街到T5终点，花费大概15.5镑（人民币142元）到达时间有点晚，通俗来说就是：迟到了。伊丽莎白线坐到后半部分感觉速度降下来，加上错过的一班车，比原先预期晚了20分钟到机场。出门就是一路奔跑进电梯去办理托运。到T5的出发前大厅，可谓是一片开阔地，没人！飞驰到柜台前和小哥说要托运，小哥问几点的航班啊？“21:45” OMG， Its 21:00 now.小哥直接就是接过我的行李快速的确认好我的信息后说：跑吧！这边安检，抓紧时间。真是感谢。得益于美式安检机器和没人，快速的就过了安检。甚至还在左手边买了份Five Guys。英航也是严格按顺序登机，因为英国机场是没有出境海关这一说法，所以无论是安检前还是后都不会有出境审查，也就是说，整个T5里，英国境内航班和国际航班都是混在一起的。那有人就要问了，那怎么确认信息对不对啊！第一是你进安检前要扫描登机牌，第二是你登机时要出示ID或者护照，在登机口检查。经历了漫长的登机终于上飞机，真的很慢，后面发现原因在于，只要有人放行李队伍就暂停，再加上英航的这个过道真的很窄，所以压根过不去人，只能一个一个的挪动。这个差评。好处是座位变大了。新飞机客舱舒服，英航的座椅是很舒服，这个我真喷不了，而且看着很高级有没有，即便是320也都有可弯折头枕。座很宽敞，想必是体型大的人的需求。前面几排是商务舱，就是把中间的位置空出来改成小桌板扶手。英航的空乘小哥挺高能量，一口完美英音进行机上广播，欧美航司的松弛感真是和亚洲天差地别，感觉就是对于这份工作很轻松很活力，但是让人觉得有点吊儿郎当？这点我还是喜欢亚洲风格。飞行到一半开始派送机上零食和矿泉水，当然也少不了机上销售环节，但据我观察没人买，空乘也是走个过程，毕竟飞行时间这么短对吧。准点到达，爱丁堡高纬度地区，夏天天黑的很晚，到晚上11点都还是这效果。英航这磨蹭效率是真想吐槽，上机多慢，下机就也有多慢，依旧一个门，依旧一个一个下，反正也是半天才下，还是摆渡车。摆渡车也只有一辆，等到最后一直不走发现从机上又慢慢悠悠下来两个华人面孔的中年人跑上来，希望是正经事才让他们下来这么晚。到机场取行李时已经11:30分…… 取行李很快，爱丁堡机场还挺大。因为时间比较晚就不想在等大巴了，打车到市区折后22镑，爱丁堡机场特色还有过桥费，想钱想疯了。总结综合体验3星半，大多数都是非机上环节败好感～ 后续更新多多～