从暹粒飞回金边选择了曾经的Cambodia Anker Air,改名为Air Cambodia,是柬埔寨的国家航空。票价67美元一人,记得上次喷气机往返老机场时价格160美元,此次价格便宜了不少,而来程的Cambodia Airlines回程价格较高要80美元,当然选择便宜的。后续国航0:00后的航班,本次19:00-20:00的航班绰绰有余。
打车前往机场,新建的暹粒吴哥机场很气派,比老机场外观看好看不少,不过当地人觉得机场的建筑比较单薄,不如老机场法国人造的实在。
新机场的国内国际出发完全分离,国际出发在主航站楼,国内出发则在小小的国内线专用航站楼,一天只有五六个航班飞首都金边或西哈努克港的。
航班起飞前一小时抵达机场,两个航班都在办理值机,开了4个柜台。

机场公路也是新修的,中资公司承包

抵达新暹粒吴哥机场

这里要付2美元,旺季则是4美元

抵达机场,可见航站楼还算是漂亮的

司机师傅估计不知道国内线和国际线分开的,给送到了国际线出发

下楼前往国内线出发航站楼

国内线航站楼,一座小红楼

风格也是柬埔寨传统风

航站楼很小,就这么一个小厅

柜台全貌,两个航班各开了俩柜台
新机场一切都很新,国内线出发安检很快,不排队。安检结束后直接进入候机厅,没有休息室,只有一间小卖部和卫生间,好在柬埔寨国内线的乘机效率相当高,一般航班都能提前抵达,也能提前出发,就等个二十分钟登机。

安检口就一个,没人排队

进入候机厅,人比较多,这里是两个航班的旅客

国内线出发唯一的商店
航班提前十分钟登机,步行到飞机边登机。和来时一样,法国宇航ATR72小飞机,机尾登机,十分钟搞定。随后很快推出,快速滑行后起飞。

登机开始,隔壁的私营柬航已经在推出

柬埔寨“国航”的ATR72

登机结束,准备起飞
回程航班周日,并没有坐满就60人,航班提前二十多分钟起飞,好像已经是常规操作了。起飞后马上分发了矿泉水和小饼干,空乘还很客气接收了flightlog,不像柬埔寨私营航空不给写。

航班60/72上座率

登机结束后很快滑出起飞

再见暹粒

起飞后十分钟发水发饼干

柬埔寨“国航”ATR72
航班提前四十分钟抵达……一共飞四十分钟不到,可见柬埔寨国内线的效率之高。
抵达后下飞机给了大巴,随后就是漫长的等待时间,国航起飞前三小时开放值机柜台,结果我们还提前到了……

路过金边上空的湄公河

抵达金边德崇机场

下飞机,背景是机场建筑

进入国内抵达区域

傻大傻大的国内到达和出发在一起
本次算是第一次SAI-KTI之旅,也是第三次乘坐柬埔寨“国航”,不过改过名字了也算是第一次吧。航班体验就是大巴的感觉,好在价格尚可,可见柬埔寨的经济发展还是在线上。

航班提前二十多分钟起飞,提前四十多分钟抵达,飞也就四十分钟不到