吉祥航空2026上半年动作全解析：跨航司联运破壁、国际线上值机突围、二十周年彩绘首秀

​吉祥航空成立二十周年之际，“奶航”上半年连出"行业首创"组合拳，一文看懂所有关键信息、回想起2006年在龙华西路1号听闻均瑶航空成立，那时候还没有这么多网络词汇只觉得，嗯这个温州小老板可真心厉害。后面对吉祥航空印象深刻的就是奶航老板化身打工仔，摄录了一期国内版本的“卧底老板”2026年，吉祥航空迎来成立二十周年。这个发轫于上海的民营航司，用二十年时间完成了从单架飞机到百架机队、从国内线到全球网络的蜕变。而今年上半年，吉祥的动作频率明显加快——跨航司跨航站楼联运、国际航线线上值机破冰、二十周年主题彩绘首秀……一个个"行业首创"和"首批"接踵而至。作为在肇嘉浜路长大且毕生积蓄的风险保守型板块已经全放在华瑞银行，长期关注HO的常旅客，我把上半年最重要的7个板块梳理成文，信息量不小，空的时候随缘看。链接：https://mp.weixin.qq.com/s/ROsz1nQ8DuvwtJjEDa4pNA​https://mp.weixin.qq.com/s/FA9jj_iZ45XJ2soI_FF7Pg​时间线：4月30日推出 → 6月16日扩大这是今年上半年最重磅的消息，没有之一。4月30日，吉祥航空联合东方航空（含上海航空），在上海浦东国际机场正式推出跨航司、跨航站楼国际中转服务。国内民航史上，首次打破了两道壁垒：航司之间的壁垒和航站楼之间的壁垒。什么叫"跨航司跨航站楼"？简单说就是：你买的可以是HO和MU的联程票行李在始发站直接挂到目的地，中间不用取两段航班即便分布在不同的航站楼（比如HO在T2、MU在T1），也有专门的接驳流程一次值机，全程无忧官方给出的核心概括是八个字："一次值机、行李直挂、跨楼畅达、通程互转"。首期航线：青岛-上海（中转）-新加坡，往返双向均可。涵盖国内转国际、国际转国内全场景。这意味着从青岛出发，坐HO的航班到上海，再衔接MU的航班去新加坡，全程一票到底。对于常旅客来说，这个服务的价值在于——选择面一下子打开了。以前HO和MU的航线网络是两棵独立的树，现在根系开始交织。HO的国内线+MU的国际线，或者反过来，组合空间大了很多。6月16日，这项服务进一步扩大。虽然没有披露全部新增航线的细节，但信号很明确——这是要常态化的节奏，不是短期试水。我感觉：在国内民航市场，航司之间的数据互通和地面保障协同一直是老大难问题。HO和MU虽同属"均瑶系"（均瑶集团持有东航部分股份），但运营层面能打通到这种程度，依然值得点赞。对其他航司来说，这也是一个示范。https://mp.weixin.qq.com/s/hmN2Fjroi-nAt5CpC2JKUg​吉祥航空在4月下旬发布了2025年年度报告，核心数据如下：机队规模：截至2025年底，运营129架客机，平均机龄约8.08年。这个机龄水平在国内主流航司中属于中等偏年轻，考虑到HO的机队中有相当比例的宽体机（波音787），整体机龄控制得不错。国际中转量：2025年国际中转旅客量突破50万人次，同比增长约四成。这个数字反映了HO近年来"国内+国际"网络衔接策略的成效——以上海为枢纽，用国内线喂给国际线，再以787执飞远程航线，形成了比较清晰的中转枢纽模式。分红：拟向全体股东每股派发现金红利0.2元。对于一家民营航司来说，能在持续扩张的同时保持分红，说明现金流管理比较健康。全年营收及利润：具体数字不一一罗列，整体趋势是营收稳步增长，盈利能力在行业周期波动中保持了韧性。​十架787~战略布局的前瞻性https://mp.weixin.qq.com/s/r_Xih8ZjMVFTFRrJWMaLkA​时间：2026年5月全面铺开长期以来，国际航线的线上值机和电子登机牌一直是国内航司的"软肋"。受限于各国出入境政策校验、签证审核等复杂因素，大部分国内航司的国际航线仍然要求旅客到柜台办理值机。吉祥航空在2026年5月迈出了关键一步，成为国内首批开放国际及地区航线线上值机与电子登机牌的航司之一。具体时间线：5月：部分非免签目的地航线开通在线签证审核功能。这意味着你在APP上上传签证信息，系统可以自动校验，省去柜台排队审核的时间。5月29日：外籍旅客线上值机+电子登机牌功能同步升级。外籍旅客也可以在线完成值机并获得电子登机牌，对国际中转旅客的体验提升非常大。使用数据：已超过12万名旅客使用该服务。你看，对于常旅客来说，国际线上值机带来的便利是很直接的——不用提前两三小时到柜台排队，在酒店或家里就能搞定。特别是有托运行李的旅客，到了机场直接去行李托运柜台（甚至自助行李托运），节约的时间相当可观。​执行时间：3月29日起夏秋航季是航司一年中最重要的航季之一，覆盖了暑期旺季。吉祥2026夏秋航季的关键信息：航线总数：近150条通达：15个国家和地区重点布局：围绕长三角及珠三角核心枢纽具体动作包括新增和加密多条国内外航线。虽然没有逐一列出所有新增航线，但从趋势来看，吉祥在长三角的出港密度和珠三角的覆盖广度上都在持续加码。对于飞客来说，航季换新意味着两件事：一是暑假出行的选择更多了，二是可以提前规划下半年的积分票兑换窗口。吉祥航空的洲际航线依旧延续了一些中转报销高铁票或者提供免费住宿的政策。​活动时间：4月22日 - 6月20日对于如意俱乐部的会员来说，这是上半年最值得参与的活动，没有之一。活动规则：活动期内完成2次有效飞行第2次飞行的航段按照3倍计算可与"航段加倍赠"活动叠加拆解一下：假设你在活动期内飞了2次：第1次：正常累计航段（1段）第2次：3倍航段（如果是经济舱Y舱（假设1段），实际得3段；如果是折扣舱（0.5段），实际得1.5段）再加上原有的"航段加倍赠"活动，两个活动叠加效果更加明显。上半年，吉祥在服务体验上也是动作频频：1. "一城一滋味"机上餐食策略升级吉祥在餐食上一直有自己的特色，从之前与五星酒店合作到现在的"一城一滋味"策略，走的是"地方特色+机上呈现"的路线。不同出港城市的航线提供具有当地特色的餐食选项，对于经常飞不同航线的常旅客来说，每次都有新鲜感。2. 空勤人员制服全面升级（发羽绒服了）在楼主的朋友圈~在2026年1月份~很多人因为发了羽绒服而高兴！​1月17日这个日子虽然很普通但确实那天的朋友圈很热闹！3. 贵宾室升级虹桥V6似锦贵宾室：外带餐食升级。对经常在虹桥出差的飞友来说，赶时间时打包一份贵宾室的餐食带走，是很实际的需求。浦东72号似锦贵宾室：同样升级了外带餐食。浦东86号似锦贵宾室：以全新面貌开放，空间和设施都有明显改善。浦东86号贵宾室的位置和设计都更偏向商务旅客的需求，值得体验。目前正在装修中！时间：6月24日这应该是上半年最"出圈"的一件大事。6月24日，吉祥航空推出了二十周年主题彩绘飞机——一架空客A320neo，注册号B-30FQ。涂装主题："心有吉祥，如意人生"从目前流出的官方图和飞友实拍来看，这架彩绘的设计融合了20周年的品牌元素，整体风格延续了吉祥一贯的"如意"设计语言，但在色彩和图案上做了全新演绎，辨识度很高。活动现场，吉祥航空董事长王均金亲自出席并回顾了公司二十年的发展历程。从2006年首航至今，吉祥从一家只有一架飞机的民营小航司，成长为拥有129架客机、航线网络覆盖全球的上市航企。二十年，确实是一个值得认真纪念的节点。这架彩绘飞机不仅仅是"换了个皮肤"，更是吉祥品牌升级和系列庆祝活动的标志性开端。后续可能还有更多二十周年的主题活动陆续放出。飞友追机指南：B-30FQ目前主要执行国内航线，具体排班可以通过飞常准或Flightradar24跟踪。想拍到好角度的飞友可以关注一下虹桥和浦东的出港时刻。​总结与展望回顾吉祥航空2026年上半年的动作，可以清晰地看到三条主线：第一条线是"破壁"。跨航司跨航站楼联运打破了航司和航站楼的双重壁垒，国际线上值机打破了国际航线服务流程的壁垒。这两项都是"行业首创"或"国内首批"级别的创新。还有最新上线的UM更新。第二条线是"聚势"。二十周年彩绘飞机、服务体验全线焕新、会员权益加码——这些是在品牌和会员端的持续投入，为下半年蓄力。第三条线是"织网"。夏秋航季近150条航线、国际中转量突破50万人次、机队稳步扩张——网络效应正在逐渐显现。下半年，随着暑期旺季的到来，以及二十周年庆祝活动的持续展开，吉祥还有多少"牌"可以打，值得持续关注。飞客论坛后续我也会持续跟踪更新。​​时间：6月1日发布，6月底上线无成人陪伴儿童服务（业内简称UM，Unaccompanied Minors）一直是航司服务体系中非常重要但也容易"粗放"的一环。吉祥航空在今年六一儿童节之际，对这一服务进行了两项实质性的数字化升级，值得单独拿出来说说。升级一：实时轨迹共享以往送"单飞"小朋友去机场，家长最大的焦虑就是"不知道孩子到哪了、登机了没有、起飞了没有"。吉祥航空这次在APP和小程序上开通了UM服务的全程节点可视化——从"申请预约"→"候机等待"→"顺利登机"→"安全抵达"，每一个关键环节都可以在"我的服务"页面实时查看。对于送机的家长来说，这个功能带来的情绪价值其实挺大的。升级二：系统自动匹配儿童餐申请UM服务时，系统会根据孩子的年龄和航线，自动匹配更合适的机上儿童餐，无需额外申请或备注。这项升级看似是一个小细节，但对独自出行的孩子来说，能不能吃到合口味的餐食，直接影响整段旅程的体验。配套：童趣主题航班 + 儿童餐升级6月1日当天，吉祥航空在上海虹桥往返三亚的HO1129/1130、HO1177/1178四个航班上开展了"童趣主题航班"活动，为小旅客准备了节日惊喜和互动环节。同时，自6月起在上海浦东出港的部分国内航班上，已提前预订儿童餐的小朋友可以尝到全新升级的专属餐食——公务舱的"福袋咖喱鸡配甜甜圈米饭"、经济舱的"香肠鸡蛋炒饭"，从命名到搭配都透着用心。  UM服务是航司"软实力"的重要窗口。吉祥这次把无陪服务的数字化追踪做成了类似"物流轨迹"式的体验，思路是对的。目前国内航司在这块做得精细的还不算多，HO如果能保持这个节奏，差异化的竞争优势会越来越明显。​最后，今年吉祥的心意也是满满的用心！（能在逆境中学习成长就是值得点赞的事情）​升级了无成人陪伴~童趣航班起飞，无陪儿童服务同步升级，行程节点“看得见”！​https://mp.weixin.qq.com/s/K-Z_Y2qSj4y1vfNoSOZJww