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随着暑期的到来,雷雨季也悄然而至,无论是华南地区尤其是两广一带以及东南亚与日韩会受到的台风影响,亦或是北美高发的雷暴和暴雨,都会让旅行变得困难重重,一个充实的延误险组合可以显著缓解烦恼并显著提升旅行体验。今天笔者就来和大家聊聊常见的适用于国内航班的延误险,本期主要围绕延误险类型和购买渠道,后续会单独讲卡组织的延误险和适合国际旅行的延误险。
![]() 台风后的深圳机场 本文为信息干货 & 个人经验 & 航司官方渠道延误险总结贴,不作为任何独立售卖保险产品的推广与背书![]() 南航不正常航班证明 ![]() 长龙不正常航班证明 ![]() 海航系不正常航班证明 航班延误险(起飞延误版)这类保险通常使用预计起飞时间和实际起飞时间的差值来计算延误时长,且以每个航段为保单覆盖单位,也是最常见的零售/和机票搭配售卖的延误险,目前市场上最普遍的起赔时长为2小时-3小时,保障金额为100 - 500元间不等;国内保险公司通常会使用轮子离地的时间,因此在舱门关闭后的停机坪时间均会计算在内。航班延误险(抵达延误版)这类保险通常使用预计抵达时间和预计抵达时间的差值来计算延误时长,且以每个航段为保单覆盖单位,也是最常见的零售/和机票搭配售卖的延误险,目前市场上最普遍的起赔时长为2小时-3小时,保障金额为100 - 500元间不等;与起飞延误险版相比抵达延误版触发门槛更高,航司普遍会在将预计飞行时长设置的超出正常飞行时长以做延误时的缓冲;此外由于抵达时间计算是按照轮子落地时间计算,因此若是在台风后降落地面保障能力不足,长时间没有客梯车保障等情况均不属于保险责任范围。上述保险需要特别注意以下细节和免责情况- 通常不赔付预计起飞日之前(还有些更苛刻的保险会拒赔预计起飞时间前已通知的延误)发生已经通知的延误- 通常不赔付预计起飞日之前发生已经通知的取消而导致的改签行程- 部分保险不承保取消备降或是返航责任- 部分保险必须要提供原始ETD对应的登机牌,建议尽早网上值机保留电子登机牌- 部分保险不赔付其他空域用户活动导致的延误就购买渠道而言通常在购买机票时加购能买到的险种比购票后通过第三方渠道单独购买的延误险性价比更高,笔者为大家整理了部分航司在购票时提供的延误险选项~JD 首都航空 30 元:起飞延误满3小时一次性补偿300元,备降,返航一次性补偿100元 UQ 乌鲁木齐航空 30 元:落地延误满3小时一次性补偿300元GX 北部湾 20 元:起飞延误满3小时一次性补偿300元GS 天津航空 20元: 起飞延误满3小时一次性补偿300元9H 长安航空 20元: 起飞延误满3小时一次性补偿300元 HU 海南航空 39 - 70元:仅售组合险,航班延误3小时赔偿300元,延误6小时赔偿600元 MU 东航 40元 - 70元:仅售组合险,航班延误3小时赔偿300元,延误6小时赔偿600元![]() CA 国航 45元:延误险和组合险均有售,航班到达延误4小时赔偿300元 尽管海航系航司均可在海航APP等海航官方渠道预定,但是延误险以各公司单独提供的选项为准;海航官网和APP提供的保险选择可能不同航班延误险里程版该产品有部分航司推出且仅保障其航司的自营航班,曾经亚洲万里通曾有类似产品,今年已知推出该性质产品的航司为国航产品周期:2026年6月18日至2026年9月30日购买保障所需里程: 100 或 300 凤凰知音里程赔付门槛和里程: 1小时起赔,3小时及以上封顶,赔付里程为购买保障里程的1.5倍-10倍延误时间计算方式:实际起飞时间 - ETD适用航班与客票:以999国航票本填开的国航实际承运国内,国际与地区航班![]() 累计延误险:该产品不是一个常规产品,仅在部分渠道销售,通常会以整个保障周期内所有的航班延误时长相加计算赔付金额。以下方的产品为例子保费120元保障周期7天,仅限国内航班累计到达延误达1小时赔付60元,累计到达延误达3小时赔付200元,累计到达延误达10小时赔付500元. 只有在累计延误3小时以上才有实质性的赔付,笔者仅推荐飞友们在高强度刷航段/里程时购买。 境内旅行险中的航班延误保障:本处特指境内旅行保险中所带有的延误保障,不包括OTA上常见的和航班意外险等险种强制捆绑销售的情况;这类保险价格实惠,且涵盖了旅行变更,行李损失等实用性更高的保障,笔者前几年最喜欢的一款境内旅行险1小时延误即可触发100元赔付。此外值得一提的是部分旅行险的航班延误会涵盖联程航班的误机和超售拒载,并且在延误时间判定上更加灵活,即可以取实际起飞时间和ETD以及实际抵达时间和ETA两者中最长的一项。 针对此类保险需要注意:- 部分保险公司对于机票的出票时间有要求,即至少起飞前XX天出票- 部分保险公司对行程中的联程航班中转时间有限制- 部分保险公司对于中转地误机延误拒赔 境内行程中的理赔流程较为便捷,部分系统对接做的好的保险公司可以通过系统自动核验行程赔付,其他的情况下提交航司出具的延误证明等文件即可。 考虑到国内普遍使用的中航信系统,境内航班没有行程单,保险对被保人居住地的限定,以及理赔流程上的复杂性,原则上笔者非常不推荐飞友们对于国内航班选择境外保险公司的延误险。当然也会有一些例外情况,例如在海外就业,求学的飞友们假期回国,或是国际中转联程中的国内段等,笔者在后续的国际旅行中的延误险篇会详细分析。![]() |