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九寨黄龙JZH - 北京首都PEK航班号:CA1452机 型:319-115编 号:B-6238机 龄:18.8年
![]() “十飞九黄”同机往返其实还蛮紧张的,从出口出来,九寨黄龙机场的工作人员指引机场大巴和网约车的方向,结果跟人家说一句同机往返,人家懵了…不过没过多久该懵的是我,因为值机和安检都已经关闭了关闭了关闭了!!好在人帅心善的机场大哥开了机子又帮我打了一张登机牌,终于拿到九寨黄龙的登机牌了🥳![]() ![]() ![]() 拿完登机牌后不忘去机场外边拍个全景,结果一出门15度的高原风差点没整的一哆嗦..再进机场到安检门口的时候,负责安检的小哥看上去多少有点不开心,可以理解可以理解,原本没有这个同机往返的家伙,他们就可以下班了😅![]() 得益于返程往后推了点,还可以小小的逛一下这座高高原机场。其实从柜台设置和廊桥来看,可以感受这座以前客流量很好的支线旅游机场。![]() ![]() ![]() 机场的自营休息室虽然小但是很温馨,每位进入休息室的旅客,都会有工作人员献上一盘子零食,还可以点选冷热饮料,说实话在支线机场里算是优秀了。 可惜虽然推了点,但还是很快就登机了,返程不知道什么原因,看着售票界面只剩两张前舱票,实际上机发现仅仅只有2/8的客座率。九寨黄龙机场登机也有社死的欢迎XX卡旅客,最后登机在前面只听见一声发现是位年纪颇大的大爷,上机一问乘务组,得嘞,原来是位终白,失敬失敬。![]() ![]() ![]() 得知流控豁免机组就很开心,反正也没别的航班,一溜烟的推出滑行上跑道,支线机场的传统艺能在跑道尽头调转后径直起飞✈️晚霞中的九寨沟逐渐在视野中越来越远,看着底下的盘山公路,想来要来九寨沟也并没有那么容易。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 下机前留给乘务组拍照的拉布布,被摆在座椅上,听说很多登机的旅客拍照留念🤣你们也算放单了吼~ 晚上的返程只提供一份点心餐,然而并没有什么胃口也就没有请乘务组上了。平飞的时间难得和西南的乘务组有一段开心的交流,不过本来西南在我的印象就挺好的。用了黑科技打泡机后,今日份的生椰抹茶拿铁出品的尤为成功😆![]() 首都进近过程中其实看到了雷雨云,落地首都也开始飘起了小雨…万恶的运行中心又把航班指挥去了T3D,来回小火车可真有你的,差一点赶不上酒店的定点班车🚌打卡完九寨黄龙也算是了了一桩心愿,期待下一次在和高高原机场相遇咯🎉![]() ![]() ![]() ![]() |