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从亚洲飞往欧洲,土耳其航空“洲际”国内线777经济舱飞行体验,安卡拉ESB-伊斯坦布尔I ...

2026-6-17 09:15 土耳其 | 作者: 蓝桥遗梦 | 查看: 600| 评论: 0| 原帖 |赞:  16

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数(3.5颗星)航司常旅客会籍级别:Star Alliance Gold从安卡拉返回伊斯坦布尔,我依旧搭乘了土耳其航空的航班,本次航班由土航波音777-300ER机型执飞。二、 出发 | Departure从安卡拉机 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数(3.5颗星)
航司常旅客会籍级别:Star Alliance Gold
从安卡拉返回伊斯坦布尔,我依旧搭乘了土耳其航空的航班,本次航班由土航波音777-300ER机型执飞。175920MCDSHIRREGFQXNYH.jpg

二、 出发 | Departure

从安卡拉机场航站楼的到达大厅出发,在大厅的左侧尽头可以看到一间咖啡店,沿咖啡店右侧走廊直行,通道尽头便可通往贵宾楼区域。贵宾楼外的门前广场立有土耳其国旗,以及专属停车区域,据我观察多数旅客都是通过自驾或搭车的方式直抵贵宾楼。贵宾楼属于安卡拉主航站楼的组成部分,外立面采用浅米色大理石立柱搭配大面积双层绿色玻璃幕墙,墙面镶嵌红色圆形土航logo、黑色立体TURKISH AIRLINES字样以及星空联盟黑金标识。穿过玻璃正门进入前厅,隔离栏杆区域摆放一架土航波音787客机模型。再往里走则是旅客核验接待大厅,设置多组黑金配色前台,完成值机及行李托运手续,通过专属安检后就来到候机区。175949FRFIHOEWAPDLWQOV.jpg175949SCDWSQQNOCXVEFXZ.jpg175949JULWSVMMYZGIHZXL.jpg175949LGHQJZUKWESOYTPX.jpg175949XILPQKWLEELNJRTE.jpg175949IQGTFPUCCQALGQEW.jpg

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室休息区空间开阔通透,地面通铺浅木色木纹地板,整体动线宽松流畅,空间进行多元功能分区,打造靠窗观景座、双人餐区、长条卡座餐区、休闲沙发区及自助餐配套用餐区。空间采用双层差异化吊顶设计,融合深棕色斜向木质格栅镂空顶与白色平整平顶,搭配嵌入式方形筒灯营造柔和均匀光线,依托整面落地窗引入充足自然光,区域间以黑色竖向格栅软性隔断,兼顾分区与通透视野。室内搭配四款特色座椅,兼顾单人休憩、简餐、多人聚餐与窗边观景多种需求,墙面为浅灰色哑光肌理材质,搭配黑金航空流线艺术装饰、品牌logo与机翼纹样凸显航空主题,墙面加装银灰色自助密码寄存柜,空间内大理石边几内嵌充电插座,餐桌、球形绿植点缀空间,落地窗直面停机坪、廊桥、停机位、地勤车辆与远山机场全域景观。贵宾室餐饮配置简约规整,深色大理石自助餐台划分多类餐食专区,饮品区配备冷藏柜、多款专业咖啡机与茶饮设备,可提供各类瓶装饮品、现磨咖啡、土耳其咖啡及多款袋泡茶。热食区提供两款本土特色土耳其热汤与佐餐面包,烘焙区摆放多款迷你面点与风味曲奇,冷食轻食区保鲜柜陈列多款三明治、鲜切果蔬、特色奶酪与腌橄榄,全部餐食配备双语标识牌标注品类,餐区配套齐全整洁。180014ATYEGLQINOPLRZJT.jpg180014SWEEWNEPZWOSDPYZ.jpg180014ZFQORWXCBDCJGRAA.jpg180014SCSBVMBASFVGBTLK.jpg180014OPMTITQUXENLHLWM.jpg180014RSBMUBEURRYEMPQE.jpg180014CEPLVHXRYADAKIRY.jpg180014KTGQSBALJYZXIMMJ.jpg180014TIUULUXVVSRCDBAD.jpg180014LTBILADMAXTSZJQP.jpg180014WIWLEXASWSOLKZBS.jpg180014HUKMHIRTFQGSVZTI.jpg180014GVHOIIYTFTUTVAPJ.jpg180014FCDXCONPVWLFRCKK.jpg180014WLPMNRTIOKHABNIY.jpg180014IMUPBJGBMSGTWXXF.jpg180014KGMJRLPMPAIZKDXY.jpg180014GQRIILCVRWEUJXRR.jpg180014RNURDGFBJFQSIVZS.jpg180014PONTLVPIVBZEXAMO.jpg180014QDJQQNJJIXYRNVPI.jpg

四、 登机 | Boarding

航班准时开始登机,贵宾楼设置有专属独立登机核验口,该区域铺设鲜红色迎宾地毯,搭配带品牌标识的金属伸缩隔离栏划分通行动线,大面积落地玻璃门直通室外停机坪,门外就能看见专属摆渡巴士与机场廊桥建筑。贵宾室旅客直接在此完成登机核验即可出门搭乘专属摆渡车直达飞机廊桥下方登机。180033RCSMCVLWIDUWKAST.jpg180033UVZAMMUVBDKTVSWR.jpg180033BCCVQWNOZCHJRWVC.jpg180033OUXNJRCNWQTFZWUD.jpg180033BQIBSMCCTUKGOXYP.jpg180033HNVVJOQQFWANLTWI.jpg180033LNJYVQFZQWNSIOIE.jpg180033SBRKUGTCCKEKBSPY.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

在订票时显示的航班信息是A350-900,而实际当天执飞本次航班的是注册号为TCJJK的一架波音777300ER客机,其制造商序列号MSN为40711,生产线编号916,飞机在埃弗雷特PAE工厂完成生产,2011年1月27日完成首飞,截至目前机龄15.4年。该机于2011年2月7日,由埃弗雷特经调机飞行至伊斯坦布尔,正式交付土耳其航空,初始客舱布局为C28-W63-Y246三舱布局,2016年5月改造为C49-Y300的两舱布局,搭载两台通用电气GE90115B发动机,飞机命名为Akdeniz(地中海)。其中经济舱采用业内友好的333布局,座椅前后间距为31英寸,宽度在1718英寸之间,后仰幅度约3英寸,配备私向可调节头枕。座椅靠背后搭载一块11英寸的触控显示屏,配套完善的机载娱乐系统,同时配备USB充电接口及空中无线网络。
航程中配备了一份简餐,主食为DO&CO出品的烟熏火鸡芝士三明治,采用添加了亚麻籽等谷物的杂粮面包,内里夹着火鸡肉、芝士以及番茄。热饮的部分可以选择咖啡或茶,还有一瓶产自伊斯坦布尔的本土品牌Hamidiye迷你矿泉水。180049OQNMXTYDBGXZEDGP.jpg180049RMIMUSMJPWBTJBKS.jpg180049QHDATOZYKAPNZQAN.jpg180049ORZWIJGSFMHDIDHA.jpg180049GLLZXEVDYTQFANGS.jpg180049UDIXHPHJICHIYIKA.jpg180049UDVCJDHMZIKIYCEC.jpg180049WXCDBAZGEQLMDTFQ.jpg180049JJDJKBPMAILRJCPE.jpg180049GHVCTDOWTTSYYSQV.jpg180049MEWETRJIQWQLOPYV.jpg180049OCFLUZQYQQXMSUPD.jpg180049BOBNEMEQTNUHBEOQ.jpg180049KNCYVENKGWNXOXCM.jpg180050OTZQNLFKWKYTEXPP.jpg

六、 到达 | Arrival

航班抵达伊斯坦布尔机场后,因机场占地面积广阔,飞机经过了较长时间的滑行。本次航班之后即将执行国际航线任务,因此停靠在国际区域的廊桥机位。我从飞机后部登机门下机,借助舷梯车换乘摆渡车前往国内到达区域,这还让我拍到了后部经典视角的画面。隔壁机位停放着一架马汉航空的A340。由于庞大的航站楼布局需要长途步行,摆渡车能够直达到达出口,“假廊桥”的停靠方式反倒给旅客带来了便利。180059RLATOISWFSSFKPSZ.jpg180059FSHIIQBJHQWREHTV.jpg180059TMJBEWOANFXXHVEP.jpg180059QDOFKYYOKNRIGMMJ.jpg180059HAHQFEDRNRNHKQIU.jpg180059JYRBNDCNFDQUKSUA.jpg180059SFQDPRTDAYRCUAKQ.jpg180059VFRNRWEWTJBXTEZY.jpg180059JXHNKFQOONALCGSB.jpg

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